СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Фотогалерея > Разное

  Переключить Навигация галереи
Навигация

Переключить Диафильм - Перейти к разделу Разное
Причина - изостык.
Крем для очистки рук
ИСРС-01
ИСРС-01
ИСРС-01

Переключить Разное - ИСРС-01 Инструменты
Нажмите, чтобы просмотреть оригинал


Изображение из одной группы Изображение из одной группы Изображение из одной группы Изображение из одной группы

Переключить Информация
Автор Суховерша Алексей [Профиль] [Галерея] Раздел Разное
Оригинальный объем файла 26.3 Кб Оригинальные размеры 360 x 480
Дата размещения 07.05.2011 09:18 Количество просмотров 1139
Количество комментариев 11 Средняя оценка 0.00
Заголовок ИСРС-01
Описание Для измерения переходного сопротивления рельсового стыка
Место, где сделан снимок (не обязательно) Не найдено
Дата снимка (не обязательно) Не найдено

Комментарии
#1
Изображение 07.05.2011 14:23
Igorun
Super V.I.P.

Изображение

Регистрация: 08.04.2010
Сообщений на форуме: 1,025
Галерея: 43
Комментарии: 123
ИСРС-01

Особенно весело шагать с этим чемоданом по перегону в минус 30-40 градусов., так и хочется нафиг выкинуть его.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума
#2
Изображение 07.05.2011 15:22
VIC
НЕзнайка

Изображение

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений на форуме: 1,380
Галерея: 83
Комментарии: 319
ИСРС-01

что тяжелый?
VIC вне форума
#3
Изображение 07.05.2011 16:49
Суховерша Алексей
Super V.I.P.

Изображение

Регистрация: 24.01.2011
Сообщений на форуме: 7,329
Галерея: 710
Комментарии: 696
ИСРС-01

Учитывая, что климатика в моем регионе не такая суровая (-30 помню только в 1979г.), а механикам СЦБ этот прибор на хрен, также не нужен, значит проблема не в градусах, про килограммы не хочется обсуждать - автотранспорта у нас достаточно. Сколько КГ, не скажу точно, но специально достал и сфоткал, подержал - очень тяжелым не показался, к тому же сумка штатная есть.
Значит проблема только в ОДНОМ - ЭТОТ ПРИБОР В ПРИНЦИПЕ НЕ НУЖЕН. Пожалуйста пример: две недели назад обнаружил у метролога 10 (десять) таких приборов, так насилу растолкал ШНСам, типа пользуйтесь, пожалуйста!!!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума
#4
Изображение 07.05.2011 17:45
Igorun
Super V.I.P.

Изображение

Регистрация: 08.04.2010
Сообщений на форуме: 1,025
Галерея: 43
Комментарии: 123
ИСРС-01

VIC представь выезжаешь на перегон, берешь с собой Цешку, плюс на всякий случай ячейку, инструмент, да еще эту балду на плечо, пусть даже с сумкой и 2,5 км пилить по стыкам. А автотранспортом у нас не везде подъедишь, да пока водилу вызовешь, пока придет, пока медичку пройдет, там уже вопль будет до потолка. А чем он плох в мороз,так это тем, что кнопка замерзает в мороз, и палец к концу блок -участка отваливается.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума
#5
Изображение 08.05.2011 06:01
Василич
Super V.I.P.

Изображение

Регистрация: 18.06.2010
Сообщений на форуме: 4,043
Галерея: 403
Комментарии: 640
ИСРС-01

Дура сия, согласно паспорта, весит "не более 3 (3,5)кГ". Но если учесть, что после 10 км Цешка начинает оттягивать плечо, а тут ещё и это...
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума



Часовой пояс GMT +3, время: 13:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4