СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Опросы, интервью, авторские материалы

Опросы, интервью, авторские материалы Подфорум с темами-опросами общественного мнения, интервью с заслуженными железнодорожниками, ваше творчество

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.01.2019, 22:34   #136 (ссылка)
Участник

Автор темы
 
Аватар для Mancunian


Регистрация: 29.12.2018
Адрес: Canada
Сообщений: 43
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 38
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
как раз шунтирование РЦ у нас вызывает перекрытие сигнала на запрещенный -сигнализируя о занятом блок-участке ...и все что не может быть снято с рельс быстро допустим бригадой путейской должно иметь исправные шунты на ходовой ...

Алексий 1974 добавил 06.01.2019 в 21:03


блок видят -это в смысле предупреждение выданное бригаде ? и судя по написанному бригада напрямую спрашивает у того кто участок занял для работ перед въездом на него и диспетчер им не указ ?
А как тестировать оборудование если цепь все время замкнута?

Система построена так - Диспечерская дает зеленый коридор, однако при наличии на участке блокирующего разрешения, установить зеленый свет на этом участке физически невозможно дистанционно из диспечерской. Мало того что сигнал красный, поезд перед подьездом к этому участку сначала получает информацию от диспечерской, так же он видит на экране что учатсок занят, а так же он видит красный сигнал. Поезд обязан связаться с диспечером, получить от него информацию, после этого связаться с человеком кто получил разрешение непосредственно на участке и если нет ограничений, только тогда он может проехать. Если ограничения есть он им следует.
Mancunian вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 06.01.2019, 23:22   #137 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для АЛСНщик


Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 732
Поблагодарил: 479 раз(а)
Поблагодарили 368 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 508
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mancunian Посмотреть сообщение
Люди за работу держатся, правила сдают раз в три года.
Минуточку! Канада - развитая страна с высоким уровнем жизни. Технически грамотный человек найдёт в ней работу по душе и по способностям с достойной оплатой труда. Так за каким хреном дисциплинированным специалистам "руками и ногами" держаться за железку, где работа по определению не может быть лёгкой, если их "с руками оторвут" в других конторах с лучшими условиями труда и никак не меньшей зарплатой?.
__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний
АЛСНщик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.01.2019, 23:28   #138 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 408
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 60 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mancunian Посмотреть сообщение
А как тестировать оборудование если цепь все время замкнута?

Система построена так - Диспечерская дает зеленый коридор, однако при наличии на участке блокирующего разрешения, установить зеленый свет на этом участке физически невозможно дистанционно из диспечерской. Мало того что сигнал красный, поезд перед подьездом к этому участку сначала получает информацию от диспечерской, так же он видит на экране что учатсок занят, а так же он видит красный сигнал. Поезд обязан связаться с диспечером, получить от него информацию, после этого связаться с человеком кто получил разрешение непосредственно на участке и если нет ограничений, только тогда он может проехать. Если ограничения есть он им следует.

ну почему все время -когда на ней подвижные единицы несъемные лишь , а по рельсам у нас машины не ездят
а что физически значит Блокирующее разрешение ? его кто -то или что-то включает - или Вы сами включаете его при заезде на участок ?
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 00:39   #139 (ссылка)
Участник

Автор темы
 
Аватар для Mancunian


Регистрация: 29.12.2018
Адрес: Canada
Сообщений: 43
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 38
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АЛСНщик Посмотреть сообщение
Минуточку! Канада - развитая страна с высоким уровнем жизни. Технически грамотный человек найдёт в ней работу по душе и по способностям с достойной оплатой труда. Так за каким хреном дисциплинированным специалистам "руками и ногами" держаться за железку, где работа по определению не может быть лёгкой, если их "с руками оторвут" в других конторах с лучшими условиями труда и никак не меньшей зарплатой?.
Так зачем дисциплинированому грамотному специалисту уходить, искать что то если уже есть работа? Вы не в ту сторону завернули. Речь шла об идиотах, которые могут выехать на путь. Я написал что люди тут грамотные, держатся за работу и сдают правила. Откуда вы решили что человеку хочется уходить? Из за того что нельзя просто так выезжать на рельсы?

