|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
10.01.2016, 18:16 | #77 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
Хм... Схему видел, пояснения к ней были невнятными.
tyubik добавил 10.01.2016 в 19:16 Если это будет реализовываться теми же людьми, которые считают, что длина волны при кодировании частотою 75 Гц в три раза больше, чем аналогичный показатель при 25 Гц, то, пожалуй, не надо ))) Последний раз редактировалось tyubik; 10.01.2016 в 18:16. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
10.01.2016, 20:14 | #78 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 682
Поблагодарил: 97 раз(а)
Поблагодарили 400 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6477
Закачек: 0
Репутация: 420
|
Брожение умов: заказчик что-то хочет, а что конкретно - сам не знает.
Что-то мне подсказывает, что длина волны и частота одного и того же процесса - величины взаимнообратные. Последний раз редактировалось SVR115; 10.01.2016 в 21:05. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
10.01.2016, 20:52 | #79 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Мне в новостях на днях сказали, что у нас запустили очередные Ласточки со всеми удобствами и соответствующей ценой. При этом обычные электрички отменили все. Это уже не 10%. Так что радуйтесь.
|
0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
19.01.2016, 12:33 | #80 (ссылка) |
Наивный романтик.
Автор темы Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
|
Поездки С.Болашенко
Движение пригородных поездов Кингисепп — Лужская (Косколово) началось в ноябре 2015 года. Это выглядело радостным событием, «прорывом». Столько лет подряд на Российских железных дорогах пригородные поезда отменялись — и вдруг появился новый маршрут. «Ломка шаблона»! Открытие движения было разрекламировано. О нём радостно докладывали региональному и железнодорожному начальству. В газете «Гудок» появилась публикация "В порт на поезде", посвящённая новому маршруту. В ней этот маршрут назвали рентабельным и прибыльным. Но с 1 января маршрут тихо и незаметно закрыли под предлогом недостаточного числа пассажиров. Часть маршрута проходит по железнодорожной линии Лигово — Калище — Котлы — Веймарн, часть — по линии Котлы — Усть-Луга. Обе эти линии до недавнего времени были малодеятельными однопутными неэлектрифицированными участками. Узнав об отмене движения, решаю срочно «срываться», несмотря на дату на календаре. Детальное описание поездки: http://infojd.ru/dop/poezdka2015lujsk.html Пригородный поезд из Кингисеппа (ДТ1-009) прибыл на конечную станцию Лужская-Южная. 30 декабря, время 8:13. Увидим ли здесь когда-нибудь ещё пассажирское движение? http://ru-railway.livejournal.com/2864905.html |
0 |
19.01.2016, 13:53 | #81 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Учитывая, что вторые пути до Ораниенбаума и электрификация до Калище были восстановлены в 50-х годах прошлого века. И под малодеятельные участки не очень попадает. Вот если написать Калище — Котлы — Веймарн, тогда правильно будет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 19.01.2016 в 13:58. |
|
2 |
20.01.2016, 10:38 | #82 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.03.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 445
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
232
Загрузки: 158
Закачек: 1
Репутация: 78
|
на днях с ж.д. платформы видел перевозимый (повагонно) в сторону СПб состав "Тальго", интересно под кого? тут, вроде, про Москву написано http://www.rzd-expo.ru/innovation/st...rolling_stock/
__________________
"Люди бесконечно наивны...,они предают слишком большое значение словам, забывая о том, что только конкретные действия могут принести пользу..." |
0 |
20.01.2016, 19:16 | #83 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Читал только название темы.
