СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Рельсовые цепи, счетчики осей

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.12.2011, 17:56   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Берёшь ИРЦ, включаешь на 25Гц (если у вас РЦ на 25), ведёшь по рамному рельсу (стрелка отклоняется, лампочка горит). За местом пробоя ИРЦ не показывает наличие тока, чуть назад и ведёшь по изоляции, где прибор чует ток, там и пробой. А Цешкой - ставишь на кОмы и простукиваешь болты, где стрелка прибора задёргалась, там и пробой. Но ИРЦ покажет точнее.
Формула проста: знания + приборы + молоток = КЗ
Удивительно, что без молотка не обойтись. Он, как и лопата: универсальные СЦБиные инструменты.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 11.12.2011, 19:13   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Формула проста: знания + приборы + молоток = КЗ
Удивительно, что без молотка не обойтись. Он, как и лопата: универсальные СЦБиные инструменты.
Могу добавить еще, что некоторые СЦБисты всегда имеют СТРУЖКУ в кармане, но отнюдь не оправдываю такие методы работы.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2011, 20:23   #18 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
А теперь стружка вешается на СЦБистов, при этом отказов по стружке не уменьшилось, а увеличилось, и теперь получается, что сами себе носим её... Коллеги, а кто как борится со стружкой?
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2011, 22:12   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT


Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 51
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 7
Закачек: 1
Репутация: 83
Особо с ней не поборешься. Работаем с путейцами, заставляем в переводных кривых и просто в кривых, обращать особое внимание на "блестящие" участки пути. Сами тоже подсказываем, если увидим. А путейцы стружку собирают магнитом.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2011, 22:16   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
А теперь стружка вешается на СЦБистов, при этом отказов по стружке не уменьшилось, а увеличилось, и теперь получается, что сами себе носим её... Коллеги, а кто как борится со стружкой?
У нас стружка в изостыке пока за путейцами, так вот метод борьбы со стружкой у них пока один, - это разборка изостыка, покраска поверхности рельса по всей поверхности так, чтобы окрашенные части было видно из под установленной накладки, ну и потом собирают изостык на место. Теперь в случае попадания стружки в зазор изостыка контакта между поверхностью окрашенного в торце рельса и стружкой по идеи не будет. Но путейцы ограничиваются наружной покраской изостыка и как следствие "мартышкин труд"))))
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2011, 22:39   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Менделеев


Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7795
Закачек: 5
Репутация: 0
Цитата:
как найти двухсторонний пробой изоляции на стрелке (гарнитура или серьга)
Мне кажется при двухстороннем пробое секция "гореть" будет или напряжение на путевом реле упадет. Может быть односторонний пробой? Для начала нужно прочитать тех карту №32 "Устройства СЦБ. Технология обслуживания". На стр. 196 подробно описано как найти односторонний пробой. Даже с рисунком. Скачать можно здесь на форуме.
Менделеев вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 11.12.2011, 23:11   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Avtomatic_07


Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 26
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 42
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Мне кажется при двухстороннем пробое секция "гореть" будет или напряжение на путевом реле упадет.
в том то и весь вопрос: как обнаружить такой пробой изоляции при ложной занятости
Avtomatic_07 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2011, 23:18   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
в том то и весь вопрос: как обнаружить такой пробой изоляции при ложной занятости
Воспользуйтесь поиском. Если не ошибаюсь есть несколько подобных тем, где все это обмусолено.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.12.2011, 23:45   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Менделеев


Регистрация: 25.07.2010
Сообщений: 57
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7795
Закачек: 5
Репутация: 0
Двухсторонний пробой определяется индикатором тока. т.е сужаем место поиска. Далее можно встать на рельсы "цешкой" и простукивать молотком болты. Стрелка должна колебаться в сторону увеличения. Можно на релейном конце встать "цешкой".
Стрелка индикатора при постукивании тоже будет "дергаться" (индикатор ставим на межостяковую тягу). Трудность заключается иногда в том, что напряжение в рельсах при нормальном режиме неизвестно, оно нормируется, но все рельсовые цепи не упомнишь. В таком случае можно померить на соседней рельсовой цепи, только, чтобы она была схожа по типу(однониточная, двухниточная) и длине.

Последний раз редактировалось Менделеев; 11.12.2011 в 23:53.
Менделеев вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 12.12.2011, 01:31   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
К слову... когда уже перебраны все способы быстрого поиска КЗ в стрелочной секции, как медленный, но проверенный вариант поиска повреждения при автономной электротяге, - это отсоединение от рельса обводного троса 3.3 м. Таким образом мы снимаем напряжение со стрелки или группы стрелок (метод исключения) и меряем питающее напряжение на рельсах, если поднялось до уровня ХХ, например, то повреждение на исключенном участке РЦ.Так же таким способом можно исключить сомнительный изостык. Хорошо работает метод на стрелочных улицах и когда под руками только "цешка", молоток, пробой и ключ на 17.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.12.2011, 09:59   #26 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Александр ШНС


Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: вот так вот


У нас путейцы в изостык устанавливают вместе с торцевой изоляцией вырезанную из полтарашки прокладку которая выступает на 10 мм во все стороны. И проблема со стружкой в изостыках как бы СНЯТА.
Александр ШНС вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.01.2012, 00:07   #27 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
при автономной
Аналогично я искал кз в рц постоянного тока(с реле НШ2-2).Правда,я запускал от тр-ров АЛС переменник и искал "колдуном"...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2012, 03:50   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Интересно искать зимою вот такие пробитые путейские стяжки! Одно дело если она на виду, как на фото ниже и другое дело, когда она вместе с подошвами рельс погребена под землей, льдом и снегом! В таких случаях найти такую невидимую стяжку помогают только идиндикаторы тока...


Последний раз редактировалось vetal; 30.01.2012 в 04:06.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2012, 12:52   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Parmelium


Регистрация: 24.03.2011
Возраст: 48
Сообщений: 65
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 12
что за стяжки такие?а по шаблону ваши путейцы не могут содержать пути?
Parmelium вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 30.01.2012, 13:48   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
В последней командировке видел интересную стяжку. Старая шестидырая накладка АПАТЭК, за крайние отверстия зацеплены крюковые, ну и уголок с гайкой. Такая стяжка ничего не закоротит.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Анализ работоспособности рельсовой цепи при пониженном сопротивлении изоляции Admin Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 20.03.2011 19:55
=Курсовая работа= Расчёт кодовой рельсовой цепи переменного тока частотой 25 Гц с путевым приёмником типа ИВГ-М СЦБист Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 6 29.11.2010 09:55
[В помощь ДСП] Ложная занятость пути и стрелочного изолированного участка Admin Эксплуатация железных дорог 0 20.11.2010 22:17
стоимость рельсовой цепи Лёха Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 08.06.2010 07:59
Макет кодовой рельсовой цепи 25Гц кукушка Курсовое и дипломное проектирование 5 01.06.2010 06:58

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
занятость, рельсовой, ложная, электровоз, цепи.


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:43.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4