СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.11.2009, 11:49   #16 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от shoorup
И обязательно задерживаются хотябы на пол часа после работы, но как правило на час-два
мне непонятно одно - откуда у вас столько работы что нужно задерживаться? При современном развитии техники и ПО блочка станции 30 стрелок делается двумя человеками максимум за месяц. А насколько я знаю в РБ в год примерно запускается 3-4 ЭЦ/АБ
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2009, 12:15   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от СЦБист Посмотреть сообщение
....При современном развитии техники и ПО блочка станции 30 стрелок делается двумя человеками максимум за месяц....
Фигасе темпы...!!! Это откуда такая статистика? Поделитесь пожалуйста.
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2009, 12:23   #18 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Бригадир,
объясняю популярно. все современные схемы сцб типовые, у проектировщиков всегда должны быть болванки (схемы без монтажных адресов), при проектировании в них просто забиваются верхушки, делается расстановка по стативам, остальное делает машина за пару минут
Двухнитка при условии что в схемплан забито все правильно строится автоматом при минимуме последующих доработок

Короче для двух опытных работников сделать сцбийный проект за месяц не составит труда, есть прецеденты
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2009, 12:23   #19 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от СЦБист
При современном развитии техники и ПО блочка станции 30 стрелок делается двумя человеками максимум за месяц
А переделывается (корректируется) и перепаивается сколько? Учитывая, что ни один АРМ монтаж нормально не делает.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.11.2009, 12:25   #20 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от Александр
ни один АРМ монтаж нормально не делает
АРМ-ПТД при условии правильных исходных данных монтаж делает практически идеально, не знаю как на счет КСА (там насколько я знаю дела обстоят хуже)
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2009, 12:34   #21 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
АРМ даже РШ не может нормально сделать, всё питание заколбасит, дублёжку жил (более 2-х) то же запутается. Даже когда нулёвки плюса конкретно указаны, он на них и плюс замонтирует, потом ещё и минус закольцует.
Про разделение постовых кабелей ТРЦ на станционных стативах (релейные и питающие цепи) треть проектировщиков не знает, АРМ и подавно.
МПЦ может и можно похожими темпами сделать, про МРЦ-13 - большие сомнения, а ЭЦИ слава Богу запрещено.

Последний раз редактировалось Александр; 16.11.2009 в 12:36.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.11.2009, 12:47   #22 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от Александр
АРМ даже РШ не может нормально сделать, всё питание заколбасит
рш уже готовые в болванках со всеми адресами. Вручную нужно только адреса на нулевках расписать

Цитата:
Сообщение от Александр
Про разделение постовых кабелей ТРЦ на станционных стативах (релейные и питающие цепи) треть проектировщиков не знает
думаю в 70 процентах проектов они не разделены и ниче, все работает
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов

Последний раз редактировалось СЦБист; 16.11.2009 в 12:50.
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2009, 14:00   #23 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Анекдот:
Офис.
Понедельник 17.00. Один сотрудник выключает комп, одевается и уходит. Все его провожают удивлённым взглядом.
Вторник 17.00. Опять выключает комп, одевается и уходит. Все его провожают злобным взглядом.
Среда 17.00. Все возмущены его поведением. На что он оправдывается: -"Имею право, я с понедельника в отпуске"
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.11.2009, 14:46   #24 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец


Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 867
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 7764
Закачек: 2
Репутация: 85
Отправить сообщение для Юлец с помощью ICQ Отправить сообщение для Юлец с помощью Skype™
7:00-подъем
23:00-отбой
Юлец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2009, 15:23   #25 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от Юлец
7:00-подъем
23:00-отбой
вот это по-нашему
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2009, 17:34   #26 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup


Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
Цитата:
Сообщение от СЦБист Посмотреть сообщение
объясняю популярно. все современные схемы сцб типовые, у проектировщиков всегда должны быть болванки (схемы без монтажных адресов), при проектировании в них просто забиваются верхушки, делается расстановка по стативам, остальное делает машина за пару минут
Двухнитка при условии что в схемплан забито все правильно строится автоматом при минимуме последующих доработок

