Обсуждение счетчиков осей - Страница 12 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 08.06.2011, 19:55

Цитата:

Сообщение от tyubik

Касаемо табло для шофёров, извещающих о времени проследования через переезд поезд,

Ну, наверное, водителям достаточно показать на табло время, оставшееся до включения переездной сигнализации. Например - если расчетное время включения для переезда с УЗП равно 45 сек, то при отсутствии поезда на участке приближения (поезд далеко) высвечивать какую-нибудь условную пиктограмму (только для идентификации включенного и исправного состояния этого табло), а за (например) 30 сек. до вступления поезда на расчетный участок приближения - т.е. до начала работы АПС - включать обратный отсчет времени от 30 сек до 0. И после нуля - включать другую условную пиктограмму. Или - звуковое воспроизведение страшного рева локомотива и стука колес приближающегося поезда

И вот для минимизации несовпадения времени расчетного и фактического как раз и потребуется автоматическая коррекция в зависимости от фактической скорости.

**tyubik** · 08.06.2011, 20:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Ну, наверное, водителям достаточно показать на табло время, оставшееся до включения переездной сигнализации. .

Жаль, Николай Николаевич, жаль... Ну не это я здесь позиционирую. Да, как сопровождающий фактор, можно использовать различный видеоряд отображения необходимой информации. Только строительство начинается с фундамента, а цвет фасада - чуть позже. Можете обижаться, и не такое переживал.

**Николай Николаевич** · 08.06.2011, 20:13

tyubik,

Да я не против.
Просто Вы тут периодически сожалеете, что оппонентов мало - вот я и решил присоединиться.
На самом деле алгоритм дополнительного информирования водителей может быть разным - это надо действительно обсуждать. Но вот меня - как водителя - вполне бы устроило именно это. Чтобы, подъезжая к переезду, я видел оставшееся время.

**tyubik** · 08.06.2011, 20:24

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

tyubik,

Да я не против.
Просто Вы тут периодически сожалеете, что оппонентов мало - вот я и решил присоединиться.
На самом деле алгоритм дополнительного информирования водителей может быть разным - это надо действительно обсуждать. Но вот меня - как водителя - вполне бы устроило именно это. Чтобы, подъезжая к переезду, я видел оставшееся время.

Давайте. Давайте информировать водителей, но достоверно, иначе спровоцируем нехорошести. Как Вам мой начальный алгоритм наложения счётчиков на рельсовые цепи?

**Андрей13** · 08.06.2011, 21:10

Интересная презентация Промэлектроники
Ссылка

**tyubik** · 08.06.2011, 21:20

Да, прикольно. Только почему 4 пункта измерения используется? Не избыточно?
И про обратную связь "переезд - машинист" упомянуто...
А Тюбик не дурак, коль своим умом на кухне под водочку до подобного допёр...

**tyubik** · 10.06.2011, 19:30

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

ГИБДДешные радары ведь измеряют скорость движения, и довольно точно, возможно?

паразиты, платил им штрафы ведь. Надеюсь, мои денежки на пользу обществу пошли

торопишься

**tyubik** · 10.06.2011, 19:55

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Денег жалко, сегодня с дачи домой на машине возвращался...

я про эффект Доплера

**Кабанбай Батыр** · 10.06.2011, 21:26

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Цитата:

Сообщение от tyubik

Комментарии:
Представлен график зависимости длины участка извещения от скорости подвижного состава. Чёрная линия - зависимость для переезда длиной 33 метра (для примера) для участков с импульсными и кодовыми рельсовыми цепями из И-276-00.
А вот дальше - сам в шоке!
Ставим ПАРУ датчиков счёта ос ПЕРЕД участком начала подачи извещения, взятого всё из той же И-276-00. У меня это линия "Изм." Измеряем фактическую скорость, предполагаем движение поезда с максимальным ускорением и достижением максимальной скорости у переезда, строим график по табл. 3 или 4 из И-276-00, находим точки пересечения с основной "ниткой" (на графике - чёрная) и... УМЕНЬШАЕМ время извещения.
Для примера у меня изображены графики скоростей для трёх поездов:
1. Красный - поезд проследовал участок измерения скорости со скоростью 40 км/ч
2. Желтый - ...30 км/ч
3. Зелёный - ...20 км/ч.
"Под рукой" нет AUTOCad, поэтому наваял в Visio максимально упрощённо.
Вывод: безопасно сократить время извещения можно всего лишь ПАРОЙ датчиков счёта ос.
Так, я на дачу, жду ваших мнений.

tyubik, а по проще сможете, а то как то не понял, на основе чего основывается ваш вывод:

Цитата:

безопасно сократить время извещения можно всего лишь ПАРОЙ датчиков счёта ос.

**Николай Николаевич** · 10.06.2011, 21:40

Цитата:

Сообщение от tyubik

А Тюбик не дурак, коль своим умом на кухне под водочку...

