СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.08.2012, 23:21   #346 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Единственные дополнения со стороны ГТСС по включению УКСПС касались срабатывания РИ, а именно, изменения, посвященные НЕ СРАБАТЫВАНИЮ РИ при переключении фидеров питания.

Считаю это малодостаточным.

Алексей Вам обьема работ по 1247-1707 "малодостаточно", желаете еще 1247-хххх?

Ну не сделать из дерьма конфетку
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.08.2012, 23:27   #347 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Единственные дополнения со стороны ГТСС по включению УКСПС касались срабатывания РИ, а именно, изменения, посвященные НЕ СРАБАТЫВАНИЮ РИ при переключении фидеров питания.

Считаю это малодостаточным.

Алексей Вам обьема работ по 1247-1707 "малодостаточно", желаете еще 1247-хххх?

Ну не сделать из дерьма конфетку
1707 пока игнорирую....
УКСПС - это другое. Отказ - и задержка. За это еб...т.... Сразу и на месте.

А за 1707 - сразу ещё и не разберутся, что к чему... Лучшие специалисты ЦШ - далеко от нас (слава тебе Господи)!!!

Извиняюсь за резкость.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 13.09.2012, 20:25   #348 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
В этом году в рамках капремонта получили и установили первые на нашей дистанции УКСПС-П. По отзывам электромехаников СЦБ, поверьте - это очень придирчивые люди, конструктив весьма неплохой. Далее посмотрим. Сначала на место съездим, посмотрим, пофоткаем.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 13.09.2012, 20:32   #349 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
поверьте - это очень придирчивые люди,
Есть в кого
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.09.2012, 21:43   #350 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для стик


Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 20
[b]Суховерша Алексей[
у нас 5 изломов. на одной информационной планке незначительный след. представители приезжали калякали и забрали на экспертизу..
стик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 09:20   #351 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Помогли ли нам мероприятия, предложенные ЦШ на 2012г. по повышению надёжности работы УКСПС?

Мероприятия по повышению надёжности УКСПС в 2012г. (Из анализа ЦШ за 2011г.)

В целях выполнения задачи правления ОАО «РЖД» по снижению отказов технических средств на 10% в 2012 году обязываю:
1. Продолжить работы по замене датчиков устройств контроля схода и волочения деталей подвижного состава с применением деталей, изготовленных силами дорог.
2. Провести в 2012 году сравнительный анализ надежности работы новых образцов датчиков УКСПС производства ЗАО «ДВ Технология», ЗАО «Завод твердых сплавов», ООО «НТЦ Информационные Технологии», с целью выявления не надежных элементов и дальнейшего совершенствования конструкции.
3. Продолжить внедрение технологий дефектоскопии для выявления дефектных контрольных вставок датчиков УКСПС.
4. Для повышения эксплуатационной надежности датчиков УКСПС, исключения их ложных срабатываний по причине потери электрического контакта применять следующие методы:
- в местах контактных соединений и полостях оснований датчиков графитовую смазку обновлять не реже двух раз в год. Для улучшения контакта применять медно-графитовую смазку;
- предусматривать, при необходимости, установку дублирующих электрических связей между датчиками;
- не допускать появления ржавчины на контактных поверхностях датчика, зачищать их до металлического блеска шлифовальной шкуркой и тщательно смазывать.
- содержать датчики УКСПС в полном соответствии с технологией обслуживания от 30.01.03г. №ЦШЦ-37/19.
5. Провести опытную эксплуатацию электропроводящих смазок, имеющих необходимые сертификаты для использования в реальных климатических условиях.
6. Продолжить замену УКСПС морально устаревших конструкций (а также выработавших свой ресурс) на устройства новых поколений.
7. Продолжить работы по разработке конструкции УКСПС не разрушающегося типа, с подсистемами контроля волочения и счета осей.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 25.11.2012 в 09:20. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 25.11.2012, 11:54   #352 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 799
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Нашей службой Ш было придумано такое: сфотографировать каждый УКСПС (естественно, с привязкой к точке), а фото выложить на сайте в интранете. Вчера начали долбить - срок был до 23-его ноября.

gematogen добавил 25.11.2012 в 12:54

П.С. фотографии, видимо, стали традицией. До этого выкладывали фото противопожарной направленности - шины заземления, разделение кабелей и прочие - для каждой станции.
Думаю, скоро будем делать фото кабельных муфт внутри, а также светофоров и коробок, обложенных плиткой...