Короче для двух опытных работников сделать сцбийный проект за месяц не составит труда, есть прецеденты
Ха-ха-ха. В супер идеальном случае - да! Но это бывает раз в сто лет Как правило любая станция имеет свои "подводные камни", проблемы как правило идут не на стадии проектирования а на стадии согласования, решения какихлибо мелочей. Такого не бывает чтобы например схему переезда делать 2 дня. Один переезд сделаешь за день другой неделю ковырять будешь. То кабель поменяли, то еще что решили поменять. На доработки переделки очень много времени убивается.
Shoorup вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2009, 18:15   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от СЦБист Посмотреть сообщение
Бригадир,
объясняю популярно. все современные схемы сцб типовые, у проектировщиков всегда должны быть болванки (схемы без монтажных адресов), при проектировании в них просто забиваются верхушки, делается расстановка по стативам, остальное делает машина за пару минут
Двухнитка при условии что в схемплан забито все правильно строится автоматом при минимуме последующих доработок

Короче для двух опытных работников сделать сцбийный проект за месяц не составит труда, есть прецеденты
Я далеко не первый год в проектировании, и «объяснять популярно» про расписывание монтажных адресов на типовых болванках мне не нужно.
Кстати, не встречал ни одного проекта, который от начала до конца можно было бы сделать по типовым решениям.
Обязательно будет какая-нибудь «заковырка» с которой нужно разбираться, выдумывать и согласовывать.
В среднем проект – месяц на принцип и месяц на монтаж, качественную грамотную проверку и оформление. И это минимум, при условии отсутствия фортелей со стороны смежников, заказчиков или субподрядчиков.

Уж слишком идеальную картину Вы рисуете.
Современный проект это около 30-ти принципиальных схем!
То есть, по-вашему, день на схему (разработка + проверка) – без выходных.
Извините, но это не выдерживает никакой арифметики.

Можно, конечно, за месяц чего-то нарисовать, но что потом с этим «проектом» делать???

Если где-нибудь, когда-нибудь встретятся реальные подтверждения Вашей стахановской производительности, то мне просто придется уволить к чертовой матери всех своих инженеров-лоботрясов.

P.s.
Работаем с АРМ-ПТД, что пока, к сожалению, не исключает необходимость ручных послемонтажных доработок и доделок синтезированных двухниток.

Бригадир добавил 16.11.2009 в 18:15
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
...Про разделение постовых кабелей ТРЦ на станционных стативах (релейные и питающие цепи) треть проектировщиков не знает, АРМ и подавно...
Разделение станционного кабеля ТРЦ делается очень просто:
Приборы питающих концов размещаются на одних стативах, приборы релейных на других... и все дела!
Красиво, грамотно и удобно в эксплуатации.

Комментарии к сообщению (репутация)
Shoorup, положительно:

Последний раз редактировалось Бригадир; 16.11.2009 в 18:16. Причина: Добавлено сообщение
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.11.2009, 09:13   #28 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup


Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
У нас "за месяц выдать станцию" теоретически начальство может. Практически за месяц станцию выдавали, но это рабочий день до 9 вечера + выходные. В нормальном темпе это нереально.Бригадир, сразу видно, что проектировщик и не один день.
Shoorup вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.11.2009, 09:18   #29 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Бригадир
Разделение станционного кабеля ТРЦ делается очень просто:
Приборы питающих концов размещаются на одних стативах, приборы релейных на других... и все дела!
Красиво, грамотно и удобно в эксплуатации
С кодированием главных путей в обе стороны не очень много лишних переходов получится? А если ещё и ЕН подвесить?
Это боковые удобно разделять.

Александр добавил 17.11.2009 в 09:18
Цитата:
Сообщение от СЦБист
думаю в 70 процентах проектов они не разделены и ниче, все работает
До поры до времени.

Последний раз редактировалось Александр; 17.11.2009 в 09:18. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 17.11.2009, 09:30   #30 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Фикс


Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10
Закачек: 0
Репутация: 36
До поры не разделены или будут работать?
Фикс вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
Распорядок, метрополитен


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4