СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Прошел трудовой путь от электромеханика СЦБ до Главного инженера Центральной дирекции инфраструктуры ОАО РЖД.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Железнодорожное > Проездной

Проездной Железнодорожные проездные документы (билеты)

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.10.2009, 12:55   #16 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 30.09.2009
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
А предупреждение выписать (иногда ведь несёшь не только сумку с инструментом) - история с географией...
та же самая проблема, все предупреждения только через труп НОДНа.
думал только у нас движки такие
Бармалей вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 04.10.2009, 16:11   #17 (ссылка)
Участник
 
Аватар для СЦБистик


Регистрация: 15.08.2009
Адрес: Тобольск
Сообщений: 32
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

У нас по 3-ей тоже только в рабочие дни, за выходные тоже с зарплаты высчитывают. А с линии добраться беспроблемно с любой станции можно на локомотиве уехать, а вот билеты взять в кассе проблематично, да и пассажиры на линии почти не останавливаются. Еще карточки пластиковые выдали на электричку по ним не пробовали еще в выходные ездить но мне кажется можно (по ней в автомате билет на электричку берешь и ни какие талончики заполнять не надо).
__________________
Я не ШН, я только учусь
СЦБистик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2010, 23:47   #18 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 22
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

По форме№3 в пределах дистанции, по форме №4 до места работы, в выходные и по личным надобностям форма №11. Талончики в ОК. Правда теперь по 3-ей можно механику в локомотиве ехать, а до этого разрешено было только ШНС.

Последний раз редактировалось San@san; 23.01.2010 в 23:52.
San@san вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2010, 22:33   #19 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,108
Поблагодарил: 1030 раз(а)
Поблагодарили 373 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 225
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бармалей Посмотреть сообщение
за использование формы №3 в выходные дни из заработной платы высчитают стоимость билета + объяснительная на имя нода
На СКЖД что-то похожее... сказали вплоть до увольнения...Недавно хотел проехать две зоны с работы и на работу. 18 рублей каждая (4Х9). Один раз в вагоне, второй раз в ТАМБУРЕ и там сказали платить нужно...раньше только бомжи ездили в ТАМБУРЕ, а теперь железнодорожники...

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 05.02.2010 в 20:33
Цитата:
Сообщение от San@san Посмотреть сообщение
По форме№3 в пределах дистанции, по форме №4 до места работы, в выходные и по личным надобностям форма №11. Талончики в ОК. Правда теперь по 3-ей можно механику в локомотиве ехать, а до этого разрешено было только ШНС.
Так форма 11 на всей сети в выходные и по личным надобностям...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 05.02.2010 в 22:33. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2010, 23:32   #20 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 944
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 102 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

ЧУЖИЕ ЗАХВАТИЛИ ВЛАСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ.
Если реформы завершатся успешно, то ж.д. превратится в огромный ванючий макдональдс.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2010, 23:54   #21 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для Толян


Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 41
Сообщений: 1,258
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1397 раз(а)
Фотоальбомы: 2972
Репутация: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ
На СКЖД что-то похожее... сказали вплоть до увольнения...Недавно хотел проехать две зоны с работы и на работу. 18 рублей каждая (4Х9).
а ты желтуху одень и никто тебя не тронет
Толян вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2011, 12:16   #22 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 37
Сообщений: 506
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 80 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 60
По умолчанию

а на 3 форму талоны выдаются?
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2011, 12:18   #23 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 27,021
Поблагодарил: 394 раз(а)
Поблагодарили 5767 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 464
Репутация: 126067
По умолчанию

кстати вот статейка про служебные формы http://scbist.com/showthread.php?t=4436
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 30.01.2011, 15:01   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Толян Посмотреть сообщение
а ты желтуху одень и никто тебя не тронет
Дельный совет! По роду своей деятельности мне положен проезд в кабине (на удостоверении стоит штампик КМ). Часто приходится ездить на обкатки вагонов после ремонта на заводе. Иногда приходится ездить в хвостовой кабине. Метро конечно не дорога, на каждой станции поезд встречает и провожает ДСП. Стоит только поехать без рабочей одежды (у нас на верхней части груди и спины пришито типа желтухи с надписью метрополитен), как сразу идет доклад диспетчеру о проезде в кабине постороннего. Потом приходится долго объяснять тому же диспетчеру, а машинисту руководству депо, что посторонних на обкатке не было.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2011, 15:49   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 57
Сообщений: 737
Поблагодарил: 78 раз(а)
Поблагодарили 541 раз(а)
Фотоальбомы: 1119
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
а на 3 форму талоны выдаются?
Талон формы 16
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Shaddix (31.01.2011)
Старый 30.01.2011, 17:31   #26 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 08.06.2009
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

