СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Путь и путевое хозяйство > Путейцы

Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2013, 09:26   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Ильмир Ислам


Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Давлеканово
Возраст: 32
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7253
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: товарищи ПД, ПДБ нужен совет...


Как устранить критическое расстояние на второй тяге на стрелке проекта 2768?
Ильмир Ислам вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 05.03.2013, 16:43   #2 (ссылка)
http://rzd-puteetz.ru/
 
Аватар для neddelko


Регистрация: 28.09.2011
Сообщений: 61
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7739
Закачек: 1
Репутация: 0
Поточнее с проектом, СП без корневая что ли?, или как, критическое расстояние где, между чем и чем? Насколько я знаю критическое в крестовине 1435 и 1472
neddelko вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2013, 17:49   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для solo7466


Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 13
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1892
Закачек: 1
Репутация: 0
по моему на второй тяге устраняется только неподход по острожке ну и шаг остряка соответственно, а критическое расстояние во второй тяге...? что то такого не слышали)
solo7466 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.03.2013, 06:16   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ильмир Ислам


Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Давлеканово
Возраст: 32
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7253
Закачек: 0
Репутация: 0
Желоб между правыми рамным рельсом и отведенным остряком 56мм,критическое расстояние 1469мм...
Ильмир Ислам вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.03.2013, 19:45   #5 (ссылка)
http://rzd-puteetz.ru/
 
Аватар для neddelko


Регистрация: 28.09.2011
Сообщений: 61
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7739
Закачек: 1
Репутация: 0
Предложу свой вариант регулировки желоба, критического расстояния соответсвенно, если что-то не так поправите. Сначала сжимаем вторую тягу регулировочной мутфой (если она есть, например 2768), до тех пор пока не будет неприлегание с обоих сторон - и по прямому и по боковому, т.е. сжимаем заведомо больше, чем нужно, с запасом. Затем измеряем желоба между отведенным остряком и рамным рельсом, и добиваемся того, чтобы желоба по прямому и боковому направлениям были одинаковы. Либо рихтовкой, если она есть, если рихтовки нет, то перешивкой соотвествующей рамы. Когда желоба будут одинаковы, то можно разжимать тягу муфтой, до тех пор, пока остряк (любой из двух) не будет прилегать к раме. В тот момент, когда остряк дошел до рамы, тягу фиксируем контргайками в таком положении. Теперь при переводе стрелки в другое положение второй остряк также будет прилегать, и тягу не придется никуда двигать, т.к. желоба были одинаковы, а желоб это по сути шаг остряка в месте измерения желоба (в том случае конечно если остряк не пружинит). В таком случае желоб будет 64-68, примерно такой шаг остряка в конце строжки. При шаблоне 1520-1524, критическое расстояние будет не более 1458 мм полюбому.

neddelko добавил 06.03.2013 в 20:45
http://railway.kanaries.ru/index.php...t=#entry108992

Вот здесь посмотри, много мнений

Последний раз редактировалось neddelko; 06.03.2013 в 19:45. Причина: Добавлено сообщение
neddelko вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
А9-1 нужен совет. fry Системы централизации и блокировки 12 23.02.2013 22:15
товарищи путейцы помогите разобраться! бамбарбиякиргуду Путейцы 3 30.01.2013 11:48
Объединенный ученый совет ОАО «РЖД» Admin Железнодорожные компании и организации 0 20.02.2012 16:59
Нужен совет Денис Витальевич Разговоры обо всем 46 25.01.2012 21:34
нужен совет marlou Машинисту тепловоза 3 12.12.2011 18:09

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:54.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4