СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Путь и путевое хозяйство > Путевые машины и инструмент

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.09.2011, 14:06   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Андрей 59


Регистрация: 06.09.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Путеизмерительные тележки


С кем можно пообщаться по путеизмерительным тележкам
Андрей 59 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.09.2011, 15:40   #2 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
что конкретно интересует?
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 02.01.2012, 01:40   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для covex


Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
что конкретно интересует?
Уважаемый Админ, если можете по помогите информацией по таким вопросам: тележка путеизмерительная АКМОП(ТВЕМА), и РПИ(ИНФОТРАНС).
1. Точность измерения
2. Возможность АКМОП измерять стрелы прогиба(на сайте ТВЕМА об это ничего не сказано)
3. Глючность ПО
4. Цена(АКМОП - 197 тыс. рос.рублей, а РПИ?)

Буду очень благодарен за предоставленную информацию. Инфотранс почему-то очень не любит отвечать на письма по электронке.
covex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.01.2012, 20:52   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для covex


Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
Неужели никто не работал с тележками путеизмерительными АКМОП и РПИ? Никто о них ничего не знает?
covex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.01.2012, 21:38   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kardinal1976


Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 35
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 8
Репутация: 0
что вас интересует
kardinal1976 вне форума   Ответить с цитированием 3
Старый 21.01.2012, 09:42   #6 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
что конкретно интересует?
Цитата:
Сообщение от kardinal1976 Посмотреть сообщение
что вас интересует
У попа была собака.
Он её любил.
Она съела кусок мяса.
Он её убил.
Вырыл яму, закопал,
На дощечке написал:
"У попа была собака.
Он её любил.
Она съела кусок мяса.
Он её убил.
Вырыл яму, закопал,
На дощечке написал:
"У попа была собака...
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.01.2012, 11:57   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
У попа была собака.
Он её любил.
Она съела кусок мяса.
Он её убил.
Вырыл яму, закопал,
На дощечке написал:
"У попа была собака.
Он её любил.
Она съела кусок мяса.
Он её убил.
Вырыл яму, закопал,
На дощечке написал:
"У попа была собака...
Какая такая СОБАКА?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 21.01.2012, 23:33   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для covex


Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
kardinal1976, меня интересует конкретно по тележке ПТ-7МК(скоро получим) вот что:
1. Как происходит процедура снятия тележки с пути - что нужно сделать, какую кнопку придётся нажать сразу, а какую потом, как это отображается при расшифровке ленты?
2. Какой кабель для подключения к ПТ-7МК КПК PocketPC? Стандартный USB или же какой-то свой, единственный и неповторимый?
3. Как ведет себя тележка при низкой температуре(от -15 и до -35)?
4. Какой тип аккумуляторов она использует.? Чем их можно заменить при необходимости(альтернатива)?
5. Возможно ли настроить/отюстировать/откалибровать ПТ-7МК без стенда СИ-1?
6. Каким образом происходит подключение блока тележки к ЭВМ? Если кабелем, то через какой разъем?
7. Какой носитель памяти используется в блоке тележки?
covex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.01.2012, 21:53   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kardinal1976


Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 35
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 8
Репутация: 0
при снятие тележки с пути не чего нажимать не надо единственно метку при установки назад надо установить на ленте видна будет отсечка по шаблону для нее и метку м ставят чтоб потом не запутаться блом тележки имеет встренную память подключается к компу через ком разъем кабель свой спецовой низкие температуры не любит к телеге идет своя прога раилвэй с электронным ключюм так что как получиш увидиш флешку не потеряй ее без ключа прога не робит там по ходу буду еще примочки к ней в комплекте идет кпк подключается через блютуз в комплект входит инструкция написано вроде все понятно да еще на некоторых дорогах создали центры диагностики так вот в этих ценрах обновления для прог каждый год делают
kardinal1976 вне форума   Ответить с цитированием 3
Старый 31.01.2012, 14:18   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для covex


Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
kardinal1976, а подробнее можно. Вот я снял тележку, ничего не нажимаю. На блоке есть обозначения метка1 и метка2(они зарезервированы, метка1 - снятие тележки с пути). Как мне правильно ввести эту метку? Что с ней делать?

При создании базы данных:
1. Как мне указать, что есть чётный и нечётный путь(1 и 2 пути главного хода)?
2. Что делать, если граница бригад(ПДБ) проходит по середине станции и делит 14 путей на две неравные части? Как установить эту границу?

3. Как правильно начинать работу на тележке, когда выйдем на путь(последовательность действий очень подробная нужна)?

Помощи мне ждать неоткуда, тележку нам спихнули по принципу "сами разберётесь", звоним в службу/лабораторию/центр диагностики, там в ответ "звони тому-то" и так по кругу.

Очень прошу помочь, если можно то хотелось бы пообщаться через Скайп.
Заранее спасибо.

covex добавил 31.01.2012 в 14:17
Большое спасибо за развернутый ответ! Уже не знаю что и делать. Тележку с пути снимаешь/назад ставишь - никаких меток/отсечек на ленте нет. К метке пути никак не привязываются все данные, что считаны с блока, при счатке выдает ошибку, что данные ФАП отсутствуют, прочие данные тоже отсутствуют. Пока особо ничего ещё не требуют, но это на за горами.

