|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
03.05.2015, 21:14 | #16 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Я как-то раз чуть соседа-пассажира не прибил, когда он в открытое окно на перегоне на полном ходу выбросил пустую стеклянную бутылку. Со мной была настоящая истерика: я наорал на него, объясняя, что по перегонам ходят работники ж.дороги, а такие как он придурки подвергают их жизни опасности. Он долго извинялся, по-моему сильно испугался. Надеюсь, что до него дошло.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
03.05.2015, 21:39 | #17 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
А я как-то печаль-тоску выкинул в окошко поезда по пути из Улан-Удэ в Иркутск. Никого не зашиб?
|
0 |
03.05.2015, 22:17 | #18 (ссылка) |
Crow indian
Автор темы Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
РЕГЛАМЕНТ взаимодействия между Московской дирекцией управления движением — структурного подразделения Центральной дирекции управления движением ~ филиала ОАО «РЖД» и Московским филиалом АО «ФПК» по сдаче-приемке санитарного состояния путей в парках отстоя пассажирских поездов, пунктах формирования и оборота на железнодорожных станциях Московского железнодорожного узла Настоящий Регламент определяет порядок содержания в удовлетворительном санитарном состоянии путей отстоя пассажирских поездов в пунктах формирования и оборота на железнодорожных станциях Московского железнодорожного узла между Московским филиалом АО «ФПК» (далее -филиал) и Московской дирекцией управления движением — структурным подразделением Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД» (далее - дирекция). Требования и правила настоящего Регламента распространяются на структурные подразделения филиала: вагонный участок Москва-Каланчевская (далее — ЛВЧ-1), вагонный участок Москва-Ярославская (далее - ЛВЧ-3), пассажирское вагонное депо Николаевка (далее - ЛВЧД-4), пассажирское вагонное депо Москва-3 (далее - ЛВЧД-7), пассажирское вагонное депо Москва-Смоленская (далее - ЛВЧД-14), пассажирское вагонное депо Москва-Киевская (далее - ЛВЧД-15) и дирекцию. Содержание территорий пассажирских станций производится на основании разработанных структурными подразделениями филиала технологических процессов сбора твердых бытовых отходов (далее — ТБО) согласованные с открытым акционерным обществом «СервисТрансКлининг» (далее - ООО «СТК») - подрядной организацией, оказывающей услуги по сбору и вывозу ТБО со структурных подразделений филиала на основании договорных отношений с АО «ФПК». Требования и правила настоящего Регламента устанавливают следующий порядок сдачи-приемки санитарного состояния путей в парках отстоя пассажирских поездов в пунктах формирования и оборота на железнодорожных станциях. 1. Структурные подразделения Московского филиала АО «ФПК»: 1,1. определяют места расстановки контейнеров для сбора ТБО и шлака с составов пассажирских поездов на пассажирских технических железнодорожных станциях совместно причастными руководителями структурных подразделений дирекции инфраструктуры и с руководителями железнодорожных станций. разметку; 1.2. направляют телеграфные указания в адрес депо приписки составов пассажирских поездов в части организации сбора ТБО и шлака на пассажирских технических железнодорожных станциях, а также схемы расстановки контейнеров для их сбора; 1.3. знакомят под роспись начальников пассажирских поездов с технологией сбора ТБО и шлака на железнодорожных станциях, местах размещения контейнеров для их сбора и о недопущении выброса ТБО и шлака в неустановленных местах; 1.4. силами ответственных в структурных подразделениях филиала устанавливается постоянный контроль за санитарным состоянием путей отстоя пассажирских поездов, определяется порядок сдачи путей в надлежащем состоянии работникам структурных подразделений филиала перед осаживанием составов пассажирских поездов на пути отправления; 1.5. не допускается отправление поездов допустивших выброс ТБО и шлака в неустановленных местах структурными подразделениями филиала. 2. По прибытию в парк отстоя начальники пассажирских поездов формирования филиала и оборотных поездов осматривают санитарное состояние пути о чем делают отметку в специально заведенном журнале, находящемся в диспетчерской структурных подразделений филиала, с указанием даты, номера поезда, номера пути, время прибытия, Ф.И.