СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Путевые машины и инструмент (http://scbist.com/putevye-mashiny-i-instrument/)
-   -   Бензогайковерт. Как в работе? Поделитесь опытом (http://scbist.com/putevye-mashiny-i-instrument/13919-benzogaikovert-kak-v-rabote-podelites-opytom.html)

Анонимный 22.02.2012 14:56

Бензогайковерт. Как в работе? Поделитесь опытом
 
Уважаемые путейцы! Кто работал с бензогайковертами поделитесь пожалуйста впечатлениями, как в работе, в обслуживании, лучше электрического или нет? Думаю стоит ли купить VESSEL GТ-3500GE или БГ 42.96106 (настораживает разница в цене в 2,5 раза при внешней идентичности)? Буду благодарен любой информации по их практическому использованию.

Анонимный 26.04.2012 17:41

Ну бензогайковерт - инструмент безусловно прогрессивный, там, где 3 человека требовалось, 1 монтер справляется. Отличие от электрических - легче, ЖЭСку таскать за собой не надо, провода и арматуру тоже не надо, крутит стыковые, клеммные болты, причем любого состояния. Если есть головка шурупная, то и шурупы откручивает-закручивает. Стрелку расшить и т.д. Обслуживание - топливо заливай, масло в редуктор и смазку в ударный (4 болта). Все просто. Сравнивать Vessel японский с китайскими смысла особого не вижу. Это как и гаечные ключи китайские или пассатижи - из такого говна сделаны, что разгибаются или ломаются тут же.

_ЯР 26.04.2012 20:33

Вложений: 1
...удобная штука, в отличае от Жейсмара

Admin 26.04.2012 20:34

на сколько закруток гаек КБ-65 хватает бака?

lexius 09.05.2012 10:22

Каждый конечно хвалит своё, поэтому я бы не сказал, что Vessel особенно отличный, новая модель с амортизаторами вообще получилась громоздкой и осталось такой же не удобной как и прежняя, слишком много всяких соединений рамы и рычаг газа просто не удобен. Тот кто хоть раз использовал Master 35 (Airtec International LTD) не станет добровольно работать Vessel'ем и уж тем более БГ. :dance:

jaguar99 09.05.2012 18:27

Мы получили в один день БГ и VESSEL,так вот последний работает до сих пор,а БГ сломался на 2 день-у него под своим весом квадрат проваливается в головку и срезает шплинт:net:И еще -с БГ невозможно работать больше 20 мин(можно задохнуться от выхлопных газов),пришлось придумывать удлинитель на глушак-кусок шланга.Вот как-то так.

Admin 09.05.2012 18:30

БГ - это видимо Борис Гребенщиков?

jaguar99 09.05.2012 18:39

Бензиновый гайковерт,разработчики наверное далеки от искусства,раз такое г.. придумали,вернее скопировать не смогли:oiE:

lexius 18.05.2012 23:41

Уважаемый Railway-spb, по Вашему описанию, складывается впечатление, что Вы сами если и пробовали работать портативным гайковёртом, то видимо делали это только ради пробы, но никак не верится, что вы работали путейцем и имеете большой опыт работы как с Vessel'ем, так и с Master'ом! Иначе не писали бы в преимуществах Vessel, что он по высоте самое то! Все они коротковаты и тяжеловаты при имеющихся современных технологиях и материалах, что Vessel, что Master и тем более уж другие. Взгляните на фото выше, которое опубликовал пользователь _ЯР, что-то не похоже, чтобы человек на фото стоял по струнке или хотя бы просто прямо, а работает он если не самим Vessel'ем, то явно точной копией, хотя бы по размерам!!! Конечно у Vessel'я есть свои преимущества перед Master'ом и точно также наоборот, можно их перечислять и спорить, но чтобы понять, что тебе больше нравится, нужно просто поработать, причём реально поработать, а не только пробовать. А про смазку и ударный механизм можно писать про любой гайковёрт, даже пневматический, и не ошибётесь, попадёте в точку, болезни одни и те же, особенно при отсутствии регулярного обслуживания. Что касается меня, при имеющемся достаточном опыте путейца, я выбираю Master 35, а ещё лучше NR11-P, но никак не Vessel, уж извините.

ZAO_PORTAL 17.10.2012 10:27

Высота Master 35 - 570 мм. / http://www.airtecinternational.com/eng_manual_uses.html

Высота Vessel - 700 мм. / http://www.benzogaikovert.ru/content/specifikacija

Вот у японцев инфа по Vessel - http://www.vessel.co.jp/english/gas-...ct-wrench.html

ZAO_PORTAL 07.06.2013 09:50

В соседней ветке появилось интересное видео на тему - http://scbist.com/putevye-mashiny-i-...tml#post156308

Admin 25.06.2013 09:45

иду сегодня, смотрю - на углу ветеранов и подводника стоит машина ЗАО Портал вся разукрашенная

ZAO_PORTAL 25.06.2013 09:52

Ну, добрый знак! :)

Вот как выглядит наш транспорт, для тех кто еще не видел:
https://lh3.googleusercontent.com/-v...portal_car.jpg

Instrument 26.06.2013 08:55

Подскажите, пожалуйста, сколько стоит Master 35 и где его можно купить? Какой для жележной дороги лучше приобретать Master 35 или Vessel GT-3500GE?

ZAO_PORTAL 26.06.2013 10:23

Цитата:

Сообщение от Instrument (Сообщение 158850)
Подскажите, пожалуйста, сколько стоит Master 35 и где его можно купить? Какой для жележной дороги лучше приобретать Master 35 или Vessel GT-3500GE?

Ответил Вам на другом форуме, но продублирую и тут:

Мы можем привезти для Вас Master 35, но он будет стоить дороже чем Vessel и на него распространяется обычная гарантия. Сервис и запасные части в России не обеспечены.

На Vessel же предоставим скидку, 2 года гарантии, круглогодичный сервис и наличие запчастей на нашем складе. Более подробно на нашем сайте - www.benzogaikovert.ru и по телефону (812) 633-33-27


Часовой пояс GMT +3, время: 04:25.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot