![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]() Как у вас работают скрепления ЖБР и АРС. Сравнение с работой КБ-65 и других
Интересно мнение путейцев о работе новых скреплений в пути.
ЖБР- 65, особенно шурупно дюбельных и подкладочных. Как там шурупики, завинченные в пластмассовые дюбели? Мое мнение, что эта очень слабая конструкция. Но ведь массово внедренная... А как работает АРС-4? SB-3 (КПП-1 и КПП-5)? А зарубежные, усиленно насаждаемые некоторыми руководителями -Pandrol-Fastclip? Vossloh? Какие еще конструкции у ВАС? Насколько хороши и удобны? |
![]() |
![]() |
Объявления | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Общие вопросы по МПЦ и РПЦ, сравнение систем | Leonidych | Микропроцессорные системы | 99 | 14.02.2016 11:34 |
Сравнение скрепления ЖБР и КБ | Cfvlehfr | Путейцы | 18 | 20.03.2015 13:30 |
Ищу сравнение новой и старой цш 530 | Rus1359 | Ищу/Предлагаю | 3 | 29.08.2012 19:09 |
где какие ДЦ и ДК стоят (работают)? | VIC | Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль | 29 | 05.08.2011 14:28 |
=Курсовая работа= Сравнение основных показателей тепловозной и электрической тяги | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 26.03.2011 13:55 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|