СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Приборы и напольное оборудование
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.04.2016, 06:36   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для бишкунак

Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 180
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Изоляция рабочих обмоток ДТ


Подскажите, кто сталкивался, правильно ли измерять изоляцию силовых обмоток дт относительно корпуса мегаомметром, когда он подключен к рельсам? В техкарте писано, что это делается цешкой, но результаты так не всегда понятны, то есть напруга, то нет, мегером крутишь вроде изоляция есть. Но некоторые дт мегером показывают ноль, а цешкой напругу.
бишкунак вне форума   Цитировать 0
Старый 13.04.2016, 08:10   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
бишкунак, не забывайте, мегер (да и цэшка) также будут видеть и утечку через R балласта и R изоляции корпуса относительно земли. Это может быть несколько Ом, поэтому мегер и покажет 0, он такую мелочь не измеряет.
Хотите проверить мегером - идите всей бригадой. Четверо поднимают ДТ (в диэлектрических перчатках, чтобы не влиять на результат измерения, а также, если "щипнёт" мегером, не бросить ДТ на ноги), пятый - крутит изоляцию.
Граффити # 169
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 13.04.2016 в 08:17.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 13.04.2016, 10:58   #3 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
_______

Последний раз редактировалось Deutsch; 19.04.2016 в 11:19.
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 13.04.2016, 11:08   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Согласно какого документа необходимо производить такие измерения?
Совершенно справедливое замечание.
Так как в техкарте это измерение называется иначе.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Соотношение времени замедления от С и R обмоток реле. СЭМ Переездная сигнализация 5 25.05.2014 06:28
[08-2006] Ультразвуковая пропитка лаком обмоток электродвигателей Admin xx2 0 23.03.2014 08:28
Проверка сигнальных трансформатор на сообщение обмоток Андрей Гаус Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 6 07.02.2014 21:12
Передвижная установка для сушки обмоток тяговых двигателей Admin xx2 0 24.05.2012 18:12
изоляция Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 26 13.04.2011 09:56

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:27.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34