СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.08.2009, 13:20   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162

Тема: БКПТ


Почему неприменяются бесконтактные трансмитеры.
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.08.2009, 13:53   #2 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
ну если в типовых материалах или техрешениях в схемные решения забит КПТШ - то совать заместо него БКПТ запрещено. Т.е. хотя бы из-за этого не применяют
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.08.2009, 16:13   #3 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Механику в принципе всеравно БКПТ или КПТШ и ЗБУ или РТА,главное чтобы работало.
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.02.2010, 21:59   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист


Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
У кого были проблемы в работе БКПТУ производства г.Артемовск при работе в мороз. При -26 поплыли параметры кодов Ж, З.
Бывалый СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.12.2010, 07:18   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp


Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 567
Поблагодарил: 91 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 12
Загрузки: 164
Закачек: 9
Репутация: 45
В релейке БКПТ лет 5 точно стоят, проблем не было.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн
chp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.12.2010, 13:24   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для А.В.


Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 76
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5109
Закачек: 0
Репутация: 2
При восстановлении питания КПТШ крутится начинает сразу. БКПТ если не ошибаюсь через 15 сек. Освобождение путей происходит с задержкой. На АБ замерзают,то один из кодов пропадает итд.
А.В. вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.01.2011, 15:08   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Почему неприменяются бесконтактные трансмитеры.
Изначально БКПТ выпускали два завода и из-за многих отказов запретили БКПТ одного завода но другую не слышал , но для РТУ лучше КПТШ
штамповать и план и штат и зачем голову ломать. Сам я за БКПТ и
в схемах надо исключить их отключение из-за инерционности запуска.
А ЗБУ не срвнит с РТА если режим подобрать.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.01.2011, 19:46   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Andt-82


Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 39
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 23
На перегоне установлены БКПТУ работают нормально.Один правда вышел из строя по причине грозы и были установлены РКВНы,не помогли.А так я бы дал оценку хорошо.КПТШ надо вообще убирать нет контактов,ломаются.
Andt-82 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2011, 17:03   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
Цитата:
Сообщение от А.В. Посмотреть сообщение
При восстановлении питания КПТШ крутится начинает сразу. БКПТ если не ошибаюсь через 15 сек.
В момент переключения фидеров на локомотив не поступали коды где-то секунд 10, потом всё восстановилось. Это могло быть как я понимаю из-за БКПТ?
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2011, 17:28   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для art29


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 710
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 545 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 45
Ну 10-15 секунд это до хрена, что-то тут не то!
Сомневаюсь, что это БКПТ, смысл их тогда выпускать и устанавливать!

Стоит у меня на одной сигнальной точке БКПТ, проблем никогда не было, в отличии от КПТШ.

Последний раз редактировалось art29; 25.04.2011 в 17:31.
art29 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 28.09.2012, 10:01   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vlad SCB


Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Латвия, Рига
Сообщений: 57
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 7
Загрузки: 6538
Закачек: 2
Репутация: 38
КПТШ и БКПТ имеют существенное различие, а именно КПТШ - контактный.
Поэтому БКПТ заменить на КПТШ возможно без изменения схем, а вот КПТШ на БКПТ не всегда.
Существует альтернатива КПТ-Э. Одно из преимуществ - может заменить КПТШ или БКПТ без изменения схемы включения, т.е. электронный аналог КПТШ.
http://scbist.com/scb/uploaded/5892_1348816283.doc

Последний раз редактировалось Vlad SCB; 28.09.2012 в 10:12. Причина: доб. ссылка
Vlad SCB вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.01.2013, 18:26   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для СергейВалерьевич


Регистрация: 24.01.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
У кого были проблемы в работе БКПТУ производства г.Артемовск при работе в мороз. При -26 поплыли параметры кодов Ж, З.
эти ошибки в БКПТУ Артемовск уже исправил.
у нас проблем с БКПТУ никаких нет.уже 6 лет!!!!
СергейВалерьевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.03.2013, 22:35   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
БКПТ где ремонтируете?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.03.2013, 09:00   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для РТУ СЦБ


Регистрация: 18.08.2010
Возраст: 40
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
Что касается условий труда для работников РТУ, то БКПТ имеет приемушество, его не надо промывать, На перегонах стояли не плохо, до грозы или до просадок. В основном горят платы формирования сигналов, востановление трудоемкий процесс и с запчастями проблема. В релейных помещениях стоят отлично.
РТУ СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.03.2013, 09:26   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
РТУ СЦБ,
Вы что сами ремонтируете? Там же всё залитое.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
снова о БКПТ Сергей63 Постовое и напольное оборудование 6 20.02.2021 12:31

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
БКПТ, АСОМ-220, КПТШ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:19.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4