СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Переездная сигнализация (http://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/)
-   -   Устройство сигнализации на железнодорожном переезде. (http://scbist.com/pereezdnaya-signalizaciya/13213-ustroistvo-signalizacii-na-zheleznodorozhnom-pereezde.html)

Dacent 24.01.2012 17:33

Устройство сигнализации на железнодорожном переезде.
 
Добрый день!
Я являюсь снабженцем, передо мной поставлена задача приобрести оборудование для устройства световой и звуковой сигнализации на неохраняемом железнодорожном переезде.
Существуют ли какие либо стандартные схемы, желательно с перечнем необходимого оборудования?

Кабанбай Батыр 24.01.2012 17:44

Цитата:

Сообщение от Dacent (Сообщение 78422)
Существуют ли какие либо стандартные схемы, желательно с перечнем необходимого оборудования?

Спецификация к проекту.

tiksi 24.01.2012 19:37

Dacent, вот так вот. Вы не шутите?

led 25.01.2012 07:49

Цитата:

Сообщение от Dacent (Сообщение 78422)
Добрый день!
Я являюсь снабженцем, передо мной поставлена задача приобрести оборудование для устройства световой и звуковой сигнализации на неохраняемом железнодорожном переезде.
Существуют ли какие либо стандартные схемы, желательно с перечнем необходимого оборудования?

Ваш постановщик задачи - ... как бы это помягче сказать... во нашел - :dur:
Обычно, если человек не самодур, он перед постановкой задачи пытается разобраться в этой области, или привлечь людей, которые разбираются.
1. Проект (в обязательном порядке).
2. По спецификациям проекта - заказ.
И ещё, если переезд общего пользования - куча согласований.
Да, забыл. В вашей организации есть что-то вроде управления кап.строительства?

Dacent 25.01.2012 17:32

Цитата:

Сообщение от led (Сообщение 78574)
Ваш постановщик задачи - ... как бы это помягче сказать... во нашел - :dur:
Обычно, если человек не самодур, он перед постановкой задачи пытается разобраться в этой области, или привлечь людей, которые разбираются.
1. Проект (в обязательном порядке).
2. По спецификациям проекта - заказ.
И ещё, если переезд общего пользования - куча согласований.
Да, забыл. В вашей организации есть что-то вроде управления кап.строительства?

обустройство переезда осуществляется через железнодорожную ветку принадлежащую самому предприятию, интенсивность движения маленькая максимум один тепловоз раз в 3-4 дня, поэтому не хотят тратится на разработку проекта, задача найти простую типовую схему и подобрать оборудование а с моими знаниями в области ЖД это невозможно, поэтому и прошу совета.

tiksi 25.01.2012 17:48

Надо помочь, коли так. Два светофора, 4 лампочки, кнопка без фиксации и 220В. Вот и вся спецификация.

Sama Y 25.01.2012 18:00

Цитата:

Два светофора, 4 лампочки, кнопка без фиксации и 220В. Вот и вся спецификация.
именно так и думают работодатели Dacentа

а еще думают: "да че там делать, 0,33 поезда в сутки..."

tiksi 25.01.2012 18:07

Sama Y, а зачем им тратиться на лишнее? Пусть будет по мизеру. Хотя твой (проектировщика) интерес я понимаю.

Dacent 25.01.2012 18:11

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 78642)
Sama Y, а зачем им тратиться на лишнее? Пусть будет по мизеру. Хотя твой (проектировщика) интерес я понимаю.

да я бы нашел способ как отблагодарить, если бы кто нибудь реально помог

Sama Y 25.01.2012 18:13

tiksi,
я переезды не люблю
я переезды боюсь
еще и проблем - куча, а стоимость - 3 копейки...

tiksi 25.01.2012 18:16

поможем. завтра. за работу бутерврот с красной икрой.

tiksi добавил 25.01.2012 в 18:14
Цитата:

Сообщение от Sama Y
а стоимость - 3 копейки

вот поэтому я про икру и написал...

tiksi добавил 25.01.2012 в 18:16
Dacent,
давайте картинку с расположением пути, автодороги и збания что рядом, можно от руки

Суховерша Алексей 25.01.2012 19:48

tiksi, и появится переезд. Надо идеи Тюбика на этои репеезде апробировать!:raD:

СЭМ 25.01.2012 19:53

Цитата:

поможем. завтра. за работу бутерврот
tiksi, вы ж ему завтра выдадите схемы, а человеку нужно достать,купить,построить. Мой совет, Dazent,выйдите на ближайшее ШЧ, найдите замШЧ и объясните ему суть проблемы, с Вашими возможностями думаю он пойдет Вам навстречу.

Кабанбай Батыр 25.01.2012 20:30

Dacent, задайте вопрос своему работодателю : кто будет отвечать (читайте - сидеть) если, не дай Бог, на этом неохраняемом железнодорожном переезде случится авария (читайте - погибнет человек)?

Kopral 25.01.2012 22:04

Цитата:

Сообщение от Dacent (Сообщение 78635)
обустройство переезда осуществляется через железнодорожную ветку принадлежащую самому предприятию, интенсивность движения маленькая максимум один тепловоз раз в 3-4 дня, поэтому не хотят тратится на разработку проекта, задача найти простую типовую схему и подобрать оборудование а с моими знаниями в области ЖД это невозможно, поэтому и прошу совета.



У нас с такой загруженностью просто кресты стоят.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:26.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Рейтинг@Mail.ru