Ну как бы так - А пошли как вы в баню, я такой крутой специалист что меня с руками и ногами оторвут и я уйду от вас если вы не дадите мне нарушать правила.

Mancunian добавил 07.01.2019 в 01:39
Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
ну почему все время -когда на ней подвижные единицы несъемные лишь , а по рельсам у нас машины не ездят
а что физически значит Блокирующее разрешение ? его кто -то или что-то включает - или Вы сами включаете его при заезде на участок ?
ну вот представьте ,вы на участке, вам нужно тестровать оборудование. Ваша машине на рельсах, съехать невозможно. ПОлучается у вас все время шунт на рельсах. Как тестировать?

Это разрешение занять путь. Если вы его получили, значит оно в системе. И автоматически блокируется этот участок. И никто не сможет включть зеленый сигнал семафора при наличии такого разрешения. Если зеленый сигнал семафора включен до того как вы запросили разрешение - система не даст разрешение пока семафор не станет красным и участок не будет пустой. (без поездов). Заезжать на пути можно только после того как вы получили это разрешение.

Последний раз редактировалось Mancunian; 07.01.2019 в 02:07. Причина: Добавлено сообщение
Mancunian вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
РБД (07.01.2019)
Старый 07.01.2019, 08:50   #140 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 1,693
Поблагодарил: 147 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 96
По умолчанию

В ржд и все что с ним связано, очень много проституирования среди работников, кадровые чистки нужны. Мужики на праздники друг другу помадки красные дарят...

Последний раз редактировалось Legon; 07.01.2019 в 08:53.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 08:52   #141 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,329
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
В ржд очень много проституирования среди работников
откуда такие сведения? вы пользуетесь их услугами?
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 09:25   #142 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 408
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 60 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mancunian Посмотреть сообщение
ну вот представьте ,вы на участке, вам нужно тестровать оборудование. Ваша машине на рельсах, съехать невозможно. ПОлучается у вас все время шунт на рельсах. Как тестировать?
.
так не ездят у нас электромеханики на своих машинах по рельсам ...хотя с другой стороны -разрешение ведь в систему вносит человек ? у нас с этого момента начинается предохранение на уровне правил и инструкций -а вдруг не внесет ...

Последний раз редактировалось Алексий 1974; 07.01.2019 в 09:39.
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 09:29   #143 (ссылка)
Участник


Регистрация: 27.03.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 13
По умолчанию

Цитата:
А пошли ка вы в баню, я такой крутой специалист что меня с руками и ногами оторвут и я уйду от вас если вы не дадите мне нарушать правила.
А ведь человек из Канады одной фразой раскрыл всю сущность нашего менталитета!

Всех православных - С Рождеством!
РБД вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Mancunian (07.01.2019)
Старый 07.01.2019, 10:20   #144 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 1,693
Поблагодарил: 147 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 96
По умолчанию

механики ездят на служебной буханке с металлодетектором по участку...и дежурят металлопоиском, +к своему окладу от ржд

Последний раз редактировалось Legon; 07.01.2019 в 10:23.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 10:43   #145 (ссылка)
Участник

Автор темы
 
Аватар для Mancunian


Регистрация: 29.12.2018
Адрес: Canada
Сообщений: 43
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 38
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
так не ездят у нас электромеханики на своих машинах по рельсам ...хотя с другой стороны -разрешение ведь в систему вносит человек ? у нас с этого момента начинается предохранение на уровне правил и инструкций -а вдруг не внесет ...
так у нас то ездят речь же изначально шла о том как это работает тут. Я честно до этого момента даже подумать не мог что такое может быть, что бы человек выехал на рельсы без разрешения. У вас реально такое бывало?
Mancunian вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 11:30   #146 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Сообщений: 1,693
Поблагодарил: 147 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 96
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mancunian Посмотреть сообщение
так у нас то ездят речь же изначально шла о том как это работает тут. Я честно до этого момента даже подумать не мог что такое может быть, что бы человек выехал на рельсы без разрешения. У вас реально такое бывало?
так и поезда без машинистов ездят на главном ходу.
посмотрите "домашний арест" показательно...

