СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Фотогалерея > Разное

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
  Переключить Навигация галереи
Навигация

Переключить Диафильм - Перейти к разделу Разное
Диспетчерская централизация "Сетунь"
НГЧ поработало.
Стационарный путевой рельсосмазыватель СПР-02
Иностранные железные дороги.
13-ая должна быть чистой.

Переключить Разное - Стационарный путевой рельсосмазыватель СПР-02 Инструменты
Нажмите, чтобы просмотреть оригинал

Переключить Информация
Автор Андрей13 [Профиль] [Галерея] Раздел Разное
Оригинальный объем файла 3.16 Мб Оригинальные размеры 2304 x 3072
Дата размещения 11.09.2010 21:09 Количество просмотров 2227
Количество комментариев 3 Средняя оценка 0.00
Заголовок Стационарный путевой рельсосмазыватель СПР-02
Описание Стационарный путевой рельсосмазыватель СПР-02 состоит из двух конструктивных узлов – смазывающего устройства и шкафа. Смазывающее устройство содержит два бесконтактных датчика обнаружения колес и форсунку-дозатор с электропневматическим клапаном. Шкаф содержит газовый баллон с регулятором давления, резервуар для смазки, электронный блок управления и электрическую батарею питания. Смазывающее устройство закрепляется на рельсе, а шкаф располагается на обочине или откосе балластной призмы. Смазывающее устройство и шкаф связаны шлангами подачи смазки и газа, а также электрическим кабелем для подключения датчиков и электропневматического клапана подачи газа в форсунку-дозатор смазывающего устройства. Источником давления в системе является стандартный газовый баллон, заправленный азотом с начальным давлением до 19,6 МПа (200 кгс/см2). Рабочее давление в системе (0,5-0,8 МПа) поддерживается при помощи стандартного регулятора давления. Газ из баллона через регулятор давления, который редуцирует его, по одному каналу направляется в резервуар для смазки и давит на поршень, разделяющий резервуар, по другому - подводится к электропневматическому клапану форсунки-дозатора смазывающего устройства. Смазка из резервуара под давлением постоянно поступает через шланг в форсунку-дозатор смазывающего устройства.

При прохождении железнодорожного состава колеса проходят над датчиками. Сигналы от датчиков поступают в электронный блок, который, в зависимости от заданного режима работы, формирует импульсы управления электропневматическим клапаном форсунки-дозатора. При каждом импульсе электропневматический клапан открывается на время 0,25 с и форсунка производит выброс порции смазки на боковую поверхность головки рельса. Для обеспечения распределения смазки вдоль рельса и ее хорошего захвата гребнями колес выброс производится в четыре точки, расположенные вдоль рельса в горизонтальной плоскости. Расстояние между ними регулируемое – от 100 до 200 мм. Размер каждой точки – 8…10 мм. Расположение точек по уровню – регулируемое. Один выброс содержит приблизительно 0,35 см3 смазки.
Место, где сделан снимок (не обязательно) Не найдено
Дата снимка (не обязательно) Не найдено

Комментарии
#1
Изображение 12.09.2010 09:51
VIC
НЕзнайка

Изображение

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений на форуме: 1,302
Галерея: 80
Комментарии: 317
Стационарный путевой рельсосмазыватель СПР-02

зачем вообще смазывать рельсы? ... поезд же подскользнется! _0)
VIC вне форума
#2
Изображение 13.09.2010 11:43
Igorun
Super V.I.P.

Изображение

Регистрация: 08.04.2010
Сообщений на форуме: 1,025
Галерея: 43
Комментарии: 123
Стационарный путевой рельсосмазыватель СПР-02

А еще не только рельсы смазывает, но и все в округе: электропривода, коробки и т.д. Задолбали одним словом.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума
#3
Изображение 10.04.2019 12:07
Хушнудбек
Новичок



Регистрация: 10.04.2019
Сообщений на форуме: 0
Галерея: 0
Комментарии: 1
Стационарный путевой рельсосмазыватель СПР-02

Здравствуйте, у Вас естли методика испытании стационарный путевой рельсосмазыватель СПР-02 или откуда можно взять
Хушнудбек вне форума



Часовой пояс GMT +3, время: 22:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4