|
|
|
Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
09.07.2019, 04:52 | #16 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11514
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Добрый день! Надеюсь смогу вам всем ответить на ваши вопросы. Как правильно заметил Николай Николаевич, стрелки проектов 2956 и 2968 марок 1/11 действительно выполнены с подуклонкой рельсовых элементов. Эти проекты эксплуатируются только на линии Москва-Санкт-Петербург, с допускаемыми скоростями движения по прямому пути до 250 км/ч, с недавних пор эксплуатируются еще два проекта стрелочных переводов марок 1/18 и 1/22 также изготовленных с подуклонкой. Все остальные проекты стрелочных переводов изготавливаются без подуклонки, так как это экономически нецелесообразно. Стоимость стрелочных переводов с подуклонкой гораздо больше по сравнению со стрелочными переводами без подуклонки, а при отсутствии необходимости больших скоростей движения это является ключевым фактором. В стрелках без подуклонки для плавного разворота рельсов к 1/20 на подходах к стрелочному переводу применяются специальные переходные железобетонные брусья с уклонами 1/27, 1/40, 1/80 (Брусья П3, П4, П5).
|
0 |
Объявления | |
04.12.2019, 23:57 | #17 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.05.2011
Сообщений: 19
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3415
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Для некоторых переводов на ж/б брусьях в комплект входят 5 доплонительных брусьев с плавным переходом подуклонки постелей под рельсовые подкладки с 1\20 до ноля
|
0 |
05.12.2019, 16:40 | #18 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 84
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35
|
Цитата:
|
|
0 |
09.12.2019, 11:56 | #19 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11514
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
13.12.2019, 09:02 | #21 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 09.03.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11514
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Заводчанин добавил 13.12.2019 в 10:02 Цитата:
Последний раз редактировалось Заводчанин; 13.12.2019 в 09:02. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
04.07.2022, 00:40 | #22 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.05.2011
Сообщений: 19
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3415
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Но в одном из старых альбомов до 1980 года обнаружил подкладку под рельс рамный и переводной без подуклонки. А так же в комплект подкладок для СП входят по четыре пары подкладок для образования плавного перехода от подуклонки до безподуклонки и аналогично жб шпалы по четыре шт от стыка
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
410204-ТМП - Гарнитуры для установки электроприводов на стрелочных переводах | СЦБист | Приборы и напольное оборудование | 15 | 24.02.2015 22:56 |
Периодичность дефектоскопного контроля рельсов и стрелочных переводов | Admin | Wiki | 0 | 22.11.2011 16:05 |
Нужна информация о стрелочных приводах, стрелочных переводах, шпалах. | tochilka | Ищу/Предлагаю | 5 | 05.12.2010 00:24 |
418319-Д-00РПА - Рекомендации по проектированию оборудования станций сигнализаторами для оповещения монтеров пути, работающих на стрелочных переводах | Толян | Приборы и напольное оборудование | 0 | 17.01.2010 10:45 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|