Последний раз редактировалось Legon; 07.01.2019 в 11:38.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Mancunian (07.01.2019)
Старый 07.01.2019, 13:11   #147 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 408
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 60 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mancunian Посмотреть сообщение
так у нас то ездят речь же изначально шла о том как это работает тут. Я честно до этого момента даже подумать не мог что такое может быть, что бы человек выехал на рельсы без разрешения. У вас реально такое бывало?
ну если только сдуру кто дрезину легкую на рельсы затолкает ...обычный автомобиль на комбинированном ходу да еще и на перегон выехавший -это фантастика ...все ,что может РЦ шунтировать у нас только по рельсам и бегает и довольно тяжелое ...есть класс съемных мотодрезин , у них вроде как колеса изолированные были ,но в правилах было написано что разрешение на выезд обязательно и плюс кол-во людей должно быть обязательно столько ,чтоб могли обеспечить съем дрезины с рельсов при проходе поезда ...а так-бывало предупреждения о работах на перегоне забывали выдать ...
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 13:38   #148 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,202
Поблагодарил: 2521 раз(а)
Поблагодарили 3553 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1202
По умолчанию

Mancunian, а по какой причине у вас чаще бывают отказы в работе?Из-за неисправности аппаратуры, монтажа, человеческого фактора и т.д.?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 14:20   #149 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 483
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 257 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 423
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mancunian Посмотреть сообщение
ну вот представьте ,вы на участке, вам нужно тестровать оборудование. Ваша машине на рельсах, съехать невозможно. ПОлучается у вас все время шунт на рельсах. Как тестировать?
У нас локомотив или вагон-лаборатория ведь тоже замыкают рельсы постоянно, но Автоматическая Локомотивная Сигнализация (АЛС) коды с пути принимает.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2019, 17:14   #150 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 408
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 60 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
У нас локомотив или вагон-лаборатория ведь тоже замыкают рельсы постоянно, но Автоматическая Локомотивная Сигнализация (АЛС) коды с пути принимает.
только вот автоблокировка и АЛСН -это две разные системы которые наложены друг на друга ...речь то о том , что при некоторых измерениях РЦ как раз и не должна быть зашунтирована колесными парами ...
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Железные дороги Канады. Legon рассказывает tiksi Железные дороги России и стран СНГ 94 23.01.2018 15:29
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога и ГАО «Латвийская железная дорога» подписали Меморандум о взаимопонимании в области маркетинговой деятельности при организации грузовых железнодорожных перевозок в сообщен Анонимный Новости на сети дорог 0 05.10.2016 17:04
[Новости РЖД] ПАО "ТрансКонтейнер" совместно с ОАО "РЖД" запустил новый контейнерный поезд по маршруту Артём (Дальневосточная железная дорога) – Санкт-Петербург (Октябрьская железная дорога). rzd.ru Новости на сети дорог 0 11.03.2015 17:04
[Новости РЖД] Детская железная дорога в Пензе (Куйбышевская железная дорога) завершает летний эксплуатационный сезон 2014 года. rzd.ru Новости на сети дорог 0 02.09.2014 11:04
[Новости РЖД] 6 ноября Московская железная дорога совместно с сотрудниками линейного отдела полиции на транспорте подведут итоги конкурса детского рисунка "Железная дорога – зона повышенной опасности". rzd.ru Новости на сети дорог 0 31.10.2013 13:04

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:36.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4