Последний раз редактировалось gematogen; 25.11.2012 в 11:56. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 15:18   #353 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 1
Репутация: 11
Да заподно-сибирская дорога в переди планеты все.
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 25.11.2012, 15:50   #354 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
Нашей службой Ш было придумано такое
Наверно кто-то рацо проводит!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 18:26   #355 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
Нашей службой Ш было придумано такое: сфотографировать каждый УКСПС (естественно, с привязкой к точке), а фото выложить на сайте в интранете. Вчера начали долбить - срок был до 23-его ноября.

gematogen добавил 25.11.2012 в 12:54

П.С. фотографии, видимо, стали традицией. До этого выкладывали фото противопожарной направленности - шины заземления, разделение кабелей и прочие - для каждой станции.
Думаю, скоро будем делать фото кабельных муфт внутри, а также светофоров и коробок, обложенных плиткой...
И автопортрет каждого ШНа, на первом этапе-по понедельникам
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.12.2012, 21:14   #356 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shrek81


Регистрация: 02.08.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 312
Закачек: 0
Репутация: 0
есть рацуха "доработка станционной схемы УКСПС". Смысл в том, что у нас к каждой станции стаит по 2 УКСПСа (основной и дополнительный датчики к примеру на 4й и 2й точках). Когда один из датчиков поврежден и еще не восстановлен излом другово необеспечивает повторное перекрытие входного, включение речивика, включение звонка, а только индикация лампочки на пульт-табло. Эти недостатки устранены, но служба боится связываться со схемой УКСПС. На юговосточке не прокатила, хотя через год часть рацухи вышло как указании ГТСС.
пишите кого интересует Kuzinscb@rambler.ru

Shrek81 добавил 08.12.2012 в 22:14
есть рацуха "доработка станционной схемы УКСПС". Смысл в том, что у нас к каждой станции стаит по 2 УКСПСа (основной и дополнительный датчики к примеру на 4й и 2й точках). Когда один из датчиков поврежден и еще не восстановлен излом другово необеспечивает повторное перекрытие входного, включение речивика, включение звонка, а только индикация лампочки на пульт-табло. Эти недостатки устранены, но служба боится связываться со схемой УКСПС. На юговосточке не прокатила, хотя через год часть рацухи вышло как указании ГТСС.
пишите кого интересует Kuzinscb@rambler.ru

Последний раз редактировалось Shrek81; 08.12.2012 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение
Shrek81 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2012, 08:13   #357 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,788
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Слышал,что второй вообще будет убираться.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2012, 14:22   #358 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Заметили, что излоы стоек происходят практически всегда на крайних датчиках, вне колеи. Почему бы это?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.12.2012, 14:55   #359 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 799
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Немного спорный вопрос, но нужны ли те самые датчики вне колеи? Сошедший с рельс вагон и те, что внутри колеи, неплохо соберет.
У нас был излом стойки на наружнем датчике (правда, всего один раз)- просто-напросто шпала была рабочей. Путейцы убрали подкладки и костыли, то есть отсоединили шпалу от рельс, шпала перестала двигаться при проходе поезда - больше изломов не было.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.12.2012, 17:10   #360 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Наружние датчики нужны, думаю: а волочение?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
УКСПС Venom Ищу/Предлагаю 8 08.06.2021 20:46
=Техн. решения= УКСПС - 419716-СЦБ.ТР СЦБист Системы централизации и блокировки 4 08.02.2013 06:17
Ищу диплом по УКСПС Yashk@ Курсовое и дипломное проектирование 5 24.05.2012 12:40
Диплом УКСПС Rus1359 Курсовое и дипломное проектирование 0 11.06.2010 16:00
Замена планок УКСПС chechendaev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 6 01.02.2010 21:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, вниижт, АСДК, Радиоавионика, КТСМ, нииас, УКСПС, ЭЛТЕЗА


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:17.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4