Увязка АПС с дорожными транспортными светофорами
 

В Комсомольске увидел светофор дорожный, на перекрестке, который был увязан с АПС находящийся в 30 метрах от этого перекрестка. Алгоритм таков: если поездов нет, то светофор работает обычным порядком, если переезд закрыт, то дорожный светофор переходит в желтый мигающий режим.
Такое еще гденибудь встречалось?
Фото того самого перекрестка. Путь с поездными маршрутами.
http://mw2.google.com/mw-panoramio/p.../108240587.jpg

Для Москвы разрабатывали ТР в этом году по увязке, пока не утверждены и не опробированы. Там охраняемый переезд и при его закрытии дорожный светофор не позволял ехать прямо, при этом позволял по стрелке ехать налево.

Стандартная переездная сигнализация имеется?

Да, имеется. На фото видно и светофоры, и УЗП, и ПАШЫ.

tiksi добавил 01.12.2016 в 23:20
Интересно. Для РЖД? ТР кто подписал? Заказчик кто? Исходник для ТР был или с нуля ваяли?

Нельзя на переездах использовать только обычные автодорожные светофоры. Обязательно должен быть переездной с двумя мигающими красными, так как обычный автодорожный не запрещает движение транспорта со спецсигналами.

Вопрос не в конструкции светофора, а во взаимоувязке показаний переездного автодорожного светофора и "обычного" дорожного светофора.
Когда перекресток дорог и переезд территориально расположены рядом - возникает странная ситуация, когда переездной светофор мигает красными, а "обычный" светит зеленым...

Уточню мною написаное. Я, на самом деле, не знаю, есть ли там увязка. Возможно ее и нет. Допущу, что автодорожная светофорина имеет свое видео-фото которая распознает положение бруса или скопление авто перед переездом.

Вот пример.
Согласитесь, что такая ситуация явно ненормальна...

http://scbist.com/scb/uploaded/7200_1480660488.docx

Что там? А то вот это:

Переезд на Сызранской/Решетникова - никаких переездных. Включается в брелока дежурной по переезду...