Не понял смысла. Что развалилось. Что ездило пригородное, то и ездиетъ... Суховерша Алексей добавил 20.01.2016 в 20:16 Читал только название темы. Не понял смысла. Что развалилось. Что ездило пригородное, то и ездиетъ...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 20.01.2016 в 19:16. Причина: Добавлено сообщение |
1 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
21.01.2016, 08:22 | #84 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
ТАльго возят электровозом при его " автономности", т.е наличии дизель - агрегата и прочая... Его надо на неэлектрифицированных участках было использовать, ну а перемена ширины колеи на МЖД , ГДЕ?? Так что мягко говоря имеет место быть нерациональное использование техники и трата госсредств на закупку, а грубо говорить не хочется... Просто не знают наши топминетжеры куда его запихнуть, а мож в ремонт везли.... Последний раз редактировалось 17845; 21.01.2016 в 08:24. |
|
0 |
21.01.2016, 09:00 | #85 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Составы "Тальго" покупались в 2-х вариантах - с изменяющейся шириной колеи и без. С изменяющейся - для работы на направлении Москва - Минск - Брест - Варшава - Берлин. И, возможно, далее. В рамках реализации этой задачи в Бресте белорусы смонтировали переводное устройство для смены ширины колеи. Но, поскольку все "прелести" технологии "Тальго" не ограничиваются только изменяющейся шириной колеи, то второй вариант "Тальго" приобретался в варианте без смены ширины колеи. Речь идет о наклоне кузова при прохождении кривых, что позволяет увеличить скорость движения в кривых без затрат на реконструкцию инфраструктуры. Задумка была использовать такие составы на направлении Москва - Киев. По известным причинам, вместо Киева такие составы эксплуатируются на направлении Москва - Нижний Новгород, где достигаются те же самые эффекты. Эксплуатация на участках с автономной тягой - а есть ли у нас такие участки, чтобы при автономной тяге и пассажиропоток достаточный был, и скорости по инфраструктуре были соответствующими? Я таких участков - навскидку - не знаю. Тема локомотивов от "Тальго" - с самого начала была понятна, и приобретение таких локомотивов не планировалось, поскольку нет понимания, как и на каких условиях они могут (и могут ли вообще) использоваться за границами России и Белоруссии. Ну а перемещение составов - да мало ли куда их перемещают... |
|
0 |
21.01.2016, 09:16 | #86 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Предлагаю посадить на кол за издевательство над пассажирами тех людей, кто на колее 1520 (без смены колеи на 1435) применяет вагоны узкого габарита.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
21.01.2016, 09:38 | #87 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
Опять повторюсь. что ни одна страна кроме нашей подобных издевательств ( не только на ж/д транспорте) , в принципе вынести не сможет |
|
0 |
27.01.2016, 10:47 | #88 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.03.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 445
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
232
Загрузки: 158
Закачек: 1
Репутация: 78
|
"за безбилетный проезд по территории Санкт-Петербурга придется отдать 1000 рублей, а по территории Ленинградской области - 1250 рублей" https://nevnov.ru/435641-obyavleny-r...v-elektrichkah интересно, контроллеры будут с коллекторами ходить и будет ли скидка за быструю оплату как в ГИБДД
__________________
"Люди бесконечно наивны...,они предают слишком большое значение словам, забывая о том, что только конкретные действия могут принести пользу..." |
0 |
27.01.2016, 10:54 | #89 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Там написано, в каких случаях он взимается. АТ104, не думаешь открывать своё новостное агентство "АБС"? Талант к этому вижу есть.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
27.01.2016, 12:22 | #90 (ссылка) | |
Снова НСЛИ
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 33
Сообщений: 294
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 158
|
Цитата:
В поезде Allegro (СПб-Хельсинки) на финской территории ощущаешь себя как на корабле. А уж в Британии (Glasgow Central - Wolverhampton), где пути были уложены между полями и холмами ещё в годы молодости королевы Виктории (и изобилуют достаточно крутыми кривыми) полдороги смотришь на шпалы, а полдороги - на облака. Настолько сильно наклоняется этот поезд, после того, как поездогонятели решили увеличить скорость движения в кривых без затрат на реконструкцию инфраструктуры. В самолёте так сильно не укачивало, ей-богу!
__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?! Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?! |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[РЖД ТВ] На железных дорогах России может появиться «дьюти фри» | Admin | Новости на сети дорог | 4 | 16.04.2013 01:26 |
[Новости РЖД] Безопасности перевозок и страхования рисков на железных дорогах обсуждают на V международной научно-практической конференции | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 14.04.2012 07:25 |
[Статья] Бесстыковой путь на железных дорогах России | Admin | Ж/д статьи | 0 | 18.05.2011 14:19 |
[Статья] Проблемы грузовых перевозок на железных дорогах Северной Америки | Admin | Ж/д статьи | 0 | 14.05.2011 18:45 |
[Статья] [ЖДМ] Проблемы грузовых перевозок на железных дорогах Северной Америки | Admin | Ж/д статьи | 0 | 22.04.2011 13:06 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Аллегро, белозеров, белозёров, Беломорск, Ласточка, КТСМ, Окуловка, трансмашхолдинг, тепловоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|