|
|
|
Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
23.04.2015, 13:51 | #1 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 10.11.2014
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1892
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Исследования по балласту. Нужна помощь
Помогите пожалуйста. Пишу диплом в котором затрагиваю вопрос загрязнения балласта. Кто знает, где посмотреть исследования по образованию засорителей за счет истирания самого щебня? В какие сроки и какой объем засорителей?
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Объявления | |
23.04.2015, 14:13 | #2 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 105
Закачек: 2
Репутация: 29
|
Надо посмотреть книгу Попова С.Н. "Балластный слой железнодорожного пути" и книгу Варызгина Е.С. и др. "Содержание балластной призмы железнодорожного пути", а также журнал "Путь и путевое хозяйство" почитать
|
0 |
23.04.2015, 14:43 | #4 (ссылка) | |
Новичок
Автор темы Регистрация: 10.11.2014
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1892
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Может есть данные лабораторных испытаний? Или какие-нибудь статистические данные по этому вопросу? Последний раз редактировалось Максим Дадуев; 23.04.2015 в 14:46. |
|
0 |
23.04.2015, 14:46 | #5 (ссылка) |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
чем хуже качество щебня и чем выше интенсивность движение поездов тем быстрее происходит истирание
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 24.04.2015 в 07:31. |
0 |
24.04.2015, 01:39 | #7 (ссылка) | ||
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 105
Закачек: 2
Репутация: 29
|
Цитата:
Цитата:
Вообще у Попова на стр. 115 есть табличка с интенсивностью загрязнения щебня, можно воспользоваться этими данными, еще их можно сранить с загрязняемостью асбестового балласта на стр. 117 там же |
||
0 |
24.04.2015, 07:25 | #8 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
|
Как вариант: в проектах реконструкции или кап.ремонта на продольных профилях обязательно указывается процент засорителей в щебне по участкам. Зная когда была предыдущая замена/очистка балласта, можно определить скорость образования засорителя, сделать анализ - на каких участках линии эта скорось выше и почему.
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
нужна помощь | FANRAUL | Проводнику пассажирских вагонов | 4 | 03.12.2015 10:50 |
НУЖНА ПОМОЩЬ | рыжуля | Машинисты | 3 | 06.11.2013 07:58 |
Нужна помощь! | lesyarudyaga | Вагонное хозяйство | 0 | 23.10.2013 22:53 |
Нужна помощь! | Анонимный | Общие вопросы железных дорог | 2 | 21.10.2013 18:42 |
нужна помощь | валерия1993 | Движенцы | 1 | 28.03.2013 17:52 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|