СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Разговоры обо всем (http://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)
-   -   Schneider Electric (http://scbist.com/razgovory-obo-vsem/42538-schneider-electric.html)

Rafa 03.05.2015 16:51

Schneider Electric
 
S

Admin 03.05.2015 16:51

и чо? устроился туда работать?

Rafa 03.05.2015 17:03

Цитата:

и чо? устроился туда работать?

...

Rafa 05.05.2015 14:01

:shocking::raD::shocking:

Admin 05.05.2015 14:59

Цитата:

Уменьшите время на разработку машины
промтом переводил?

Rafa 05.05.2015 15:19

[quo

Admin 05.05.2015 16:00

Эта хрень у нас никому не нужна. Дорого и бестолково

Rafa 05.05.2015 16:05

в

micush 05.05.2015 20:08

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 249634)
в Харькове 3 проектные конторы именно на Schneider Electric и строят свои МПЦ.

-ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА https://sites.google.com/site/promtr...ine/contact-us

-ЖЕЛДОРАВТОМАТИКА http://rwa.ua

-ИПРА http://www.must-ipra.com/?act=about&lang=ru

Про ПРОМТРАНСАВТОМАТИКу ничего не скажу, не слышал,

ЖЕЛДОРАВТОМАТИКА действительно работает исключительно на контроллерах Schneider Electric года примерно с 1995. Есть много успешный проектов. Это и диспетчерский контроль и ГАЦ и несколько РМЦ, несколько МПЦ (в основном для метрополитенов)
Хотя, поскольку они сейчас применяют только "стандартные" средства разработки, протоколы и SCADA системы, им все равно на контроллерах какой фирмы внедрять свои разработки.

А вот ИПРА-СОФТ (входящую в корпорацию «МАСТ-ИПРА», я думаю что Рафа имел ввиду именно ее. На сайте МАСТ-ИПРА вообще не нашел ничего ни по разработкам ни по техническим средствам. На сайте ИПРА-СОФТ хоть есть список разработок, показывающий, что она хоть имеет отношение к ж.д. автоматике). Так вот, если мне память не изменяет, то ИПРА-СОФТ предпочитала контроллеры Mitsubishi Electric, хотя, наверняка, зависит от требований заказчика и цены.
Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 249634)
Сейчас не знаю. На промтранспорте вроде востребованны.

На промтранспорте вообще микропроцессорных систем больше т.к. требования по безопасности ниже.
+ к этому промышленные предприятия используют ПЛК для управления технологическим оборудованием (станками, автоматическими линиями и пр.) Так что опыт использования и доверия в ПЛК часто имеют.
Так, например, ОАО «Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича», когда в 2004 году заказывало НПП САТЭП релейно-процессорную централизацию в качестве требования выставило использование именно ПЛК Schneider Electric (обычно САТЭП использует ПЛК собственного производства) именно потому что на комбинате успешно использовали Schneider Electric в производстве. В результате с 2005 года успешно эксплуатируется РМЦ-3 на станции «Известковая»

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 249634)
На магистралке не наю.

Не думаю что там безопасные выходы....

Поскольку изначально большинство ПЛК выпускаются для управления технологическим оборудованием (станки, двигатели, вентили и п.р.) то, скорее всего, там нет элементов безопасного вывода.

Rafa 06.05.2015 12:11

ля-ля-ля-ля-ля.

да ля-ля-ля-ля-ля. с ними с этими плк

Rafa 06.05.2015 15:50

в

lestat 07.05.2015 13:12

МПЦ "Сигнал" на шнайдеровском оборудовании выполнена. Но она только для ПЖТ

Rafa 07.05.2015 14:08

Цитата:

МПЦ "Сигнал" на шнайдеровском оборудовании выполнена. Но она только для ПЖТ

этl]

lestat 18.06.2015 04:02

Цитата:

это даже не мпц а гибрид.
эм релюх там много.
Это именно МПЦ, а не РПЦ, вроде МПЦ-И или ЭЦ-ЕМ. Если не вдаваться в детали, то это та же самая EBILock-950, с той лишь разницей, что ЦП используется не собственного производства, а Schneider

NikoS 18.06.2015 05:19

Цитата:

МПЦ "Сигнал"
Что это? Где почитать? Есть ли ТМП?

А то я пока что на базе ПЛК (не Schneider, правда, а Siemens, но какая, впрочем, разница) имел дело только с системой диспетчерского контроля. Там все работает отлично и без нареканий. Но краеугольный камень, как всегда, заключается в полной зависимости от производителя СДК через программное обеспечение.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:05.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot