СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.09.2013, 21:05   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,287
Поблагодарил: 1787 раз(а)
Поблагодарили 2135 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Ужас! Эту тему необходимо остановить!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 30.09.2013, 21:12   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 40
Сообщений: 3,906
Поблагодарил: 114 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 747
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Да ладно ! В полку троллей на этом тинистом форуме прибыло )))
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.09.2013, 23:21   #33 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 48
Сообщений: 1,362
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 205 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

Цитата:
Такого не может быть, в принципе...
еще как может))) в конторе оочень много людей на ставке шн сидят и числятся в цехах, попробуй не дай))) вот только кто ее, эту премию, по настоящему, как положено получил??? обычно сунут 2м самым оплачиваемым, а вы там делите между собой)))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.10.2013, 13:04   #34 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,346
Поблагодарил: 855 раз(а)
Поблагодарили 326 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 726
По умолчанию

Коллеги, ну что вы в самом деле, беда же вроде как объединять должна людей, да и вы лично тут при чем? А хотите морды бить - бейте нео-дачникам, машину там сожгите, закопайте в траншею, не знаю. Может быть, в следующий раз об экономии на зарплате будут думать только в крайнем случае.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.10.2013, 13:42   #35 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 48
Сообщений: 1,362
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 205 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

NikoS,
люблю своих девчонок с техдока, всегда помогут, всегда откликнуться, по первому зову приедут, если что то непонятное твориться будут сидеть в конторе пока я с поля не уйду, ну или пока в них нужда не пропадет))) люблю своих девчонок с кипа, всегда помогут, хоть и не сделают раньше всех, но хотя бы пообещают))))) люблю своих девчонок - диспетчеров, особенно ночью, особенно часа в 3 - 4 утра, особенно после слов.." я тебя не разбудила?" на такое злиться просто невозможно))))) да просто люблю девчонок))) уважаю мужиков, тут правда не всех, ))) но тех кого уважаю, они того заслуживают... а разделение на контору и линию было всегда, всегда было и недопонимание.... просто надо научиться уважать людей, тут с оговоркой, не всех, и хотя бы попробовать поставить себя на их место.... вот вам случай... девочка с техдока вносит изменения в схему, приезжает сама на станцию, все как положено, в схеме путает нумерацию контактов, вместо 12 ставит 11, ну и соответственно после этого вся схема к бабаю)))) паяю по монтажке, ну всего то 6 проводов)), проверяю - не идет... проверил, выправил, а через пару дней эта девочка приезжает ко мне на день рождения.... ну и что, что мне с ней делать то???? матом обложить???? а сами мы таких косяков никогда не делаем??))) так просто, размышления)))

Комментарии к сообщению (репутация)
Витос, положительно: Очень справедливо! А паять нужно по принципиалке!
Суховерша Алексей, положительно: Правильые отношения .. к людям...
Michalych, положительно: По-дОброму! Уважаю!
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
bsabsa (01.10.2013), Makar Chudra (01.11.2013), Тихий Дон (01.11.2013), sibic (01.10.2013), ШНС СЦБ (01.10.2013)
Старый 01.10.2013, 14:49   #36 (ссылка)
Мастер


Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 32
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 60
По умолчанию

првавельно самое главнле уважать людей и их труд.
__________________
мы отвечаем за свои поступки.
Михаил Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
olega88 (02.11.2013)
Старый 01.10.2013, 18:10   #37 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 48
Сообщений: 1,362
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 205 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

Цитата:
А паять нужно по принципиалке!
по полюсной обвязке добавлялась мигающая шина, по принципиалке тока ошибку увидел
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.10.2013, 19:36   #38 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,821
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 999 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос Посмотреть сообщение
првавельно самое главнле уважать людей и их труд.
ты меня уважаешь?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.10.2013, 21:00   #39 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 60
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 1207 раз(а)
Поблагодарили 1165 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
через пару дней эта девочка приезжает ко мне на день рождения.... ну и что, что мне с ней делать то????
______________________________________
мда, риторический вопрос- попросил бы совета у бывалых товарищей, что с ней делать...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 01.10.2013, 21:55   #40 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 48
Сообщений: 1,362
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 205 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

Петр-связист,
ну ет я и сам знаю)))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.10.2013, 22:23   #41 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,521
Поблагодарил: 5343 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1373
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от каркуша
ет я и сам знаю
Напоишь?
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.10.2013, 23:09   #42 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 48
Сообщений: 1,362
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 205 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

ну зачем вы так, девушка молодая, не замужем, симпатичная, начинала у нас в цехе ШНом... пить сам учил....

