АЛСНщик

http://www.youtube.com/watch?v=8DPP3Ei9X_0

Пакистан:
http://www.youtube.com/watch?v=td01erGwYv4





----------------------------------------------------------
Рязань. Мост к посёлку Остров:
https://fotki.yandex.ru/next/search/...age=0&how=week

Разводной (подъёмный) мост через ту же самую речку:
https://fotki.yandex.ru/next/search/...age=0&how=week

Обратите внимание: наиболее древние рязанские топонимы (Трубеж, Лыбедь) родом из тогдашней столицы Руси: города Киев.

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

Rafa

Rafa добавил 29.06.2015 в 14:56

АЛСНщик

Тема мостов в творчестве Александра Юркова. Напомню, что этот мастер создавал свои картины без применения красок. Материалом служили высохшие листочки, лепестки, веточки и прочие предметы растительного происхождения. Свой стиль мастер из Нижнего Новгорода назвал Флорийской мозаикой.

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

дспзVS

Оказывается,есть ещё мосты СУДОХОДНЫЕ.

Судоходные мосты или акведуки издревле считались ярчайшим проявлением инженерной мысли. Они предназначены для прохождения лодок и судов из одной точки в другую в тех местах, где водные каналы или реки расположены на разных высотах.


Pontcysyllte Aqueduct — крупнейший акведук в Великобритании. Он был построен всего за 10 лет с 1795 по 1805 гг. в период расцвета Промышленной революции, когда экономика страны шла в гору. Этот водный мост был связующим звеном между угольными шахтами Денбишира и остальными каналами. Стоит ли говорить, что после появления акведука, добыча и транспортировка угля и руды возросла в несколько раз. Pontcysyllte Aqueduct имеет длину 3,7 метров и высоту над рекой Ди 38,4 метра. Желоб моста, сделанный из чугуна, поддерживается 18 колоннами и 19 арками. Даже через 200 лет его пропускная способность достигает 15 000 судов и лодок в год. Правда они перевозят уже не уголь, а туристов.


Магдебургский водный мост (Magdeburg Water Bridge) поражает воображение не только своей длиной (918 метров), но и сроками строительства. Возведение этого акведука началось еще в 1905 году, но к началу Второй Мировой войны приостановилось на долгих 55 лет. В период 1997-2003 гг. строительство Magdeburg Water Bridge вновь возобновилось. В общей сложности на этот акведук, соединивший каналы Эльба-Хафель и Среднегерманский судоходный канал, ушло 24 000 тонн стали и 68 000 тонн бетона.


Акведук Бриаре считается одним из старейших водных мостов Франции. Он был построен в период с 1604 по 1642 гг. До появления в 20 веке Магдебургского водного моста Briare Aqueduct был также самым длинным акведуком (длина 662 метра). Помимо своего прямого назначения, это сооружение является также популярной местной достопримечательностью.


Длина этого акведука, построенного прямо над автомобильными трассами, составляет 498 метров. Примерный вес всей конструкции — 65 000 тонн. Pont du Sart Aqueduct построен в западной Бельгии.


Построенный в 1961 году акведук Ringvaart Haarlemmermeer считается наистарейшим и одним из самых протяженных судоходных мостов в Нидерландах. Кроме того он построен прямо над автомобильной магистралью. Длина акведука составляет 1800 метров.

http://saroavto2.blogspot.ru/2015/06/5.html

Rafa

и как это работает

дспзVS

Каких только мостов нет?!

Мост-батут в Париже.

АЛСНщик

Батут - это, порой, опасно:
http://www.rzn.info/news/2015/6/25/r...mpensacii.html

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

Rafa

где ?

АЛСНщик

Мост через Оку в Алексине:
https://fotki.yandex.ru/next/users/k.../572227?page=0
Удивительно, что в тех краях на Оке какая-то движуха имеется: на верхней Оке условия судоходства как в австралийском сериале "Все реки текут", а в сухопутных путях сообщения недостатка нет.

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

АЛСНщик

Мост через Оку у города Муром:





И в порядке оффтопа:

Макарьевский Желтоводский монастырь на Волге.

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

АЛСНщик

В детстве вот это нравилось:
Сергей Есенин

Сказка о пастушонке Пете, его комиссарстве и коровьем царстве

Пастушонку Пете
Трудно жить на свете:
Тонкой хворостиной
Управлять скотиной.

Если бы корова
Понимала слово,
То жилось бы Пете
Лучше нет на свете.

Но коровы в спуске
На траве у леса,
Говоря по-русски,
Смыслят ни бельмеса.

Им бы лишь мычалось
Да трава качалась, -
Трудно жить на свете
Пастушонку Пете.

*

Хорошо весною
Думать под сосною,
Улыбаясь в дреме,
О родимом доме.

Май все хорошеет,
Ели все игольчей;
На коровьей шее
Плачет колокольчик.

