СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Поиск документации

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.11.2010, 12:37   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107

Тема: КИП СЦБ


Ищу информацию по оснащению КИПов СЦБ.
Аппаратура.
Стенды (с назначением)
Приборы.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.11.2010, 16:50   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Andt-82


Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 39
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 23
Может понадобится
http://scbist.com/scb/uploaded/2731_21_rtu.doc
Andt-82 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ALExeIII (12.09.2012), ольгаша (11.12.2010), OstMan (07.09.2013)
Старый 30.12.2010, 20:56   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 54
Сообщений: 3,368
Поблагодарил: 2650 раз(а)
Поблагодарили 3699 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
У Andt-82 интересная информация, наверное взята из старинной мудрой книги, может пригодиться, но до чего стара... Так информацию об оснащенности КРП можно взять в приложениях к ЦШ-720-09 и Сборнике тех.карт по ремонту аппаратуры СЦБ, часть 2 (стенды, приборы, материалы)
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
OstMan (07.09.2013)
Старый 29.01.2012, 21:19   #4 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,280
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Кто может подсказать указание ЦШ МПС 1991 годаа о перерегулировке реле ДСШ на повышенное напряжение отпадания,номер не знаю
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.01.2012, 21:32   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: 1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
ДСШ-12 на (8-8,5) В, ДСШ-13 и ДСШ-13А на (9.-9,5) В, согласно указаний МПС № ЦШЦ-37/27 от 17.04.92 и ЦШЦ-16/14 от 21.08.91г. (ШЦ-30/138 от 18.10.91г. (Окт.))
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
скобарь74 (29.01.2012)
Старый 30.01.2012, 19:42   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Кто может подсказать указание ЦШ МПС 1991 годаа о перерегулировке реле ДСШ на повышенное напряжение отпадания,номер не знаю
То что нашел касательно ДСШ, даже не читал.
Вложения
Тип файла: zip ЦШЦ-16-14 от 08.91г ДСШ.zip (863.5 Кб, 89 просмотров)
Тип файла: zip ЦШЦ-37-69 от 25.12.92г ДСШ.zip (2.50 Мб, 74 просмотров)
Тип файла: zip ЦШЦ-37-28 от 28.02.95 г ДСШ.zip (245.7 Кб, 66 просмотров)
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
скобарь74 (30.01.2012), vladimirzv (19.02.2017)
Старый 02.02.2012, 20:36   #7 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,280
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Довольно старая панель ПВР-40:реле Р типа МКУ-48-какова периодичность проверки в КИПе?
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2012, 20:44   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Р типа МКУ-48
А что это за реле?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 02.02.2012, 20:50   #9 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Довольно старая панель ПВР-40:реле Р типа МКУ-48-какова периодичность проверки в КИПе?
Реле Р типа МКУ-48 давным давно нужно было заменить на АСШ2-220М, вместо РН53/400 поставить РНП (на все фазы), и сделать преобладание 1-го фидера с выдержкой времени 1 мин (как в ПВ-ЭЦ и др.).
И тогда получится вполне приличная вводная панель...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2012, 20:55   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Реле Р типа МКУ-48 давным давно нужно было заменить на АСШ2-220М, вместо РН53/400 поставить РНП (на все фазы), и сделать преобладание 1-го фидера с выдержкой времени 1 мин (как в ПВ-ЭЦ и др.).
И тогда получится вполне приличная вводная панель...
Если к стене ПВР-40 прислонена - ничего хорошего из нее не получится. Там же сзади болтовые соединения, как обслуживать? А БВМШ для 1 минуты где монтировать. РНП монтирвали на рамке прямо сверху ПВР-40.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 02.02.2012, 21:01   #11 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,280
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
И тогда получится вполне приличная вводная панель...
Мы меняем на новые в частности на ПВВ-ЭЦ,я-то о другом...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2012, 21:04   #12 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Реле Р типа МКУ-48 давным давно нужно было заменить на АСШ2-220М, вместо РН53/400 поставить РНП (на все фазы), и сделать преобладание 1-го фидера с выдержкой времени 1 мин (как в ПВ-ЭЦ и др.).
И тогда получится вполне приличная вводная панель...
Я так сделал 17 (вроде, может и больше) раз.
Если взять раму от РШ типа ШРУ (трехдверные) и из нее вырезать 2 полки, то она шикарно встает между боковинами ПВР-40.
Делаешь "домашнюю заготовку" - раму с приборами и монтажом, с "длинными" проводами - и на месте за пару часов производишь модернизацию. 6 (вроде, забыл уже) резов ножовкой по металлу (внутри панели - нужно приспособиться) и 4 отверстия электродрелью. И с десяток "длинных" проводов подключить в соответствующие места. Всё!

Николай Николаевич добавил 02.02.2012 в 21:04
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Мы меняем на новые в частности на ПВВ-ЭЦ,я-то о другом...
По надежности такая переделанная ПВР-40 даст 100 очков всяким ПВ-ЭЦ, ПВ1-ЭЦ, ПВ-ЭЦК, ПВВ-ЭЦ и т.п.
А уж от МКУ-48 - давно нужно было избавиться.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 02.02.2012 в 21:04. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2012, 21:11   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
По надежности такая переделанная ПВР-40 даст 100 очков всяким ПВ-ЭЦ, ПВ1-ЭЦ, ПВ-ЭЦК, ПВВ-ЭЦ и т.п.
А мы куда пришли?
Сегодня закрывал дверцу ЩВП-У с внесёнными изменениями от отключения автоматов от вибрации....бац...и отключение по питанию.
Ничего не понял - почему?
На ПВР-40 может заменить?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 02.02.2012, 21:15   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А мы куда пришли?
Сегодня закрывал дверцу ЩВП-У с внесёнными изменениями от отключения автоматов от вибрации....бац...и отключение по питанию.
Ничего не понял - почему?
На ПВР-40 может заменить?
Одна беда-комплектующих на ПВР-40 не найти, они же старше нас!
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.02.2012, 21:25   #15 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А мы куда пришли?
Сегодня закрывал дверцу ЩВП-У с внесёнными изменениями от отключения автоматов от вибрации....бац...и отключение по питанию.
Ничего не понял - почему?
На ПВР-40 может заменить?
Я знаю одного СЦБиста, который своей головой погасил станцию с особо интенсивным движением пригородных поездов. В самый час пик. На голове осталась ссадина.. На ЩВПУ - ссадины не осталось.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4