каркуша добавил 02.10.2013 в 00:09
да, забыл сказать то))) за косяк плата была соответствующая))) не тем чем вы подумали))) а в связи с ДР и сопутствующим косяком мне был подарен пузырек 3х годовалого старейшины с баночкой оливок, от всего коллектива техдок))) беее, завидуйте)))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.

Последний раз редактировалось каркуша; 01.10.2013 в 23:09. Причина: Добавлено сообщение
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2013, 16:13   #43 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,321
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5433 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 391
Репутация: 126067
По умолчанию

Олимпийские часы теперь отсчитывают в баксах:

__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
EmerCom (31.10.2013)
Старый 31.10.2013, 21:51   #44 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик


Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 64
Сообщений: 1,198
Поблагодарил: 815 раз(а)
Поблагодарили 1905 раз(а)
Фотоальбомы: 4
Записей в дневнике: 1
Репутация: 855
По умолчанию

Не знаю, как у остальных, а у нас за свой счет скоро начнется.
Хотя кому война, а кому и мать родная. Вот небольшой пример:


Красиво жить не запретишь: на чем ездят боссы убыточной «Укрзализныци».
Шикарный джип и полмиллиона бюджетных гривен на обслуживание.
На днях «Укрзализныця» вновь стала объектом многочисленных публикаций в СМИ. Но, как водится, вовсе не в связи с радикальным улучшением качества обслуживания пассажиров или удешевления стоимости билетов. О казусе сообщали СМИ: согласно ответу на депутатский запрос, в Приднепровской железной дороге запланировали космические траты на ремонт старенькой «Волги»: 537 тыс. гривен! Впоследствии чиновники оправдывались: мол, закралась опечатка, на самом деле речь идет о пяти тысячах гривен, а казус случился потому, что железнодорожники испытывают новое программное обеспечение. А пресловутые 537 тысяч таки потратят, и таки на ремонт. Но не старой таратайки, а джипа начальника – «Toyota Land Cruiser». Речь идет о том, что один государственный муж перемещает свое тело на работу на одном японском внедорожнике. И эта его жизненная потребность стоит украинским налогоплательщикам 573 тыс. грн. в год. Из этих денег 136 тыс. выделено на оплату двух водителей с зарплатой 4113 гривен (500 USD) в месяц (плюс налоги). Еще 136 тыс. грн – на бензин и масло. При этом очевидно , что об экономичности и экологии директор Приднепровской железной дороге не думает. Годовой пробег для него запланирован в размере 61 тыс. км, а это более 160 километров каждый день с учетом выходных и праздников. При этом расход топлива на 100 км составляют 21,6 л. Остальное выделено на ремонт (76 тыс. грн.), амортизацию (82 тыс. грн), замену резины (10 тыс. грн), общепроизводственные и другие расходы (143 тыс. грн), сообщают «Наші Гроші».
Тяга к расточительству и шикарной жизни у железнодорожных чиновников, очевидно, только крепнет. Как и крепнет имидж «Укрзализныци» как глубоко убыточной организации и «черной дыры» для бюджетных денег. Ранее мы писали, что госпредприятие «Донецкая железная дорога» по результатам тендера заключило договор с ОАО «Днепропетровский завод по ремонту пассажирских вагонов» на ремонт пассажирского вагона стоимостью 8,9 миллиона гривен. Как и предполагалось, «золотой» (судя по стоимости ремонта) вагон для VIP-перевозок предусмотрен не для «простых смертных» - прокатиться в нем стоит 2 тысячи 800 гривен в сутки. Вагон рассчитан на 11 мест, имеет большой зал, кухню, просторное спальное купе. Кухня оборудована холодильником, микроволновой печью и электроплитой. В зале есть мягкий уголок, компьютер, аудио- и видеотехника. В спальном купе расположены кровать, письменный стол, шкаф, кондиционер и ванная комната. Ну, и все это, безусловно, тоже «золотое» - стоит тысячи бюджетных гривен... К тому же клиенты сами могут выбирать любой маршрут следования в пределах графика движения поездов, в том числе в страны СНГ и Балтии. В общем, шик и блеск в лучших традициях государственных закупок.
При этом, как сообщал ранее «Багнет», на протяжении 8 месяцев 2013 года «Укрзализныця» получила убытки за пассажирские перевозки в размере более 3,858 млрд. грн. В частности, убытки за пассажироперевозки в поездах дальнего следования составляют 1,607 млрд. грн, а в пригородном сообщении - 2,250 млрд. грн.
В 2013 году «Укрзализныця» резко увеличила закупки – несмотря на космические убытки! За неполных пять месяцев «Укрзализничпостач», предприятие по материальному обеспечению железнодорожного транспорта, разместило в Вестнике госзакупок объявления о подписании контрактов на сумму 9,3 млрд гривен. Хотя, за весь прошлый год затраты составили 90 млн гривен.