А как у вас люди с 4 формой дела обстоят?
Kuzbit вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2011, 18:42   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,447
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1959 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Репутация: 381
По умолчанию

Форма 4 выдается по желанию на расстояние до 150км. с вычетом подоходного налога. Проблем с формой 3 нет, даже у выходные, ведь у выходные тоже надо выезжать на повреждения. На пассажиры берем билеты по талонам.
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2011, 19:44   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 57
Сообщений: 737
Поблагодарил: 78 раз(а)
Поблагодарили 541 раз(а)
Фотоальбомы: 1119
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
По умолчанию

4 форму дают от места жительства до места работы. Талон формы 15 - один туда-обратно на месяц с "зарядкой" транспортного требования для прохода через турникеты (где они есть). Необходимо таскать с требованием кассовый чек для предъявления ревизорам, если у них нет валидатора.
Убивают маразматические требования по форме заполнения талонов

Последний раз редактировалось Шаэнн; 31.01.2011 в 19:27.
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.02.2011, 21:10   #29 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Большего идиотства в отношении организации проезда работников по производственным нуждам, чем мы сейчас имеем, даже в похмельных потугах не возможно на фантазировать.
И в эту систему влуплено столько денег..! За каким.., спрашивается..?
Зачем было делать и выдавать каждому работнику чипованное требование? Чтобы он потом оперативненько сбегал в общую кассу, быстренько написал буквенно-числовую галиматью в бумажном талончике, кассир (опять же быстренько...) внесла все эти данные в компьютер, подшила талончик к системе бумажной отчётности, нашлёпала на кассе бумажный безденежный билетик. И с этим билетиком, который к стати не действителен без предъявления самого требования, работник пытается успеть на поезд (электропоезд). А в поезде ходят контролёры-кассиры, проверяют эти самые безденежные билетики, сверяют данные с требованием и прикладывают последнее к специальному сканеру.
Сканер выдаёт на своём табле полнейшую информацию, мол по этому требованию действительно был выдан бумажный билетик по указанному маршруту.

Хоть стреляйте меня, не могу я понять для чего мутить такую систему дублированного разрешения и учёта проезда своих же работников?
Раз уж вы сделали этот хитроумный чип, за каким спрашивается лядом всё это героическое бумаготворчество? Ведь всё, что требуется учесть, с превеликим успехом укладывается в возможности чипованного требования.

По 11-ой форме ещё смешнее.
Теперь как самому работнику, так и лицам , находящимся на его иждивении (но не старше 18 лет почему-то) полагается индивидуальное каждому чипованное требование. Хорошо..!
На радостях я и справил сыну такое на проезд до места учёбы.
Потом решил, что и самому будет не лишним иметь такое для очень маловероятностных передвижений по несколько другому маршруту, но из того же населённого пункта.
Как мне поведали в билетной группе, оказывается теперь такие излишества исключены согласно тел. указания сверху. И дальше: ну так что, будем выписывать требование по тому же маршруту, что и у вашего сына..?
Занавес...
Ну какая вам разница куда будут лежать эти маршруты? Ну не надо мне ездить туда, куда ездит мой ребёнок, а в совершенно другую сторону...

Вот такая у нас система... Она вроде бы и есть, но пользовать её не возможно...
bigpups вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
yuri230382 (25.02.2011)
Старый 24.02.2011, 22:29   #30 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 72
Сообщений: 634
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

В первом случае активация чипа на поездку объяснима - учёт поездок работников дистанции, на предмет оплаты ею (дистанцией) наших поездок (мы с ЦППК теперь разные фирмы). Во втором: ваш ребёнок вписывается в ваш билет, вернее в тот документ, по которому предоставляется эта льгота. Но льгота распространяется на вас и ваш маршрут следования, или на лицо которому вы предали право пользования льготой (а, она одна). Такие мои предположения...
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Оливка (08.06.2012)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Электрическая централизация ст. Бологое. Увязка МПЦ ЭЦ-ЕМ с ДЦ "Сетунь" и ДЦ "Тракт" - 230402 ТР Admin Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 3 18.10.2013 18:49
[Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" Толян Высокоскоростное движение 18 23.06.2012 06:07
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Образцы проездных документов Углев Дмитрий Проездной 4 05.04.2011 18:23
Презентация "Состав контролируемого пункта системы ДЦ "Сетунь" на базе БКПМ" Углев Дмитрий Мультимедиа 4 15.09.2010 13:14

Ответ

Метки
ОАО"РЖД", Транспортное, требование


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:52.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4