|
|
|
Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом.
Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты.
Описание темы:Кто имеет право делать запись в ДУ-46 |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.01.2014, 21:33 | #31 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 06.11.2012
Сообщений: 11
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4810
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Мне как то все равно, мне просто нужен документ которым я могу руководствоваться и отписать акт, хотя и это уже не важно, сегодня 4 день и я с объяснительной уже опоздала... Всем большое спасибо за поддержку!
|
0 |
Объявления | |
16.01.2014, 22:39 | #33 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
17.01.2014, 02:59 | #34 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 69
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Да, когда к Вам приедет УРБШ попробуете его послать да так прямо "с оборота и в дело". ДНЧ - Помошник начальника отдела перевозок по БД, Ноден в свою очередь Зам. начальника дирекции отсюда влияние на любого ПЧ. Хотя у Вас может быть и по другому. В любом случае ДНЧ для дежурного по станции большой "насяльника".Хотя в конкретном случае 100% он не прав.Если не знаеш под какой пункт инструкции подвести замечание не пиши, не показывай свою безграмотность. ИМХО.
Последний раз редактировалось Stas13; 17.01.2014 в 13:08. |
0 |
17.01.2014, 04:42 | #35 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,941
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Вот если бы ревизоров и прочих писунов замечаний наказывали за замечания без ссылок на нарушение конкретных пунктов конкретных нормативных документов - было бы лучше всего.
|
0 |
21.01.2014, 21:46 | #36 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.02.2012
Сообщений: 8
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 2697
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Есть телеграфное указание от прошлого года, где указано что по обточке(шлифовке) остряков стрелочных переводов руководитель работ-ПЧУ(ПДС), значит сердечник крестовин сюда не относится......А запись по инструкции в ДУ-46 делает руководитель работ и не кто иной!!!!
|
0 |
24.01.2014, 14:34 | #37 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.03.2013
Сообщений: 21
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 643
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Вы ДСП. Обточка крестовины не требует закрытия стрелки. Не является работой с нарушением целостности рельсовой колеи. В 2790р от 29.12.12. И других нормативных документах нет ограничений в плене руководителя работ. Но если смотреть с точки зрения ОТ может какое указание в вашей дороге было из за того, что был ряд травматических случаев при работе с инструментом ухудьшающим слышимость. Остряк точить ПДБ не может смотри указание Рабчука по обточке полки остряка. Вы правы что допустили бригадира к данной работе.
|
1 |
05.03.2014, 00:52 | #38 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.03.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9858
Закачек: 0
Репутация: 0
|
В данной ситуации из-за того что не указано место обточки ревизор и придрался, потому что если бы вы точили рамный рельс потребовалось бы закрытие стрелочного перевода .
Андрей 222 добавил 05.03.2014 в 01:52 Цитата:
Последний раз редактировалось Андрей 222; 05.03.2014 в 00:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
05.03.2014, 18:48 | #39 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: г. Караганда
Возраст: 51
Сообщений: 13
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 5974
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, как должен правильно вестись журнал ДУ-46 на тракционных путях локомотивного депо.
|
0 |
19.08.2016, 07:13 | #40 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,326
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
|
Позвонили сегодня из одного ШЧ ЗСЖД и попросили экспертное мнение)))) Какой то, ревизор-чудак(м), из комиссии региональной, отправляясь на мотрисе с 3-го бокового пути сделал замечание, мол, а чё мы едем по зелёному светофору!!!!! Мы же едем по отклонению!!!
Апелляции к утверждённому схемплан, таблице маршрутов и Ру-55 не канают! Чё творится!?? Куда катимся!!??
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт Последний раз редактировалось Поручик; 19.08.2016 в 07:14. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
19.08.2016, 07:26 | #41 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Бороться с глупостью никто не стал - была резкая телеграмма на сеть с оценкой действий работников Ш и ШЧ и постановкой задачи "все устранить". |
|
0 |
19.08.2016, 07:59 | #43 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Жаль, пара сайтов закрылась.
Специалисты по профилактической работе из ООО "Увезём в лес" и их коллеги по окончательным рассчётам ЗАО "Ноги в бетон". Остались только очень обрывочные сведения о тех сайтах http://www.obobrali.ru/2012/02/ooo-u...-nogi-v-beton/
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
19.08.2016, 09:06 | #44 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Это, безусловно, ненормально!
А поскольку жизнь с завидной регулярностью подбрасывает подобные примеры - приходится над этим задумываться. В конструктивном, естественно, смысле. Я - лично для себя - сформулировал следующее: а) одной из причин ЭТОГО - является то, что в бытность, когда МПС было и федеральным органом власти, и хозяйствующим субъектом одновременно, так исторически сложилось, что никто не стремился к "идеальности" формулировок нормативных документов. Проще было в тех, случаях, когда формулировка расплывчатая, "включить" административный ресурс и дать разъяснение. Одним из наиболее ярких примеров, подтверждающих вышесказанное, является фотография карликового выходного светофора, приведенная в последней (и предыдущих) редакций ИСИ. Думаю, что именно таких карликовых выходных светофоров осталось очень-очень немного, и не проектируются они уже много десятилетий. б) и, как следствие и как вывод, - нужно на совершенно ином, более качественном уровне, формулировать соответствующие положения нормативных документов. К чему, как показывает практика последних лет, мы не только не приближаемся, а совсем наоборот. И к чему абсолютно не готовы сегодня ни наша наука (те, которые "пишут" нормативную базу), ни те, кто заказывает разработку соответствующих нормативных документов (те, кто "читает" проекты документов перед их утверждением). Как говорят здесь на форуме некоторые наши уважаемые коллеги - печалька... P.S. - примером принципиально другого уровня написания формулировок нормативных документов является ПУЭ! |
0 |
19.08.2016, 09:32 | #45 (ссылка) | ||
Banned
Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12362
Закачек: 2
Репутация: 89
|
Цитата:
Цитата:
|
||
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ревизор профессия или призвание? | Michail Lupinos | Опросы, интервью, авторские материалы | 54 | 17.07.2015 19:30 |
[Гудок] [8 июля 2011] Сам себе ревизор | Admin | Газета "Гудок" | 4 | 05.11.2014 15:35 |
Ревизор по БД поездов,какой он? | скобарь74 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 16 | 20.09.2012 19:44 |
ревизор | Admin | Wiki | 1 | 22.04.2012 10:51 |
[Гудок] [28 февр. 2011] «Сталинца» достал его ровесник | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 05.03.2011 15:56 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
ЗСЖД, ревизор, пдбс, сердечник крестовины |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|