|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
07.10.2009, 20:03 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
|
Тема: Проверка зависимостей на переездах с четырьмя шлагбаумами
По какой технологии измеряется время с начала работы переездной сигнализации до начала опускания дополнительных шлагбаумов? В техкартах это время не нормируется
|
0 |
30.10.2009, 16:57 | #2 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 46
Поблагодарил: 79 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
19
Загрузки: 5068
Закачек: 4
Репутация: 22
|
Может быть: (длина переезда +25м)/2.2м/с, действующих норм расчета я тоже не встречал. Но по аналогии с основным шлагбаумом думаю, что так. Для однопутного переезда (11+25)/2,2=16,4 с. Похоже,что для двухпутного переезда вообще нет смысла в дополнительном шлагбауме, если только предусматривать заведомо снос шлагбаума выезжающим авто.
|
1 |
03.05.2010, 03:09 | #3 (ссылка) |
СЦБист
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы:
38
Загрузки: 8383
Закачек: 0
Репутация: 24
|
в ЦП 0174 п 3.2.3 - ... при встановленні додаткових автоматичних (напівавтоматичних) шлагбаумів додається гарантійний час 10 сек на їх закриття.
|
0 |
03.05.2010, 09:41 | #4 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 44
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 220
Закачек: 2
Репутация: 51
|
YMI так это к извещениию 10сек. гарантированого времени, а задержка на опускание дополнительных tз=Lпер/Vэк+2с. Смотрите И_268_99 П 1.6
|
0 |
07.10.2011, 17:10 | #5 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 310 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 58
Закачек: 11
Репутация: 288
|
По крайней мере в старых схемах это время равно времени опускания реле участка приближения плюс время разряда конд. блока ВМ, на практике 15 сек.
|
0 |
07.10.2011, 18:09 | #6 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 44
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 220
Закачек: 2
Репутация: 51
|
Цитата:
|
|
0 |
26.10.2011, 20:06 | #7 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 8
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Переезд с 4 шлагбаумами, требуется помощь!!!!! | pepaz | Переездная сигнализация | 42 | 12.04.2013 18:19 |
Методика проверки зависимостей ЭЦ блочного типа | Admin | Релейные централизации | 0 | 14.12.2010 15:56 |
=Техн. решения= Методика проверки зависимостей ЭЦ-И - 419929-СЦБ.ТР | Толян | Релейные централизации | 1 | 10.10.2010 20:53 |
Методика проверки зависимостей ЭЦ-К-03 | Evgen_3912 | Поиск документации | 3 | 02.09.2010 06:49 |
[Статья] Технологические карты проверки зависимостей горочных устройств: проверка светофоров и замыкания стрелок | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 22.07.2010 08:14 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
зависимостей, Проверка, переездах, шлагбаумами, четырьмя |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|