01.03.2014, 15:10 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Тема: Перекрестный съезд
Всем
Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 14:14. Причина: Добавлено сообщение |
1 |
01.03.2014, 15:37 | #2 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Там, кстати, и схемы есть При движении от рел к пит кодируется одновременно по шлейфу и рельсам. Только полярность угадай, чтобы не вычиталось.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
01.03.2014, 15:39 | #3 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
01.03.2014, 15:39 | #4 (ссылка) | |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Rafa; 01.03.2014 в 15:46. |
|
1 |
01.03.2014, 15:41 | #5 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
01.03.2014, 16:02 | #7 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Артём, асимметрия тягового и сейчас 100%. От направления движения она не изменится. Выставляешь ток кодирования побольше и вперёд.
Шлейф - это уход от сигнального тока, а не тягового. И вообще, в альбоме всё написано. Альбом ещё советский, там ошибок практически нет
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
01.03.2014, 16:14 | #8 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Александр , однониточные РЦ никто по рельсам не кодирует. Нету смысла. Меня просто засмеют.
+ стыки стоят по главному ходу. В данном случае кодирование идет по шлейфу только в одном напралении. В другом направлении кодировать по шлейфу нет смысла, из-за того, что непрерывный сигнальный ток будет заполнять интервалы кодовых посылок. Будет сбой. .................................................. ..... Наверное все-таки придется мне отключать питание РЦ контактом реле СКВ , и кодировать по шлейфу. По идеи должно работать. |
1 |
01.03.2014, 16:34 | #9 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
А вот переключать - менять местами - питающий и релейный концы наверное возможно. И, соответственно, переключать шлейф. Не знаю, есть ли подобные типовые решения, но работать должно. |
|
0 |
01.03.2014, 20:18 | #11 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 6
Репутация: 164
|
У нас такой перекрестный съезд на станции стыкования пытаются кодировать частотой 50 Гц при рц 25 Гц. Вот здесь без сбоя проехать практически невозможно. Есть небольшой опыт, как переделать рц на перекрестном съезде с таким междупутием в двухниточные. На двух станциях мы это делали из-за условий канализации обратного тягового тока. Типовое решение есть, со схемой контроля проследования короткой п.е. по минусу. Подробности только в понедельник, если надо. Да там путейцам рельсы пилить придется и лишнии стыки ставить.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
0 |
01.03.2014, 20:41 | #14 (ссылка) | |||
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
Есть там такое . Правда шлейфы сделаны с какого-то Rafa добавил 01.03.2014 в 21:37 Цитата:
Вся станция висит на ДСШ-13 (РЦ-25-05С). + надо построить новые РЦ (на станции идет модернизация). Теперь уже на ДСШ-16. Кстати ДСШ-13 и ДСШ-16 взаимозаменяемые ? Rafa добавил 01.03.2014 в 21:41 Цитата:
Вариант 3 вроде предусматривает кодирование по шлейфу в обеих направлениях. А схема на этот вариант есть ? Последний раз редактировалось Rafa; 01.03.2014 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение |
|||
1 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[РЖД ТВ] Начал работу первый съезд HR-специалистов метрополитенов России и СНГ | Admin | Новости на сети дорог | 1 | 18.05.2013 17:53 |
[Новости РЖД] В Москве открылся Второй съезд железнодорожников | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 19.11.2011 20:57 |
[Новости УЗ] 28 мая 2011 в г. Киеве состоялся IV съезд партии «Возрождение» | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 01.06.2011 07:23 |
[Новости РЖД] В Москве завершается седьмой съезд Федерации независимых профсоюзов России | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 15.01.2011 17:46 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|