О. начальника поезда; 3. Перед отправлением поездов с путей отстоя осмотрщики хвостового и головного вагонов структурных подразделений филиала проверяют санитарное состояние путей и докладывают в диспетчерскую структурных подразделений филиала об отсутствии ТБО и шлака. 4. Работником диспетчерского аппарата структурных подразделений филиала в журнале отмечается приемка пути с указанием времени, даты, номера поезда, номера пути. 5. В случае выявления нарушений санитарного состояния путей, начальник поезда предупреждается осмотрщиком вагонов структурного подразделения филиала о не отправлении поезда до полной уборки ТБО и шлака с пути отстоя. 6. Уборка путей отстоя составов пассажирских поездов от выброшенного в неустановленном месте ТБО и шлака проводиться силами поездных бригад, допустивших нарушение технологии сбора ТБО. 7. Начальники производственных участков по формированию поездов структурных подразделений филиала обеспечивают контроль за ознакомлением под роспись в специальном журнале начальников поездов о соблюдении поездными бригадами санитарных зон на территории железнодорожных станций. 8. Сменный инженер структурного подразделения ставит в известность дежурного по железнодорожной станции о случае задержки отправления поезда. 9. О фактах не соблюдения работниками поездных бригад санитарных правил структурные подразделения филиала информируют филиал формирования поездов и пункт припиШи с приложением подтверждающих принадлежность ТБО и шлака данному поезду. 10. Структурные подразделения филиала организовывают проведение внеплановых инструктажей с работниками поездных бригад формирования филиала о недопущении выброса ТБО и шлака из вагонов пассажирских поездов в неустановленных местах, в том числе на ходу поезда, о безусловном соблюдении санитарных зон в пунктах формирования, оборота и пути следования, о расположении пунктов сбора ТБО на сети железных дорог, о привлечении к дисциплинарной ответственности нарушителей установленных санитарных зон. 11. Работники железнодорожных станций при обнаружении фактов несанкционированного выброса ТБО и шлака мусора с пассажирских поездов поездными бригадами: 11.1. сообщают дежурному по железнодорожной станции (маневровому диспетчеру) о факте выброса ТБО для доведения данной информации до работников диспетчерского аппарата структурных подразделений филиала; 11.2. дежурный по железнодорожной станции (или маневровый диспетчер) сообщает начальнику или заместителю начальника железнодорожной станции о зафиксированном факте несанкционированного выброса ТБО и шлака, сменному инженеру структурных подразделений филиала для устранения нарушений силами поездных бригад по телефону: ЛВЧ-1 - Москва-Каланчевская - 4-59-08; ЛВЧ-3 - Москва-Ярославская - 4-67-44; ЛВЧД-4 - Николаевка - 4-04-70; ЛВЧД-7 - Москва-3 - 4-57-44; ЛВЧД-14 - Москва-Смоленская - 4-89-34; ЛВЧД-15 - Москва-Киевская - 4-63-75; 11.3. в случае непринятия мер, информация передается сменному инженеру Московского филиала АО «ФПК» по телефону 4-81-17. 12. Причастные начальники железнодорожных станций дирекции и начальники структурных подразделений филиала еженедельно рассматривают (по результатам проведенных осмотров) санитарное состояние железнодорожных путей в парках станции с принятием оперативных мер по пр Скачать
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
06.05.2015, 23:11 | #19 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Админ, зачем ты смотришь эту глупую тему?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
07.05.2015, 05:55 | #20 (ссылка) |
Crow indian
Автор темы Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
изучаю регламент взаимодействия мусорных наблюдателей и проводников
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости РЖД] Октябрьская дирекция пассажирских обустройств реализует пилотный проект по раздельному сбору мусора на пригородных платформах. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 21.10.2014 19:04 |
=Курсовая работа= Документы,дающие право на контроль пассажирских поездов | Лисандр Лазарев | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 13.10.2011 15:21 |
[ОМ] Хроника пикирующего мусора | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 19.08.2011 12:02 |
Диспетчерский контроль за движением поездов | Admin | Wiki | 0 | 09.06.2011 19:28 |
Украина и РФ отменят пограничный контроль для некоторых поездов | Admin | Новости на сети дорог | 2 | 14.11.2010 06:53 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|