СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (http://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Переезд (описание) (http://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/9289-pereezd-opisanie.html)

Vodoley96 25.06.2011 17:38

Переезд (описание)
 
На схеме станции рядом с переездом написаны такие данные:
Ln = 30 м.
tпер = 40, 6 сек.
V=90 км/ч
Lп = 964 м.
Lф = 1204 м.

art29 25.06.2011 18:29

Lп- длина переезда от одного автогужевого светофора до другого
tпер- расчётное время за которое переезд должен быть закрыт с момента вступления поезда на участок приближения
V= максимальная скорость поездов на участке
Lп= расчётная длина участка извещения
Lф= фактическая длина участка извещения

tyubik 26.06.2011 08:18

всё никак не найду времени на занятие своей любимой тематикой, но неделю тому ночью на перегонном переезде перегона Бельково - Киржач, как шофер, стал свидетелем любопытной ситуации: грузовой поезд СТОЯЛ на участке извещения к переезду, не заняв самого переезда, провоцируя тем самым шоферов на нарушение ПДД. На мой взгляд, такая "услужливость" весьма чревата. Предвидя вопрос: я не поехал, ибо в эпоху мобильной связи удивляться ничему нельзя, кстати, "друзья автомобилиста" всё-таки подъехали "неожиданно"))) когда я дошёл до машиниста и обложил его ...уЯми-муЯми.
Теперь вопрос: локомотивные бригады знают об ординатах начала участков подачи извещения на проезжаемые переезды?

Александр 26.06.2011 10:07

Цитата:

Сообщение от tyubik
когда я дошёл до машиниста и обложил его ...уЯми-муЯми.

Нехороший ты человек, Тюбик. Знал бы хоть чуть-чуть организацию движения, подачу схем извещения и тд, а ещё хвастаешься.
Специально для ДЕБИЛОВ пишу:
на перегоне останавливаются из-за поломок, перед красным, срабатывание УКСПС, и ещё ряд ситуаций, от лок бригады не зависящий. Так что не мешало бы извиниться.

Artjoms 26.06.2011 10:07

Цитата:

Теперь вопрос: локомотивные бригады знают об ординатах начала участков подачи извещения на проезжаемые переезды?
100% нет, если только по опыту.

tyubik 26.06.2011 10:37

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 51083)
Нехороший ты человек, Тюбик. Знал бы хоть чуть-чуть организацию движения, подачу схем извещения и тд, а ещё хвастаешься.
Специально для ДЕБИЛОВ пишу:
на перегоне останавливаются из-за поломок, перед красным, срабатывание УКСПС, и ещё ряд ситуаций, от лок бригады не зависящий. Так что не мешало бы извиниться.

Ему до запрещающего входного метров 500 было, а он первом приближении встал, до сигнала не дотянувшись и переезд для водителей закрыв. Поехал ведь после моих обещаний.

tyubik добавил 26.06.2011 в 11:37
Цитата:

Сообщение от Artjoms (Сообщение 51084)
100% нет, если только по опыту.

Может какие информационные знаки им устанавливать для исключения подобного? Вариант?

Александр 26.06.2011 10:47

Цитата:

Сообщение от tyubik
Ему до запрещающего входного метров 500 было, а он первом приближении встал, до сигнала не дотянувшись и переезд для водителей закрыв. Поехал ведь после моих обещаний.

И что, грузовой освободил участок???
1.Тем более, на всех схемах однопутки и схемах двухпутки начиная с 1993г ему надо освободить участок УДАЛЕНИЯ.
2. Почитай инструкции, за сколько он должен перед красным останавливаться.
3. почитай форум внимательнее, узнаешь, за сколько метров КЛУБ останавливает.

Rafa 26.06.2011 11:02

На сколько я знаю переезд за входным закрывается при занятости УП независимо открыт входной или закрыт.

tyubik 26.06.2011 11:06

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 51088)
И что, грузовой освободил участок???
1.Тем более, на всех схемах однопутки и схемах двухпутки начиная с 1993г ему надо освободить участок УДАЛЕНИЯ.
.

от чего? От входного?

tyubik добавил 26.06.2011 в 12:07
Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 51089)
На сколько я знаю переезд за входным закрывается при занятости УП независимо открыт входной или закрыт.

Перед входным он стоял. На перегоне.

Rafa 26.06.2011 11:36

Цитата:

Перед входным он стоял. На перегоне.
Извещение на переезд, который находится за входным, полюбому та шло (независимо от состояния входного).
Ведь УП перед входным занят поездом.

tyubik 26.06.2011 11:50

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 51095)
Ну, а извещение на переезд, за входным полюбому та шло. Ведь УП занят.

Rafa добавил 26.06.2011 в 12:36
Или переезд перед входным?

не понял...

Rafa 26.06.2011 11:57

Переезд где находится?
Перед входным, или за?.

Александр 26.06.2011 12:11

Цитата:

Сообщение от tyubik
от чего? От входного?

Полистай АПС-93, АПС-04. Там картинки есть.

Rafa 26.06.2011 12:20

Когда поезд освободил участок 1У и 2У переезд открывается. Но запускается отсчет времени за который поезд должен освободить участки удаления 3У и 4У при скорости 50-60 км/ч.
Если он за это время не освободит их, переезд закроется. Согласно АПС-93, АПС-04.
.................................................. .......

Наверное такая ситуация и была! :oiE:

tyubik 26.06.2011 12:22

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 51105)
Переезд где находится?
Перед входным, или за?.

на первом или втором приближении ко входному. Объяснял ведь, чО непонятного?


Часовой пояс GMT +3, время: 07:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot