СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Реле и блоки

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.03.2017, 20:27   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для FOSGEN


Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 261
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5169
Закачек: 0
Репутация: 111
Ребят кто может поделиться информацией что такое Устройство фазирующие типа ФУ-2М-2 Для чего оно и с чем его "едят". Описание и тд как работает и для чего. Может литературку кто подкинет.
__________________
Мама Анархия!!!
FOSGEN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.03.2017, 22:17   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
http://geksar.ru/index.php?option=co...5-29&Itemid=57
http://scbist.com/shemnaya-gruppa/22...-fu2m-2-a.html
Ну и в Сороко
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 06.03.2017 в 22:17. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.03.2017, 17:08   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для FOSGEN


Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 261
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5169
Закачек: 0
Репутация: 111

Тема: Объясните недоучке...


Хорошо, спасибо за инфу по ФУшкам.
Тогда объясните в двух словах Зачем Нужны и какую смысловую нагрузку несут (почему так обозначаются) реле О и Н!?? Зачем, по какой причине и когда они включают синфазно ПЧ путевого и местного элемента?? Ведь на сколько знаю Должен быть угол в 90 градусов меж элементами?. А за чем нулевой градус??
__________________
Мама Анархия!!!
FOSGEN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.03.2017, 17:47   #19 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от FOSGEN Посмотреть сообщение
Хорошо, спасибо за инфу по ФУшкам.
Тогда объясните в двух словах Зачем Нужны и какую смысловую нагрузку несут (почему так обозначаются) реле О и Н!?? Зачем, по какой причине и когда они включают синфазно ПЧ путевого и местного элемента?? Ведь на сколько знаю Должен быть угол в 90 градусов меж элементами?. А за чем нулевой градус??
Вы правда не знаете или прикалываетесь?
ПЧ-50/25 запускаются с "произвольной" фазой напряжения вторичной обмотки. Не вообще любой (и поэтому слово "произвольной" взято в кавычки) а либо"прямой" (нормальной), либо "противоположной" (обратной). И это - случайный процесс. Поэтому напряжение на выходе нужно привести к какой-то одной фазе, что и делают реле Н и О, управляемые ФУ. То же самое можно сделать при помощи двух реле ДСШ - и тогда никакое ФУ не нужно.
А угол 90 градусов - это "из другой серии", для получения такого угла между напряжениями ДВУХ РАЗНЫХ ПЧ по разному - "наоборот" - запитываются первичные обмотки этих ПЧ.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
сороко


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4