СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.03.2010, 17:31   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb


Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 53
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от pavel_starcev Посмотреть сообщение
согласно инструкции по провеке зависимостей при вводе устройств сцб включив на входном светофоре пригласительный огонь или заградительный светофор станционного переезда входной светофор должен перекрыться на запрещающий
Так-же и выходной светофор благополучно перекрывается при включении пригласительного. Было пара случаев, когда при проверке ПС ДСП в забывала, что открыт выходной сигнал, а т.к. станции расположены на участок с ПАБ, то повторное открытие выходного исключается. Приходилось исправлять ошибки другими методами.
mishascb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.09.2011, 07:34   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Как вы думаете, здесь есть противоречие ИСИ?
2.6. Пригласительный сигнал - один лунно-белый мигающий огонь - разрешает поезду проследовать светофор с красным огнем (или погасшим) и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного столбика при приеме на путь без выходного светофора) со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения (рис. 2.5).
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.09.2011, 07:35   #18 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
В ИСИ чётко сказано:
один лунно-белый мигающий огонь разрешает поезду
проследовать светофор с красным огнем (или погасшим) и
продолжать движение до следующего светофора (или до предельного
столбика при приеме на путь без выходного светофора) со скоростью
не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно
остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения.
Воистину, ученье-свет, а неученье-факультет движения
Нет ИСИ под рукой, но как-то так.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.09.2011, 08:16   #19 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Обнаружили мы у себя на станции, которой не менее 40лет МКУ, что на входном светофоре при включении пригласительного схемно гаснет красный огонь. Как вы думаете, здесь есть противоречие ИСИ?
С таким столкнулись в первый раз в жизни. А все из-за двух замечаний машиниста по одному факту приема поезда по пригласительному.
В старых схемах экономили и релюхи, и контакты, и провода. поэтому вполне допускаю. На ЭЦ видел схему, огневуха КО переключалась на пригласительный, но на светофоре не гас, только на пульте красная гасла
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 25.10.2011, 19:17   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Была у меня старая МКУ,так там была схема и описание в инструкции,что при работе по пригласительному,работать только с одним сигналом,если открыт второй,то он перекрывался.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
перекрытие выходных сигналов alik КТСМ / ПОНАБ 12 18.08.2017 06:32
Ищу схемы включения входного сетофора viktors007 Ищу/Предлагаю 14 20.11.2015 11:30
[20 июня 1996] Перекрытие и проезд сигнала на ст. Боровёнка ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 13:20
схема увязки входного сигнала с автоблокировкой! антипин артем Ищу/Предлагаю 1 22.11.2010 19:59
Ищу схемы: по смене направления (духпутка) и входного светофора u_alex90 Ищу/Предлагаю 5 22.01.2010 17:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
Пригласительный сигнал


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4