СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Фотогалерея > Электро- и дизельпоезда > Электропоезда

  Переключить Навигация галереи
Навигация

Переключить Диафильм - Перейти к разделу Электропоезда
Кассовый аппарат 1947
.
ЭР-200
Автомотриса серии РА1
ВЛ80Т-1860

Переключить Электропоезда - ЭР-200 Инструменты
Нажмите, чтобы просмотреть оригинал

Переключить Информация
Автор tiksi [Профиль] [Галерея] Раздел Электропоезда
Оригинальный объем файла 1,021.3 Кб Оригинальные размеры 1545 x 1200
Дата размещения 18.06.2013 12:42 Количество просмотров 416
Количество комментариев 6 Средняя оценка 0.00
Заголовок ЭР-200
Описание Эх! Где ты сейчас бедолага?
Место, где сделан снимок (не обязательно) Не найдено
Дата снимка (не обязательно) Не найдено
Имя файла 29_er200.jpg Размер файла 1045772 байт
Дата файла 2013:06:18 13:42:21 Разрешение 1545 x 1200

Комментарии
#1
Изображение 18.06.2013 14:42
tiksi
ст. Баджал

Изображение

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений на форуме: 7,721
Галерея: 47
Комментарии: 561
ЭР-200

Кто знает его судьбу?
tiksi вне форума
#2
Изображение 18.06.2013 18:04
Василич
механик

Изображение

Регистрация: 18.06.2010
Сообщений на форуме: 3,553
Галерея: 388
Комментарии: 652
ЭР-200

Во чо нагуглил -
2009 год

20 февраля поезд совершил последний рейс в штатном режиме из Петербурга в Москву[3].

28 февраля поезд отправился в последний рейс с пассажирами, отправившись с Московского вокзала Санкт-Петербурга до станции Любань, где состоялась торжественная встреча двух поколений скоростных поездов — ЭР200 и «Сапсан», который заменил скоростной электропоезд на линии Москва-Петербург. Пассажирами последнего рейса стали железнодорожные работники, чиновники и журналисты[4].

1 марта 2009 года ЭР200 (10 вагонов второго состава) отправлен на капитальный ремонт. Предполагалось, что после ремонта поезд вернётся на линию как пригородный на одном из направлений Октябрьской железной дороги[5].

В мае два вагона поезда ЭР200 (головной и прицепной) были переданы музею железнодорожной техники на Рижском вокзале. Остальные вагоны находились до недавнего времени в депо ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское.
2011 год

В марте два вагона ЭР200-252, ЭР200-254 и головной вагон ЭР200-107 отправлены в Самарский музей железнодорожной техники.
2012 год

21 августа была проведена «холодная» обкатка второго состава электропоезда ЭР200 под тепловозом ТЭП70БС-023 по маршруту ст. Славянка — ст. Любань. Далее, в середине сентября второй состав электропоезда ЭР200 в составе 10 вагонов был разделен на две половины по 5 вагонов и отправлен одновременно в два музея - Новосибирский музей железнодорожной техники на ст. Сеятель и в г. Екатеринбург, для реконструируемого местного музея железнодорожной техники. В декабре 2012 года, по окончании косметического ремонта, одна из двух половинок прибыла на станцию Сеятель.

Таким образом, в Моторвагонном депо Санкт-Петербург — Московское, которое фактически являлось «домом» для электропоездов ЭР200 последние годы, не осталось ни одного вагона электропоезда. В самом же Санкт-Петербурге, в Центральном музее Октябрьской железной дороги на бывшем Варшавском вокзале находятся 4 вагона первого состава электропоезда ЭР200.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума
#3
Изображение 18.06.2013 18:43
Admin
Crow indian

Изображение

Регистрация: 21.02.2009
Сообщений на форуме: 26,642
Галерея: 2570
Комментарии: 210
ЭР-200

у меня ентот поезд ассоциируется с сахаром
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума
#4
Изображение 19.06.2013 10:25
tiksi
ст. Баджал

Изображение

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений на форуме: 7,721
Галерея: 47
Комментарии: 561
ЭР-200

Хорошо что по музеям, а не порезали.
Админ! Почему сахар? Фрейда на форуме нету?
Впрочем и я в детстве субъективичил, поезд для меня, купе ночное с лампой на столе, окно, стакан в подстаканике и САХАР в пачечке по два кусочка кторым я хвалился во дворе пацанам и мамка рядом. Романтичный вагонный мальчишный комфорт.
tiksi вне форума
#5
Изображение 19.06.2013 15:09
Василич
механик

Изображение

Регистрация: 18.06.2010
Сообщений на форуме: 3,553
Галерея: 388
Комментарии: 652
ЭР-200

Ну, сахар не сахар, а какие-то ассоциации с сахарной головой и у меня копошились. Кстати, когда, в 1976 году, удалось посетить сие чудо техники, то поразил никакущий дизайн кабины машиниста (это в сравнении с ЧС-2Т и ЧС-200) Всё было примитивно до неприличия. Единственное, что приятно удивило, так это непривычный вид рукоятки контроллера. Позже такой девайс стали называть джойстиком.
Итить налево, так ведь оный агрегат и был нарисован на упаковке с двумя рафинадинами!
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич: 19.06.2013 в 20:23
Василич вне форума



Часовой пояс GMT +3, время: 10:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4