И в добавок:
Среднемесячная заработная плата работников "Укрзализныци" за 9 месяцев текущего года составила 3,94 тыс. грн. ( 1 USD = 8,2 грн. ). Среди отраслей экономики железнодорожники по этому показателю заняли 10 место, сообщает пресс-служба "Укрзализныци".
В ведомстве утверждают, что за 9 месяцев текущего года, по сравнению с соответствующим периодом 2012 года, заработок железнодорожников вырос на 5,7%.
"Подняться с прошлогоднего 11-го места железнодорожной отрасли удалось благодаря повышению часовых тарифных ставок и должностных окладов работникам, повышение состоялось 1 июня и 1 августа — каждый раз на 5% — согласно финансовому плану отрасли", — отметили в "Укрзализныце".
Наибольшая среднемесячная заработная плата по сравнению с заработком других работников отрасли у машинистов моторвагонного подвижного состава — почти 6,8 тыс. грн. и у машинистов локомотивов — 6,7 тыс. грн.
Меньше среднемесячной заработной платы получили проводники пассажирских вагонов в пригородном сообщении — 2,82 тыс. грн. и работники коммерческого хозяйства — приемосдатчик груза и багажа — 2,9 тыс. грн.
Минимальная тарифная ставка рабочего первого разряда обычной деятельности железных дорог с 1 августа 2013 составляет 1,5 тыс. грн. — это на 29,6% больше минимальной заработной платы и прожиточного минимума в Украине, установленного на уровне 1147 грн.
Напомним, в Государственной службе статистики Украины сообщили, что размер средней заработной платы штатного работника в Украине в сентябре сократился на 43 грн (1,3%) — до 3,26 тыс. грн. против 3,3 тыс. грн. в августе.
Традиционно самые высокие зарплаты в сентябре получили работники авиатранспорта — 11 тыс. грн. и сферы финансов и страхования — 6 тыс. грн. Самые низкие — почтальоны, чья зарплата в среднем составила 1,9 тыс. грн.

литромеханик добавил 31.10.2013 в 22:51
Не знаю, как у остальных, а у нас за свой счет скоро начнется.
Хотя кому война, а кому и мать родная. Вот небольшой пример:


Красиво жить не запретишь: на чем ездят боссы убыточной «Укрзализныци».
Шикарный джип и полмиллиона бюджетных гривен на обслуживание.
На днях «Укрзализныця» вновь стала объектом многочисленных публикаций в СМИ. Но, как водится, вовсе не в связи с радикальным улучшением качества обслуживания пассажиров или удешевления стоимости билетов. О казусе сообщали СМИ: согласно ответу на депутатский запрос, в Приднепровской железной дороге запланировали космические траты на ремонт старенькой «Волги»: 537 тыс. гривен! Впоследствии чиновники оправдывались: мол, закралась опечатка, на самом деле речь идет о пяти тысячах гривен, а казус случился потому, что железнодорожники испытывают новое программное обеспечение. А пресловутые 537 тысяч таки потратят, и таки на ремонт. Но не старой таратайки, а джипа начальника – «Toyota Land Cruiser». Речь идет о том, что один государственный муж перемещает свое тело на работу на одном японском внедорожнике. И эта его жизненная потребность стоит украинским налогоплательщикам 573 тыс. грн. в год. Из этих денег 136 тыс. выделено на оплату двух водителей с зарплатой 4113 гривен (500 USD) в месяц (плюс налоги). Еще 136 тыс. грн – на бензин и масло. При этом очевидно , что об экономичности и экологии директор Приднепровской железной дороге не думает. Годовой пробег для него запланирован в размере 61 тыс. км, а это более 160 километров каждый день с учетом выходных и праздников. При этом расход топлива на 100 км составляют 21,6 л. Остальное выделено на ремонт (76 тыс. грн.), амортизацию (82 тыс. грн), замену резины (10 тыс. грн), общепроизводственные и другие расходы (143 тыс. грн), сообщают «Наші Гроші».
Тяга к расточительству и шикарной жизни у железнодорожных чиновников, очевидно, только крепнет. Как и крепнет имидж «Укрзализныци» как глубоко убыточной организации и «черной дыры» для бюджетных денег. Ранее мы писали, что госпредприятие «Донецкая железная дорога» по результатам тендера заключило договор с ОАО «Днепропетровский завод по ремонту пассажирских вагонов» на ремонт пассажирского вагона стоимостью 8,9 миллиона гривен. Как и предполагалось, «золотой» (судя по стоимости ремонта) вагон для VIP-перевозок предусмотрен не для «простых смертных» - прокатиться в нем стоит 2 тысячи 800 гривен в сутки. Вагон рассчитан на 11 мест, имеет большой зал, кухню, просторное спальное купе. Кухня оборудована холодильником, микроволновой печью и электроплитой. В зале есть мягкий уголок, компьютер, аудио- и видеотехника. В спальном купе расположены кровать, письменный стол, шкаф, кондиционер и ванная комната. Ну, и все это, безусловно, тоже «золотое» - стоит тысячи бюджетных гривен... К тому же клиенты сами могут выбирать любой маршрут следования в пределах графика движения поездов, в том числе в страны СНГ и Балтии. В общем, шик и блеск в лучших традициях государственных закупок.
При этом, как сообщал ранее «Багнет», на протяжении 8 месяцев 2013 года «Укрзализныця» получила убытки за пассажирские перевозки в размере более 3,858 млрд. грн. В частности, убытки за пассажироперевозки в поездах дальнего следования составляют 1,607 млрд. грн, а в пригородном сообщении - 2,250 млрд. грн.
В 2013 году «Укрзализныця» резко увеличила закупки – несмотря на космические убытки! За неполных пять месяцев «Укрзализничпостач», предприятие по материальному обеспечению железнодорожного транспорта, разместило в Вестнике госзакупок объявления о подписании контрактов на сумму 9,3 млрд гривен. Хотя, за весь прошлый год затраты составили 90 млн гривен.

