СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.10.2020, 09:43   #61 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,326
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
И не забывайте про АБ с нормально негорящими светофорами.
В ПТЭ до сих пор есть.
Кстати, мечтал о такой. Очень много светофоров били. А негорящие огни бьют намного реже.
У меня в дипломе было когда-то на АБТ. И, вроде, у друга на его первом участке на Алтае была такая АБ
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.10.2020, 11:31   #62 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
У меня в дипломе было когда-то на АБТ. И, вроде, у друга на его первом участке на Алтае была такая АБ
Спасибо за информацию. Я думал, что такое бывает только на импульсно-проводной аб.
Работал на двух системах АБТ, были нормально горящие.
На кодовой и подавно.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.10.2020, 12:24   #63 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Кстати, коллеги, с учетом тенденции к повсеместному внедрению ССС, тема с нормально негорящими сигналами вполне может заиграть по-новому.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.10.2020, 13:23   #64 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
ССС - Сергей Семёнович Собянин.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.10.2020, 18:54   #65 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 45
Сообщений: 1,326
Поблагодарил: 266 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 81
Закачек: 2
Репутация: 209
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Кстати, коллеги, с учетом тенденции к повсеместному внедрению ССС, тема с нормально негорящими сигналами вполне может заиграть по-новому.
Обоснуй

Поручик добавил 22.10.2020 в 19:54
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Спасибо за информацию. Я думал, что такое бывает только на импульсно-проводной аб.
Работал на двух системах АБТ, были нормально горящие.
На кодовой и подавно.
Ну в дипломе по АБТ это было для типа энергосбережения. А на Алтае очно была АБЧК, но вот про нормально негорящие возможно мне приснилось. Уточню.
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт

Последний раз редактировалось Поручик; 22.10.2020 в 18:54. Причина: Добавлено сообщение
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.10.2020, 04:09   #66 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
Обоснуй
Просто ССС "крепче" на сгорание, и если лампочки стараются держать под током, чтобы они меньше перегорали при коммутациях, то у светодиодных головок, насколько мне известно, этот порок значительно меньше проявляется на практике. Поэтому эксплуатация СИРДП с нормально негорящими ССС вполне может получить 2е дыхание, на волне всеобщей энергоэффективности.

Другое дело, что, как уже здесь не раз попадалось мнение, от светофоров нужно скорее избавляться, нежели их как-то модернизировать. Не так давно довелось разрабатывать схемы управления выходными для нескольких примыканий по РУ-55-2012 - очень впечатлился. Имхо, проще уже светодиодную матрицу с бегущей строкой на палке поставить, нежели зажигать все эти хитрые комбинации желтых и белых огней.
А доставлять информацию о маршруте на локомотив в перспективе нужно другими путями, и в другом объеме, более подробном.

Последний раз редактировалось NikoS; 23.10.2020 в 04:14.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Служебные билеты, маршрутные листы, разрешительные телеграммы Admin Проводнику пассажирских вагонов 3 12.04.2019 17:59
Маршрутные указатели Витос Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 13.05.2010 12:03

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
Групповые, локомотив, маршрутные, указатели


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:00.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4