![]() |
Валентин Гапанович о прорывных технологиях и инновационной технике
Валентин Гапанович о прорывных технологиях и инновационной технике Валентин Гапанович о прорывных технологиях и инновационной технике Инновационный цикл отечественной железнодорожной отрасли в XX веке составлял 40 и более лет. Старший вице-президент ОАО «РЖД» и одновременно глава НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович считает, что в современных условиях и существующих инфраструктурных требованиях этот цикл необходимо снизить до 20 лет. Установить конкретные сроки действия, а также точную характеристику и определение следует и для вагонов нового поколения. О прорывных технологиях, внедряемых в компании «РЖД», и той продукции, которая уже приближается к понятию «инновационная техника» Валентин Гапанович рассказывает в большом специальном интервью. |
Ура, хоть где то и в чем то прорыв!!!!!!:smile_24::smile_24::smile_24::smile_2 4::smile_24::smile_24::laduh::laduh::laduh::laduh: :laduh::maniak::maniak::maniak::maniak:
|
Тема перенесена
|
при открытии http://www.rzdtv.ru/ сразу начинает грузиться ролик с Гапановичем размером 250 Мб. за такие подгоны бить надо
|
Ну да... С двухэтажными вагонами прорвались-дальше некуда. А шуму то было, инновации...., новое слово в вагоностроении..., передовые технологии...
Только о пассажире никто не думал, ну и об обслуживании сиих "скотовозов" (простите, это не я так придумал) тоже. |
Цитата:
сродни Порт-Морсби-Антанариву... |
К стати о птичках (раз уж прорвало): ежедневно наблюдаю как с помощью "нанотехнологий" и тряпок на палках таджики (или кто там) моют пассажирские вагоны на Москве-3. За бугром экологи давно бы прикрыли всё депо, про цифры штрафов можно только догадываться..
Прорыв, однако... Можно, конечно ещё чёнь-то озвучить- но фигли толку. Грустно..... |
чем еще мыть как не тряпкой?
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 03:18. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot