|
|
|
Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
30.01.2014, 21:02 | #31 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
в 80-е годы в каком-то "детском" журнале ("Юный техник" или аналогичный) предлагались различные конфигурации стыка, в том числе и описанная здесь. Там же была приведена и причина, по которой их применение затруднительно или невозможно.
Новое - это хорошо отмытое старое.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
30.01.2014, 21:09 | #32 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
|
Бабла хочет
|
0 |
Комментариев к сообщению: 10 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
30.01.2014, 21:19 | #33 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
|
Германия:
|
0 |
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
30.01.2014, 23:10 | #34 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 30.01.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10188
Закачек: 0
Репутация: 0
|
По себе, своим методам и ценностям судите))
dronn добавил 30.01.2014 в 23:56 По себе судите, своим методам и ценностям)) dronn добавил 31.01.2014 в 00:10 Остается констатировать, что цель моего поста частично достигнута, откликнулась куча людей , в т.ч. профессионалов связанных с укладкой рельсов, для которых мной предложенный метод стыковки и уже существующие идентичные и аналогичные методы будут интересны, т.к. они о них не знали. В этом и только в этом и состоит цель публикации моего поста.))) А господа плагиатчики, деньжатники и вековщики пусть курят бамбук))) Мой пост, фотографии и мнения людей, привлеченных моим постом возможно дойдут до тех, кто хочет и может улучшать качество хотя-бы части рельсовых дорог!!!))) А там глядишь и остальные, будучи пассажирами проезжающих составов, возьмут на заметку угловатые стыки и используют их у себя!)) Последний раз редактировалось dronn; 30.01.2014 в 23:10. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
31.01.2014, 04:12 | #35 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 49
Сообщений: 211
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 35 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5593
Закачек: 1
Репутация: 49
|
такие стыки и им подобные давным давно уже были изобретены...
так что очередной велосипед |
0 |
31.01.2014, 08:56 | #37 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
На угловых заездах сильно разбиваются вагоны. Обрати на это внимание, вдруг и здесь что изобретешь.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
31.01.2014, 11:59 | #38 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 105
Закачек: 2
Репутация: 29
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Asp; 31.01.2014 в 12:16. |
|
0 |
31.01.2014, 12:03 | #40 (ссылка) | |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Цитата:
но не потому что ты-непризнанный гений, а потому что это много чего просто глупости. Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 31.01.2014 в 19:21. |
|
0 |
31.01.2014, 12:23 | #41 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Еще раз - рельсы свариваются в плети. Сваркой. Стыки - исчезают. Колесам стучать негде. Привычные с детства звуки раздаются все реже и реже. И т.д. |
|
0 |
31.01.2014, 19:05 | #42 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
|
[quote=dronn;189784]Сожалею, что вам пришлось отказаться от изысканий в данной области))
dronn добавил 30.01.2014 в 18:32 Я надеюсь, что вы не сильно расстроились с электропаровозом.)) А данный вид среза используется и на монорельсе в Москве, но в обычной ЖД не используется. Поэтому я и спросил у форумчан - как внедрить данные рельсы в ЖД.[/QUOTE Как то монорельс и допустим наливняк 6000 это две разных вещи . Стыки наверное протянут дольше , думаю не в десятки раз ( 30 гр почти ничего). Но во столько же раз повысится угроза обрыва болтов на стыках в жару с последующим 100% крушением . |
0 |
31.01.2014, 19:37 | #43 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 682
Поблагодарил: 97 раз(а)
Поблагодарили 400 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6477
Закачек: 0
Репутация: 420
|
Придумано лет так 80 назад.
http://www.findpatent.ru/img_show/3349466.html http://scbist.com/wiki/17348-elektroparovoz.html |
0 |
01.02.2014, 01:27 | #44 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 49
Сообщений: 211
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 35 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5593
Закачек: 1
Репутация: 49
|
Цитата:
таких изобретений уже миллионы, которые пылятся на бумаге и никому до них нет дела. на словах легко доказать, что новое лучше старого, а по факту при реализации в жизнь возникают проблемы. Например, технология изготовления. Жэка добавил 01.02.2014 в 02:27 И еще, чтобы придумку назвать изобретением, надо доказать научную новизну по отношению к аналогу (прототипу). Естественно, что для этого необходимо еще и патентный поиск провести. Вот у меня к автору темы Есть вопрос, в чем заключается научная новизна вашего рельсового стыка и опишите преимущества перед аналогом-прототипом (не обычным рельсом, а подобным "угловым" стыком, который был изобретен десятки лет назад) Последний раз редактировалось Жэка; 01.02.2014 в 01:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
04.02.2014, 09:46 | #45 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Астана, Казахстан
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10188
Закачек: 0
Репутация: 4
|
тролль )))) не знаю как у вас, но у нас в казахстане "не везде" применимы плети. Летом жара такая шо "выброс пути" обычное дело, а зимой минус 40, шо приходиться пользоваться уравнительными вставками. а стыки ... лет эдак 20 назад и мне казалось шо я гений, а путейцы дураки, ведь и тупому понятно шо на звеньях надо ставить стыки как на стрелочных переводах ))) данное ощущение "всёзнайкина" исчезло на последних курсах универа. а на производстве вообще испарилось.
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости РЖД] Виктор Деревцов из Иркутска придумал, как повысить экономичность тяговых электродвигателей электровоза | Андрей13 | Новости на сети дорог | 1 | 10.11.2011 11:48 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|