|
|
|
Навигация галереи | ||||||||||||
|
||||||||||||
|
Диафильм - Перейти к разделу Разное | ||||
| ||||
Разное - Рельсы | Инструменты |
Информация | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Комментарии |
#3
24.03.2011 16:15
|
|
Суховерша Алексей
Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Сообщений на форуме: 7,331 Галерея: 710 Комментарии: 696 |
Рельсы
Практически вечно. Путейцы их все таки меняют у нас, что-то их там не устраивает, может бальность какая, может износ рельс. Или где РЦ надо делать.
А вот у поляков на пограничной станции Бранево (был там, общался) вся станция (большая) лежит на металле, вместо РЦ счет осей. Вообщем у них все путевое хозяйство - довоенное, а скорости устраивают. Да, и стрелки на этой станции включены до сих пор в МЕХАНИЧЕСКУЮ централизацию. Прямо целый музей! Единственно, что они сделали в СЦБ за последние 15 лет на этой станции - поменяли семафоры на светофоры с лампочками на 127В по-моему, или 110В.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |