Сориентируйте пожалуйста
 

Уважаемые специалисты,я устроился на работу электромехаником СЦБ и связи(ну там другое длинное название не меняющее сути),третий день работаю,вообще я по образованию связист а по второму ИТ технологии(но по факту не работал,так как не берут без опыта-ну учавствовал в одной конторе во внедрении HelpDesk системы,ну это не очень считается),по натуре радист,работал и связистом и радистом и по видеонаблюдению и по сигнализации,и вообще с детства радиолюбитель и собственно не очень дурачок).Честно говоря почитал,книги по СЦБ,разбираюсь потихоньку и думаю что осилю.Вопрос собственно вот в чем,на заводе куда устроился система СЦб релейная древняя,в плоховастом состоянии-ну ладно не такое поднимал реально,но сегодня на третий день работы(я еще честно говоря с Жд терминологией жутко путаюсь и все шкафы свои не то что не разобрался не обошел даже и в релейку краем глаза только заглянул,так вот начальник мой сказал что завтра на оперативке утренней мне скорей всего(наверное как обычно добровольно принудительно) навяжут бригадиром быть монтеров пути,но я не в зуб ногой вообще,схемы СЦБ то я хоть читаю потихоньку и пытаюсь разобраться(нормально короче),но бригадиром путейцев там капец какой-то судя по должностной инструкции.Типа предыдущий СЦБист был бригадиром путейцев дополнительно,но при трудо устройстве,конечно же даже не намекали на такое,да и я сказал как есть мол связист,упорно буду разбираться если думаю осилю,сказалиб сразу не рискнул бы, а сейчас уж раз устроился,как бы получше выкрутится.Не знаю вообще дурдом какой-то или детский сад,как вести себя тож не знаю в нашей дыре вообще работы нету,да и здоровья у меня последнее.Может подскажете как правильно себя вести в этой ситуации,честно говоря в глазах темнеет от ситуации(куча всего навалилось кроме работы,но это личное и не по теме).Извините ,если что не так:net:.Заранее благодарю.

В личке расскажите про систему на заводе, количество стрелок, станций. Где находитесь. Может сможем оперативно помочь.

Пасиб,я еще сам не знаю ни количество ни чего остального,лампочки в пульте тока менял еще)))).Спасибо за отзывчивость,но вопрос то не по СЦБ!!!Что-за бригадир путейцев по факту то вообще?

Скорее всего у них нет начальника службы ж/д путей. По факту вы должны будете им показывать все косяки. Из серии, где нет рельсовых соединителей, где костыли подбить, где выправка нужна, где шпалы и рельсы поменять в связи с износом. В общем решили они заняться ж/д хозяйством. Похоже просто хотят сэкономить, так как сцб и путевое хозяйство - разные области. Это как травматологии дать обязанности хирурга.

Безмерно благодарю!:shocking:

Попробую изложить свое видение...
Опытный, "матерый" СЦБист на станции с ЭЦ на промышленном предприятии вполне может привести устройства СЦБ в надлежащее состояние и поддержание их в таком состоянии не будет отнимать у него очень уж много времени.
Соответственно, такой СЦБист может и в какой-то степени "должен" взять на себя руководство бригадой местных путейцев и вполне успешно руководить ими. Но ключевым в этом аспекте будет не уровень знаний чего-либо в СЦБ и/или в хозяйстве пути, а характер - поскольку придется постоянно заставлять работников этой бригады делать хоть что-то и так же постоянно контролировать сделанное. И отдавать 95% своего рабочего времени придется именно хозяйству пути!
Отмечу, что вышесказанное и про СЦБ и про путь имеет смысл только при мало-мальски организованном обеспечении материальными ресурсами.
Ну и как все это соотнести с потенциалом вновь начинающего СЦБиста/путейца - спрогнозировать сложно. Но - "не боги горшки обжигают" (с).
Удачи!

Директор тогда зачем?

Мне даже становится интересно, а как они будут восстанавливать и приводить в порядок, ту же "древнюю" релейку, при условии что сроки поставки занимают более года (для продукции Элтезы). А здесь я как понимаю, результат нужен быстрый.

Ну топикстарер же написал, что уже менял лампочки на табло - следовательно, и релейка, и ЭЦ в целом живая и работоспособная.
На внутризаводских ЭЦ, насколько я знаю, две хронические "болячки" - порывы кабеля и взрезы стрелок. Соответственно, иметь некий запас кабельной продукции и электроприводов - не такая уж большая проблема.
Я знаю завод - металлургический - на котором была организована отливка "чугунины" для электроприводов, как раз тех деталей, которые разрушаются при взрезе...

Ну пока мы не знаем какая там ЭЦ и год ее постройки. Может там какая-нибудь ЭЦ-12, годов так 80-ых. Соответственно там и кабель весь в земле пришел в негодность. На некоторых пром.предприятиях химии настолько много в земле, что кабель просто съедается.
А когда на металлургическом заводе, раскаленный металл проливается, то "прошивает" землю метра на 2-3.

ЭЦ-12, 80-х годов - это относительно новая ЭЦ!
На самом деле, даже на магистральном ж/д транспорте, релейные ЭЦ легко и беспроблемно работают по 50 лет. На пром транспорте - думаю, что так же легко проработают и более 50 лет, и в том числе - кабель, за которым, конечно, нужно следить, но не более. Кабель "из 70-80-х" тоже спокойно лежит в земле по 50 и более лет...

В любом случае нужно смотреть на местные условия. И исходя из этого уже думать. Пока мы только гадаем на кофейной гуще.

http://morepic.ru/images/img20190515090512_7728.jpg
http://morepic.ru/images/img20190515090522_1016.jpg
Вот два таких статива стоят,есть альбомы со схемами,но сколько не смотрел в альбомах тип/название централизации не указан.
Как удалось выяснить,когда-то давно все оборудование сняли откуда-то в бу состоянии и смонтировали заново уже здесь.

http://morepic.ru/images/img20190515143131_9703.jpg
Пока попритихло с путейством,типа разбирайс с СЦБ а путейство это на перспективу(комуб нужна такая перспектива)))))).Альбомов со схемами полно,но толку от них,знать бы что за марка оборудования установлена и текстовое описание учебник по конкретной железке,как нас в технаре в своё время учили(срабатывает то то при том то и том то и тд) по координатным АТС.Может кто чтоиподскажет конкретное.Спасибо!

Фото пульт-табло можно увидеть?

Обычная практика. Собирали эту систему в свое время сцбисты на коленке. 90% что схемы неправильные. По виду- похожа а блочку (БМРЦ).

Почитайте пока: http://static.scbist.com/scb/uploaded/21_bmrc.pdf