|
|
|
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
11.01.2012, 15:57 | #61 (ссылка) | |
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы:
49
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
|
Цитата:
|
|
0 |
11.01.2012, 15:59 | #62 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
тангенс закрестовинной кривой...
Прикольно. В геометрии (физрук читал) тангенсом угла зовётся отношение противолежащего катета к прилежащему. По-моему так. А вот что под "тангенсом" подразумевается в ВСН... |
0 |
12.01.2012, 05:21 | #63 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Алексей, ты знаешь, я вчера долго думал. Остаюсь при мнении, что нужно откладывать два полугабарита (4100/2), каждый перпендикулярно к оси своего пути, а не один габарит перпендикулярно биссектрисе.
От этих же перпендикуляров нужно откладывать 3,5 м. Я понимаю, что даже для крестовин 1/9 разница будет не ощутима. Но всё же. |
0 |
12.01.2012, 09:44 | #64 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Нет, Денис, ты не прав. Хотя логику твою понимаю: ось вагона всегда перпендикулярна оси пути. Ты это имел в виду?
|
0 |
12.01.2012, 12:42 | #65 (ссылка) |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
Еще бы гаверсинусы и экскосекансы вспомнили ... |
0 |
12.01.2012, 13:34 | #68 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Цитата:
Вечно Вы всё ... по-своему! (не обижаться!) |
|
0 |
12.01.2012, 14:32 | #69 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Реально ещё влияют: -если стрелка лежит в кривой - радиус кривой Если стрелка лежит в стеснённых условиях, да ещё несколько раз перекладывалась-там вообще расчётами ничего не прикинуть
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
12.01.2012, 14:40 | #70 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Ну, ежели началась такая "курилка",
то из этой темки сваливаю. Всё, что хотел сказать - сказал. |
0 |
12.01.2012, 20:38 | #71 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.11.2009
Возраст: 68
Сообщений: 93
Поблагодарил: 77 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 131
Закачек: 2
Репутация: 0
|
Цитата:
считаю ответ предыдущего участника более правильным "Изолирующий стык рельсовой цепи между смежными рельсовыми цепями, расположенный в зоне возможного нарушения габарита железнодорожного подвижного состава при занятой одной секции маршрута и дви-жении по другой" Последний раз редактировалось pavel_starcev; 12.01.2012 в 20:41. |
|
0 |
12.01.2012, 21:03 | #73 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Если стрелки съезда управляются, как одиночные, а в зависимостях работают как спаренная, то изостык по съезду обозначают негабаритным (если конечно междупутье не слишком широкое). Это верно. Но слов подобрать, чтобы кое-кому объяснить это, не получается. Как толком объяснить?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
10.02.2012, 15:54 | #74 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.04.2010
Сообщений: 5
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8007
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
26.12.2012, 12:35 | #75 (ссылка) | |
Переименована в Симстра!
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: ст. Тимасовская-1
Сообщений: 220
Поблагодарил: 522 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы:
5
Записей в дневнике: 35 Загрузки: 8045
Закачек: 0
Репутация: 61
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Магнитометр цифровой трехкомпонентный сканирующий СТЫК-3Д | Admin | Приборы и напольное оборудование | 1 | 22.01.2014 03:25 |
[ОМ] Преобразится стык | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 5 | 19.06.2013 11:46 |
[ОМ] Стык – тоже творчество | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 08.04.2011 19:51 |
[Статья] Рельсовый стык: достоинства и недостатки | Admin | Ж/д статьи | 0 | 19.10.2010 14:03 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|