14.10.2009, 05:42 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: снова о БКПТ
Департаментом автоматики и телемеханики неоднократно запрещались к использованию Артемовские БКПТ(Украина). Хочу поинтересоваться у того у кого они стоят как этот запрет обходится. Во вторых, временные параметры кодов у Артемовских БКПТ не соответствуют общепринятым. Например в коде "З" второй и третий импульси, третий интервал не соответствуют нормам установленным для КПТШ. Третий интервал равен 0.48 с против 0,57 в КПТШ. Дальше не буду приводить примеры. Тот кто сталкивался знает. Как этот момент обходится в РТУ?
|
0 |
Объявления | |
14.10.2009, 07:45 | #2 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10
Закачек: 0
Репутация: 36
|
А зачем ставить то, что запрещено?
Случиться что-то, наткнуться на этот девайс и дальше никто ничего искать не будет, хотя он будет ни ухом , ни рылом.... |
0 |
14.10.2009, 11:17 | #3 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Дело в том, что эти девайсы наставили в линейные устройства тогда, когда еще можно было (2000-2003 год). А для КПТШ запчасти не заказывали и они лежат(если лежат) по кладовкам. По сути их тоже нельзя ставить в устройства из-за износа контактной системы. А БКПТ по сути не изнашиваются. Нет трущихся частей. По сути они лучше, например Ижевские БКПТ-УМ. Зарекомендовали себя хорошо. А у меня вопросы так и остались по Артемовским БКПТ. Откликнитесь у кого есть, что сказать.
|
0 |
08.03.2020, 09:40 | #4 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 48
Сообщений: 467
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 35
Закачек: 0
Репутация: 12
|
Цитата:
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает! |
|
0 |
11.03.2020, 13:24 | #5 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 48
Сообщений: 467
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 35
Закачек: 0
Репутация: 12
|
"Трансмиттеры БКПТ выпускаются Артемовским ЭТЗ (Украина). В настоящее время продукция этого завода является для сети железных дорог ОАО «РЖД» контрафактной и получение её в большинстве случаев происходит через фирмы-посредники, что запрещено распоряжение ЦЗ"
Может кто показать это распоряжение?
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает! |
0 |
20.02.2021, 12:31 | #7 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 48
Сообщений: 467
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 35
Закачек: 0
Репутация: 12
|
хочу избавится от этих БКПТ. Скиньте, если не трудно обоснование
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает! |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
БКПТ | Андрей13 | Постовое и напольное оборудование | 28 | 28.12.2020 18:43 |
И снова КАСПР vs АРМ-ПТД | ГИП | Программное обеспечение и визуальные материалы | 116 | 16.01.2019 18:21 |
[Гудок] [19 апреля 2011] Давние партнёры. Чешские электровозы снова появятся на Украине | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 19.04.2011 07:37 |
[Гудок] [2 марта 2011] Вне штата. Сокращённые контролёры хотят снова встать к турникетам | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 07.03.2011 14:52 |
[Гудок] [1 марта 2011] А масло пальмы нужно подогреть. Из станции с почти нулевой погрузкой Костариха снова может стать внеклассной | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 06.03.2011 08:37 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|