И в добавок:
Среднемесячная заработная плата работников "Укрзализныци" за 9 месяцев текущего года составила 3,94 тыс. грн. ( 1 USD = 8,2 грн. ). Среди отраслей экономики железнодорожники по этому показателю заняли 10 место, сообщает пресс-служба "Укрзализныци".
В ведомстве утверждают, что за 9 месяцев текущего года, по сравнению с соответствующим периодом 2012 года, заработок железнодорожников вырос на 5,7%.
"Подняться с прошлогоднего 11-го места железнодорожной отрасли удалось благодаря повышению часовых тарифных ставок и должностных окладов работникам, повышение состоялось 1 июня и 1 августа — каждый раз на 5% — согласно финансовому плану отрасли", — отметили в "Укрзализныце".
Наибольшая среднемесячная заработная плата по сравнению с заработком других работников отрасли у машинистов моторвагонного подвижного состава — почти 6,8 тыс. грн. и у машинистов локомотивов — 6,7 тыс. грн.
Меньше среднемесячной заработной платы получили проводники пассажирских вагонов в пригородном сообщении — 2,82 тыс. грн. и работники коммерческого хозяйства — приемосдатчик груза и багажа — 2,9 тыс. грн.
Минимальная тарифная ставка рабочего первого разряда обычной деятельности железных дорог с 1 августа 2013 составляет 1,5 тыс. грн. — это на 29,6% больше минимальной заработной платы и прожиточного минимума в Украине, установленного на уровне 1147 грн.
Напомним, в Государственной службе статистики Украины сообщили, что размер средней заработной платы штатного работника в Украине в сентябре сократился на 43 грн (1,3%) — до 3,26 тыс. грн. против 3,3 тыс. грн. в августе.
Традиционно самые высокие зарплаты в сентябре получили работники авиатранспорта — 11 тыс. грн. и сферы финансов и страхования — 6 тыс. грн. Самые низкие — почтальоны, чья зарплата в среднем составила 1,9 тыс. грн.

Последний раз редактировалось литромеханик; 31.10.2013 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение
литромеханик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.11.2013, 00:11   #45 (ссылка)
Участник


Регистрация: 01.08.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 10
По умолчанию

пусть начальники дорог и министры гуляют за свой счет за всех, а электромеханикам не нужно мешать работать, итак работа не фонтан.
ШН Метро вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 2576р от 14 декабря 2010 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления охраной труда в ОАО "РЖД". Организация обучения" Admin 2010 год 1 28.05.2012 08:18
=Распоряжение= № 2761р от 31 декабря 2009 г. - Об утверждении стандарта ОАО "РЖД" "Система управления промышленной безопасностью в ОАО "РЖД". Обучение и проверка знаний персонала Admin 2009 год 0 23.05.2012 13:03
[Новости РЖД] ОАО "РЖД" и "Сименс АГ" подписали контракты на производство 1200 вагонов для электропоездов "Ласточка" Андрей13 Новости на сети дорог 1 07.09.2011 19:58
=Распоряжение= 927р от 4 мая 2009 г. - Об утверждении Инструкции о порядке приема и передачи телеграмм "Криптограмма" и "Серия П" в ОАО "РЖД" Admin 2009 год 0 13.07.2011 21:05
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:02.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4