СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.07.2015, 19:33   #1 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59

Тема: Брошенные среди тайги


Брошенные среди тайги
Оригинал взят у oldgoro в Брошенные среди тайги
Оригинал взят у evgen_gavroche в Брошенные среди тайги
В Томской области разбирают единственную действующую за Уралом узкоколейную железную дорогу, которая ведет в деревню Францево. Бывший спецпоселок НКВД, куда в разные времена ссылали раскулаченных крестьян, литовцев, латышей и эстонцев, стоит среди болот и тайги. Узкоколейная железная дорога - единственное, что связывает Францево с остальным миром. По узкоколейке местные жители, или французы, как они сами себя называют, ездят на самодельных дрезинах, они есть у каждой семьи. На дрезинах "французы" выезжают в районный центр – в магазин или в поликлинику, ни того, ни другого в деревне нет. На дрезинах же во Францево возят пенсии, лекарства и продукты. Эта узкоколейка – настоящая дорога жизни, другого пути здесь просто нет. Рассказывает корреспондент Радио Свобода Мелани Бачина.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.07.2015, 19:43   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Прочитал. Появилось настоятельное желание куда-то бежать, чем-то помочь.
Вопрос, куда и чем?
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.07.2015, 19:51   #3 (ссылка)
Новый пользователь

Автор темы
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Прочитал. Появилось настоятельное желание куда-то бежать, чем-то помочь.
Вопрос, куда и чем?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.07.2015, 19:55   #4 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Прочитал. Появилось настоятельное желание куда-то бежать, чем-то помочь.
Вопрос, куда и чем?
А я нашел в интернете и посмотрел видеоролик...
Возникло много разных мыслей.
И вспомнилось много разных слов.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.07.2015, 21:08   #5 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
И вспомнилось много разных слов.
Плохих?
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.07.2015, 21:12   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
...тут о чём, пацаны?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.07.2015, 21:14   #7 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Плохих?
В основном плохих.
Ну и частично - очень плохих (многоэтажных).
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.07.2015, 21:17   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
меняйте волну, коллеги....
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 11.07.2015, 08:44   #9 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А я нашел в интернете и посмотрел видеоролик...
Возникло много разных мыслей.
И вспомнилось много разных слов.
Если тема порождает много разных мыслей и слов,то её надо "расширить".

"Французы", брошенные среди тайги

Узкоколейная железная дорога посреди тайги связывает поселок Комсомольск и деревню Францево Первомайского района Томской области. Когда-то по ней возили лес, заготовкой которого занимались ссыльные и переселенцы. Теперь дорога принадлежит частному предприятию "Томлесдрев". Последние годы лесозаготовители пользуются вездеходами, а по железной дороге к благам цивилизации на самодельных дрезинах ездят жители деревни Францево. Но скоро "французы", как они сами себя называют, могут такой возможности лишиться.

Этот путь – единственная связь деревни с остальным миром. Другой дороги нет. Вокруг непролазная тайга и болота. Этим летом собственник решил узкоколейку разобрать за ненадобностью. Обслуживать ее "Томлесдрев" больше не хочет, а местная власть не возьмется. Жителей Францева предупредили заранее – узкоколейки скоро не будет, но никакой альтернативы не предложили. "Французы" стали жаловаться везде, куда можно, обращались в администрацию сельского поселения, писали письма губернатору и президенту, но всё впустую.

"Получается, никому мы не нужны. Обидно. Всю жизнь проработали, на пенсию вышли. Во Францеве троих детей вырастили, дом своими руками делали, прикипели к этому месту. И люди там неплохие, простые", – с грустью говорит местный житель Николай Князев. Вместе с женой он прожил во Францеве больше тридцати лет. На самодельной дрезине по узкоколейке Князевы намотали не одну сотню километров. Ездить в соседний поселок Комсомольск приходится постоянно, то за продуктами, то за бензином, то в поликлинику.


Людмила и Николай Князевы

Дрезина у Князевых старенькая, но служит верно уже больше десяти лет. Такие же дрезины есть в каждой семье "французов". Раньше по узкоколейке ходил тепловоз, он возил местных жителей бесплатно. Власти даже обещали пустить вагончик между Комсомольском и Францевом, но так этого и не сделали. Потом перестал ходить и тепловоз. Так "французы" пересели на дрезины.

"Тачки были раньше у дорожников, они остались, мы на них двигатели поставили от мотоциклов, переделали немного и вот – ездим. Нормально", – смеется Григорий Замалиев. Он родился и вырос во Францеве, сейчас перебрался в Комсомольск, но в родной деревне бывает постоянно, закупает у местных дикоросы. "Сейчас начинается сезон: грибы, ягоды. Собирать надо, продавать, они же портятся быстро. А дорогу разбирать начали. Выходит, не вывезти дикоросы никак, и что с бизнесом будет не понятно... Во Францево люди то, что летом-осенью зарабатывают на дикоросах, на то потом всю зиму живут", – объясняет Григорий.

"Если дикоросов не будет, покупать продукты нам будет не на что. Я надеюсь только на дикоросы, а зимой что – с голоду буду помирать?" – негодует Валентина Коробейникова. Женщина еще не вышла на пенсию и другого дохода, кроме как продажа дикоросов у нее нет. "Здесь ведь нет ничего, кушать нечего. Все надо завозить. А как завозить муку, лекарства? Что делать, МЧС вызывать? Мы что, не люди? Нас бросили, никому мы не нужны, – подхватывает соседка и добавляет: – Как только слух пошел, что дорогу закрывают, мы стали писать. На путинский сайт писали, вроде зашевелились тут, а сейчас опять тишина".


Дрезины жителей Францева

Проложили узкоколейку еще в советские годы. Францево – бывший спецпоселок НКВД. До войны сюда ссылали раскулаченных крестьян, после войны – литовцев, латышей и эстонцев. Во времена перестройки многие переселенцы уехали, леспромхоз закрыли, а узкоколейку передали в собственность частному предприятию. Пока лесозаготовители пользовались железной дорогой, они за ней следили, теперь же обслуживать ее предприятию нет нужды. "Томлесдрев" уже начал работы по демонтажу, к концу лета обещает закончить. Сейчас примерно 5 км пути, где железную дорогу разобрали, жители Францева вынуждены идти пешком.

Районные власти никаких альтернатив отдаленной деревне не предлагают. Они надеются, что лесозаготовители вместо узкоколейки проложат другую дорогу. На сельском сходе представитель администрации Первомайского района уверяет людей, что с частником власти договорились: "О том, что узкоколейку будут разбирать, мы узнали не в этом году, о том, что ее никто не обслуживает более 10 лет, тоже известно. А если, не приведи господь, на узкоколейке что-то случится, за это спросят с власти, и собственнику отвечать придется. Повлиять на состояние железной дороги ни я, ни законодательная дума, никто не может. Таким образом, мы сегодня с собственником на связи в части доставки и сообщения с поселком", – довольно раздраженно объясняет людям и.о. главы Первомайского района Ирина Сиберт. Зал гудит. Вопросы – почему нельзя разбирать и строить одновременно и какие гарантии, что новая дорога действительно появится, – так и повисают в воздухе.

Жители Францева не верят, что взамен узкоколейки проложат другую дорогу. "Это они так обещают, для отвода глаз, чтобы мы отстали от них и не ходили и не просили. Это сказки. Там болота. Мы здесь, хоть крест ставь. Мы не люди для них. Какая-то стена непрошибаемая", – возмущается Вячеслав Киясов. Он живет во Францеве уже много лет и бросать свой дом не собирается. Но местные власти убеждают людей переехать, но куда и на какие деньги – не говорят. В районном бюджете средств на переселение нет. "Здесь кого ни спроси, ни у кого нет денег, чтобы уехать, – говорит Николай Князев. – Мы же ничего не просим, оставьте нам только дорогу, мы будем жить".



Узкоколейка сейчас главная тема для Францева. "Не тронут узкоколейку – мы живем, тронут – нам конец. Вариантов нет у нас. Мы не знаем, что делать. Были бы выборы нормальные, сразу бы вопрос решился. А сейчас и выборы не помогут. Нам так и сказали: ваши голоса ничего не решают", – разводят руками "французы". На реплику "ну должен же быть какой-то выход" они лишь грустно усмехаются: "Ну да, есть выход. Мыло и веревка".

Когда-то во Францеве кипела жизнь. Население доходило до 600 человек. Но больше 10 лет назад закрыли школу, и люди стали разъезжаться. Большинство домов сейчас стоят заброшенные. В деревне живет 12 семей – это 30 человек. Из благ цивилизации здесь только электричество. Сотовая связь не работает, воду таскают из реки или колодца. От медпункта осталась лишь вывеска и просроченные лекарства.

"Французы" говорят, что привыкли рассчитывать только на свои силы и ничего у власти не просят, кроме одного – сохранить узкоколейку. Но надежд, что разбор путей удастся остановить, уже почти никаких нет. Это значит, что жителям Францева, которым совсем некуда деваться, придется выживать среди тайги. И, возможно, выбираться в районный центр пешком.

Николай и Людмила Князевы поедут жить к детям в Комсомольск. Старикам в отрезанной от большой земли деревне без медицинской помощи оставаться просто страшно.


Бывшее железнодорожное депо в деревне Францево

https://youtu.be/PcL8VIrynxg

Как скачать на компьютер это видео?



http://www.svoboda.org/content/article/27118935.html
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] ДОЦ «Озёры» среди победителей Анонимный Новости на сети дорог 0 20.10.2014 20:04
Брошенные поезда Кот в сапогах Движенцы 5 02.02.2013 14:16
[ОМ] Среди лидеров Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 25.08.2011 20:16
[Новости УЗ] ТРАДИЦИОННО СРЕДИ ЛУЧШИХ. Кабанбай Батыр Новости на сети дорог 0 25.07.2011 11:26
[ОМ] Одна среди мужчин Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 03.03.2011 22:22

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:35.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4