|
|
|
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.11.2009, 18:25 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
|
Тема: Это не должно повторится
Сегодня сами забомбахали повреждение своими руками. При проверке аккумуляторов на входном светофоре выявили что три банки в двух а.б(стоят два 6-ти вольтовых)помутнели и плотность упала немножко. Я привез механикам другие аккумуляторы и они пошли их менять,через полчаса звонит мне механик связи и говорит что залялись участки приближения и не открывается входной сигнал-поезд встал. Пипец-попали.Ноги в руки и на входной.Прибегаю,РТА взял на всякий,механики стоят репу чещут-монтаж весь поплавился на РТА,РТА сгорело,на ПОБСе перемычки сгорели.Аккумуляторы старые на место поставили РТА заменили и всё освободилось.Дальше стали проверять оказалось что один из новых аккумуляторов был переполюсован(где нарисован ПЛЮС оказался фактически МИНУС)а механики не сообразили проверить перед установкой за что и получили.Вот так бывает
|
0 |
24.11.2009, 23:03 | #4 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 22
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Это тупо завод виноват, и по моему должен платить он за поезд, а не служба!!!!!!
Нафига они тогда пишут полярность на банках???!!!!!
__________________
Как всегда - сначала строят, а потом ламают))))!!! |
0 |
24.11.2009, 23:05 | #5 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Цитата:
|
|
0 |
24.11.2009, 23:10 | #6 (ссылка) | |
эсцебист
Регистрация: 22.08.2009
Возраст: 56
Сообщений: 136
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
39
Загрузки: 44
Закачек: 2
Репутация: 27
|
Цитата:
|
|
0 |
24.11.2009, 23:11 | #7 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Цитата:
Цитата:
|
||
0 |
24.11.2009, 23:19 | #8 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Саратов
Возраст: 39
Сообщений: 57
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
4
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 14
|
Это точно! Можно сказать постоянно. Случай был буквально 5 дней назад.
Система ЭЦИ. Абсолютно новые блоки. Горит предохранитель П и всё тут. Долго искали, пришли к блоку С-И. Заменили, все нормально. Приехали КИПовцы забирать остатки приборов и каким-то образом уронили тот злосчастный блок, что помяли его. Вообщем раз уж сломан, то решили разобрать (заодно и посмотреть как выполнен монтаж внутри - интересно же). Разобрали, а там между контактами КРОКОДИЛ весит. А ведь мог висеть где угодно и мало ли к чему это могло привести... И завводу ничего не предъявишь - блок-то сломан уже Последний раз редактировалось QwSe; 24.11.2009 в 23:22. |
0 |
25.11.2009, 04:29 | #9 (ссылка) | |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
|
Цитата:
|
|
0 |
25.11.2009, 07:10 | #10 (ссылка) |
ПОЛУБОГ
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 50
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 280
Закачек: 0
Репутация: 3
|
А как же! У меня на импульсной АБ этих аккумуляторов трындец сколько, и переполюсовка частенько встречается, так как из бедности возим эти АБНы туда-сюда и выбираем из худших лучшие. Поэтому перед заменой обязательно проверяем!
|
0 |
25.11.2009, 07:53 | #11 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Аккумуляторы обычно пробником проверяют, если под нагрузкой напругу держат, то полярность почти никто и не смотрит. Особенно если на пробнике вольтметр с нулём посередине. Переполюсовка проявляется, когда включён выпрямитель, эта банка просто становится нагрузкой.
При полностью отключенной батарее, если пробник держит - банка точно исправна, мало кто будет "+" и "-" вычислять, если надпись есть. Если завод будет и дальше так работать, придётся брать в руки напряжометр, когда в пульте батарейки менять будем))). |
2 |
25.11.2009, 08:00 | #12 (ссылка) | |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
|
Цитата:
|
|
0 |
25.11.2009, 08:13 | #13 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Что-то я не пойму: перед установкой на действующие устройства аккумуляторы не заряжают? А если заряжают, то что было с этой банкой во время зарядки?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
26.11.2009, 17:35 | #14 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 23
Закачек: 1
Репутация: 23
|
Никто их не заряжал-электролит залили и всё.Плотность нормальная заряжать несочли необходимым А если бы на зарядку поставили то тогда им кирдык бы был
|
0 |
26.11.2009, 17:52 | #15 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
А если бы вначале поставили на зарядку, как положено, то переполюсованная банка и выявилась бы. О том, что сухая батарея после заливки должна быть заряжена, надо поискать в инструкциях. Я нашел, конечно, не инструкцию, но описание этого процесса: http://www.laborant.ru/eltech/22/0/1/03-98.htm
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
повторится, должно |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|