Операторы ПТ-7МК, помогите! У нас никто не отправит в Москву с Украины людей на обучение. Вы же учились, помогите информацией!

covex добавил 31.01.2012 в 14:18
Ещё: последний драйвер ключа(5.40.80) не работает с Вин ХР СП2. С ХР СП3/Вин7 - никаких проблем.

Последний раз редактировалось covex; 31.01.2012 в 14:21. Причина: Добавлено сообщение
covex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.01.2012, 15:54   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для жора


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7697
Закачек: 0
Репутация: 15
Цитата:
Сообщение от Андрей 59 Посмотреть сообщение
С кем можно пообщаться по путеизмерительным тележкам
Меня как шн тележки интересуют только на предмет подкорачивания ими РЦ что далеко не редкость.
жора вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.02.2012, 23:55   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kardinal1976


Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 35
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 8
Репутация: 0
инструкция к телеге есть

kardinal1976 добавил 03.02.2012 в 23:55
когда ставиш тележку на путь гтелескоп прижимаеш к раме до упора отпускаеш потом повторно прижемаеш телескоп к раме и ставиш телегу при расшифровке на ленте должна появиться отсечка по шаблону

Последний раз редактировалось kardinal1976; 03.02.2012 в 23:55. Причина: Добавлено сообщение
kardinal1976 вне форума   Ответить с цитированием 3
Старый 05.02.2012, 17:29   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для covex


Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
kardinal1976, инструкция есть, но написана достаточно непонятно, что бы разобраться без посторонней помощи.

"1. Как мне указать, что есть чётный и нечётный путь(1 и 2 пути главного хода)?
2. Что делать, если граница бригад(ПДБ) проходит по середине станции и делит 14 путей на две неравные части? Как установить эту границу?"
С этим разобрался - программа сама подсказала где ошибка, поправил - пошло.
По 1-му - в программе нужно просто вручную указать каждый путь по отдельности, четный и нечетный.
По 2-му - нужно мерять самому(техотдел тут ничем не поможет, мстер иногда сам в непонятках), границы привязываю по ближайшему ориентиру(мачта светофора, опора, мачта связи), уточная пикетаж ориентира и от него меряю до условной границы между ПДБ по каждому отдельно взятому пути. Иначе никак, границами между бригадами никто не заморачивался.

"когда ставиш тележку на путь гтелескоп прижимаеш к раме до упора отпускаеш потом повторно прижемаеш телескоп к раме и ставиш телегу при расшифровке на ленте должна появиться отсечка по шаблону" - это метка снятия тележки с пути. А почему в инструкции написано что для этого зарезервированна метка №1? Значит эта метка должэна и стоять на ленте? Кстати, на регистраторе есть две опциональные кнопки - "Метка 1" и "Метка 2".
covex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2012, 20:37   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kardinal1976


Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 35
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 8
Репутация: 0
я с телегой не работал некогда был начальником дистанции старался вникнуть если не ошибаюсь метка 2 нужна при промере стрелочных переводов
kardinal1976 вне форума   Ответить с цитированием 3
Старый 12.02.2012, 21:47   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alex-Mak


Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от жора Посмотреть сообщение
Меня как шн тележки интересуют только на предмет подкорачивания ими рц что далеко не редкость.
что пт-7, что АКНОП рельсовые цепи не коротят... бред! работал на них. разбирал, знаю, поэтому с уверенностью говорю

Alex-Mak добавил 12.02.2012 в 21:47
Цитата:
Сообщение от covex Посмотреть сообщение
kardinal1976, меня интересует конкретно по тележке ПТ-7МК(скоро получим) вот что:
1. Как происходит процедура снятия тележки с пути - что нужно сделать, какую кнопку придётся нажать сразу, а какую потом, как это отображается при расшифровке ленты?
2. Какой кабель для подключения к ПТ-7МК КПК PocketPC? Стандартный USB или же какой-то свой, единственный и неповторимый?
3. Как ведет себя тележка при низкой температуре(от -15 и до -35)?
4. Какой тип аккумуляторов она использует.? Чем их можно заменить при необходимости(альтернатива)?
5. Возможно ли настроить/отюстировать/откалибровать ПТ-7МК без стенда СИ-1?
6. Каким образом происходит подключение блока тележки к ЭВМ? Если кабелем, то через какой разъем?
7. Какой носитель памяти используется в блоке тележки?
овтет:
1. снимаешь тележку, далее ставишь... откатываешь назад на пол метра (метр) данные перезаписываются, на ленте снятия не видно.
2. кабель COM, от одной тележки пт-7 подходит ко всем другим пт-7, у акнопа свой кабель
3. при -20 через 1-2 часа начинает "врать" по показаниям.
4. аккумулятор встроен в "голову-блок", к нему прилагается зарядное устройство (зарядки хватает на неделю(в среднем))
5. откалибровать можно,но только осторожно, если знаешь как.
6. опять же через COM-порт
7. блок не вскрывал, а по теории уже не помню.. х)

Последний раз редактировалось Alex-Mak; 12.02.2012 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение
Alex-Mak вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трехосные тележки nazarov_ramazan Вагонное хозяйство 5 04.01.2024 20:53
Путеизмерительные тележки Admin Wiki 1 13.07.2015 22:57
Путеизмерительные вагоны Admin Wiki Путь 0 09.06.2011 14:30
[Статья] Тележки грузовых вагонов Admin Ж/д статьи 0 25.05.2011 14:23
[Статья] Тележки пассажирских вагонов Admin Ж/д статьи 0 25.05.2011 14:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
путеизмерительные, тележки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4