Водочку в портвейн? Рискованно однако...

**ilolge** · 10.06.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

tyubik, а по проще сможете, а то как то не понял, на основе чего основывается ваш вывод:

безопасно сократить время извещения можно всего лишь ПАРОЙ датчиков счёта ос.

Еще одну статью в АСИ выкинуть,не зная от чего оттолкнуться:от водочки или портвейна, или переезда

**Кабанбай Батыр** · 11.06.2011, 03:11

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

На расстоянии S_70, S_45 & S_25 необходимо устанавливать второй измерительный пункт, а точнее на некотором расстоянии, чтобы успеть подсчитать скорость и как-то отреагировать.

Скачать пдф

Скачать исходник, бесплатно

Кто напомнит ограничения скорости под КЖ, Ж ???

**tyubik** · 13.06.2011, 18:48

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

tyubik, а по проще сможете, а то как то не понял, на основе чего основывается ваш вывод:

три недели беру на составление доходчивой презентации. Подождёте?

tyubik добавил 13.06.2011 в 17:04

Цитата:

Сообщение от ilolge

безопасно сократить время извещения можно всего лишь ПАРОЙ датчиков счёта ос.

Еще одну статью в АСИ выкинуть,не зная от чего оттолкнуться:от водочки или портвейна, или переезда

Ой... Ну есть же люди зубоскальные... Тьфу!

tyubik добавил 13.06.2011 в 17:06

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Водочку в портвейн? Рискованно однако...

через 2 недели НА с сыном в отпуск отчалят, во ТОГДА и полетят клочки по закоулочкам. Мусор выносить только в тёмное время суток, иначе перед соседями неудобно за содержимое: упаковки из под пельмененй и всевозможная пустая тара.

tyubik добавил 13.06.2011 в 19:48

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

На расстоянии S_70, S_45 & S_25 необходимо устанавливать второй измерительный пункт, а точнее на некотором расстоянии, чтобы успеть подсчитать скорость и как-то отреагировать.

Скачать пдф

Скачать исходник, бесплатно

Кто напомнит ограничения скорости под КЖ, Ж ???

это что?

**Кабанбай Батыр** · 13.06.2011, 19:18

Цитата:

Сообщение от tyubik

это что?

Tyubik, я ж говорю: бросай пить !

**tyubik** · 13.06.2011, 19:19

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Tyubik, я ж говорю: бросай пить !

Да объясни толково: что это за ссылки?
Пью я не более твоего, не переживай.

08.06.2011, 21:10	#170 (ссылка)
Андрей13 Отважный Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,082 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1391 раз(а) Фотоальбомы: 586 Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30 Закачек: 1 Репутация: 162	Интересная презентация Промэлектроники Ссылка __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	0

11.06.2011, 03:11	#177 (ссылка)
Кабанбай Батыр статус Автор темы Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 3,227 Поблагодарил: 579 раз(а) Поблагодарили 817 раз(а) Фотоальбомы: 92 Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143 Закачек: 1	Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое Щелкните, чтобы увидеть содержимое На расстоянии S_70, S_45 & S_25 необходимо устанавливать второй измерительный пункт, а точнее на некотором расстоянии, чтобы успеть подсчитать скорость и как-то отреагировать. Скачать пдф Скачать исходник, бесплатно Кто напомнит ограничения скорости под КЖ, Ж ??? Комментарии к сообщению (репутация) Суховерша Алексей, положительно: Александр михайлович! Круто! Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 11.06.2011 в 03:23.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Система счетчиков осей	Александр Попов	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	8	12.03.2014 12:14
Обсуждение РУ-30-2005	DenSam	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	12	02.11.2011 09:25
[Статья] Комплекты аппаратуры датчиков счета осей	Admin	Статьи по СЦБ	1	12.05.2011 10:33
КОП УМЦ ЖДТ - обсуждение	VIC	Программное обеспечение и визуальные материалы	3	12.01.2011 22:31
Комплекты аппаратуры датчиков счета осей (КАДСО)	oleg47	Сортировочные горки, счетчики осей	0	19.11.2010 10:06

08.06.2011, 20:13	#168 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 62 Сообщений: 13,910 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2361 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 97 Закачек: 0 Репутация: 1516	tyubik, Да я не против. Просто Вы тут периодически сожалеете, что оппонентов мало - вот я и решил присоединиться. На самом деле алгоритм дополнительного информирования водителей может быть разным - это надо действительно обсуждать. Но вот меня - как водителя - вполне бы устроило именно это. Чтобы, подъезжая к переезду, я видел оставшееся время.
	0

08.06.2011, 21:20	#171 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 48 Сообщений: 13,192 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 845 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 35 Закачек: 11 Репутация: 1601	Да, прикольно. Только почему 4 пункта измерения используется? Не избыточно? И про обратную связь "переезд - машинист" упомянуто... А Тюбик не дурак, коль своим умом на кухне под водочку до подобного допёр...
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)