Плачет и смеется
На цветы и травы,
Голос раздается
Звоном средь дубравы.

Пете-пастушонку
Голоса не новы, -
Он найдет сторонку,
Где звенят коровы.

Соберет всех в кучу,
На село отгонит,
Не получит взбучу -
Чести не уронит.

Любо хворостиной
Управлять скотиной,
В ночь у перелесиц
Спи и плюй на месяц.

*

Ну, а если лето -
Песня плохо спета.
Слишком много дела -
В поле рожь поспела.

Ах, уж не с того ли
Дни похорошели, -
Все колосья в поле,
Как лебяжьи шеи.

Но беда на свете
Каждый час готова,
Зазевался Петя -
В рожь зайдет корова.

А мужик, как взглянет,
Разведет ручищей
Да как в спину втянет
Прямо кнутовищей.

Тяжко хворостиной
Управлять скотиной.

*

Вот приходит осень
С цепью кленов голых,
Что шумит, как восемь
Чертенят веселых.

Мокрый лист с осины
И дорожных ивок
Так и хлещет в спину,
В спину и в загривок.

Елка ли, кусток ли,
Только вплоть до кожи
Сапоги промокли,
Одежонка - тоже.

Некому открыться,
Весь как есть пропащий.
Вспуганная птица
Улетает в чащу.

И дрожишь полсутки
То душой, то телом.
Рассказать бы утке -
Утка улетела.

Рассказать дубровам -
У дубровы опадь.
Рассказать коровам -
Им бы только лопать.

Нет, никто на свете
На обмокшем спуске
Пастушонка Петю
Не поймет по-русски.

Трудно хворостиной
Управлять скотиной.

*

Мыслит Петя с жаром:
То ли дело в мире
Жил он комиссаром
На своей квартире.

Знал бы все он сроки,
Был бы всех речистей,
Собирал оброки
Да дороги чистил.

А по вязкой грязи,
По осенней тряске
Ездил в каждом разе
В волостной коляске.

И приснился Пете
Страшный сон на свете.

*

Все доступно в мире, -
Петя комиссаром
На своей квартире
С толстым самоваром.

Чай пьет на террасе,
Ездит в тарантасе,
Лучше нет на свете
Жизни, чем у Пети.

Но всегда недаром
Служат комиссаром:
Нужно знать все сроки,
Чтоб сбирать оброки.

Чай, конечно, сладок,
А с вареньем - дважды,
Но блюсти порядок
Может, да не каждый.

Нужно знать законы,
Ну, а где же Пете?
Он еще иконы
Держит в волсовете.

А вокруг совета
В дождь и непогоду
С самого рассвета
Уймище народу.

Наш народ ведь голый,
Что ни день, то с требой, -
То построй им школу,
То давай им хлеба.

Кто им наморочил?
Кто им накудахтал?
Отчего-то очень
Стал им нужен трактор.

Ну, а где же Пете?
Он ведь пас скотину -
Понимал на свете
Только хворостину.

А народ суровый
В ропоте и гаме
Хуже, чем коровы,
Хуже и упрямей.

С эдаким товаром
Дрянь быть комиссаром.
Взяли раз Петрушу
За живот, за душу,

Бросили в коляску
Да как дали таску...
.....................
Тут проснулся Петя.

*

Сладко жить на свете!

Встал, а день что надо, -
Солнечный, звенящий,
Легкая прохлада
Овевает чащи.

Петя с кротким словом
Говорит коровам:
"Не хочу и даром
Быть я комиссаром".

А над ним береза,
Веткой утираясь,
Говорит сквозь слезы,
Тихо улыбаясь:

"Тяжело на свете
Быть для всех примером.
Будь ты лучше, Петя,
Раньше пионером".

*

Малышам в острастку,
В мокрый день осенний,
Написал ту сказку
Я - Сергей Есенин.

Октябрь 1925

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

АЛСНщик

Мосты через Волгу в Ярославле

Специально для Balbesa, в кадр попал боцман

Обратите внимание на "пузырь" 305-го проекта у противоположного берега между мостами - это теплоход М.В.Ломоносов, которым владеют Рыбин с Сенчуковой

__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

Deer

А ведь я проезжал по нему! Когда в мае из Эдинбурга ехал в Авимор и далее в Инвернесс.

Ещё есть чёртов мост - он же Devil's Bridge в среднем Уэльсе, близ города Aberystwyth. Там очень глубокое ущелье, и имеется мост, состоящий из большого количества ярусов каменных арок:


Там ещё и водопад есть, с перепадом высот около 90 метров. Вот небольшая его часть:

__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?!
Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?!

СЭМ

Этим мостом иногда пользуемся, чтобы попасть на устранение повреждений по ВЛС, сокращаем крюк километров 10.

СЭМ

А по этому мосту приходилось ездить на переезд и на ту же ВЛС. Адреналина хватало!