СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.08.2012, 20:48   #76 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Наука правильно делает.
Лампы ПЖ на новых объектах - вот это парадокс, Николай Николаевич, подумайте над этим.
С большим уважением А. Суховерша.
Никакого парадокса я здесь не вижу. Наука не решает - а природа не терпит пустоты.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 20:56   #77 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Никакого парадокса я здесь не вижу. Наука не решает - а природа не терпит пустоты.
Не знаю, что ответить...
Поэтому - ненавижу УКСПС и ПЖ. Потому, что первые требуют доработок в процессе эксплуатации, а вторые надо делать силами эксплуатационного штата из-за того, что "Наука не решает - а природа не терпит пустоты".
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Vohuz (17.08.2012)
Старый 16.08.2012, 21:19   #78 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Никакого парадокса я здесь не вижу. Наука не решает - а природа не терпит пустоты.
Ну в таком случае, как по вашему, какой ток сможет ограничить лампа ПЖ от шины 28В? Я думаю ампер эдак 30- 40. И как долго смогут работать монтажные провода в качестве ограничительных сопротивлений при таком токе?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 21:48   #79 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
А зачем тогда предохранитель в 5А к примеру? Где-нибудь. Пред, запараллеленный лампой ПЖ - это пред или не пред. И нужно ли уменьшать номинал его, если устанавливается лампа ПЖ?

Цитата:
Эта защита работает от К.З. ,так как ток потребления нагрузки значительно меньше.
Для более качественной защиты(перегрузка по току) необходимо соответствие мощности лампы к мощности нагрузки.(если производить расчет мощности лампы на каждую цепь отдельно,то очень качественная получится защита)
А так да, лучше что-то, чем вообще ничего.

BALBES добавил 16.08.2012 в 22:48
Если только еще один плюс, сгорел предохранитель при К.З.,питание пошло через лампу. Резерв.

Последний раз редактировалось Balbes; 16.08.2012 в 21:48. Причина: Добавлено сообщение
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 21:56   #80 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALBES Посмотреть сообщение
Если только еще один плюс, сгорел предохранитель при К.З.,питание пошло через лампу. Резерв.
Еще раз читаем пост №75:
Ну в таком случае, как по вашему, какой ток сможет ограничить лампа ПЖ от шины 28В? Я думаю ампер эдак 30- 40. И как долго смогут работать монтажные провода в качестве ограничительных сопротивлений при таком токе?

Хорош резерв.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 16.08.2012, 22:02   #81 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

rjnjd-utyyflbq, думаю, что ты прав. Решая одну задачу лампами ПЖ, губим другую и важную проблему/задачу/необходимость.
Неужели я не дождусь пожара по причине ПЖ на посту ЭЦ и уйду на пенсию до того, как?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 16.08.2012, 22:06   #82 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Думаю что Балбес тоже в чем-то прав. У нас привыкли стричь под одну гребенку. И тулят эти ПЖ во все дырки. Может куда-то подойдет только ПЖ, а куда-то нужно что-то поменьше. А в третье место никаких ламп. Лучше пусть ШН по ночам бегает, чем пост ЭЦ сгорит.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 22:23   #83 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 700
По умолчанию

лампочка 50в 500вт при нап. питания 50в потребляет грубо(пускай 10а).
при нап.питания 24-28в !!! в два раза меньше.
примерно 4-6а!!!
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq
Ну в таком случае, как по вашему, какой ток сможет ограничить лампа ПЖ от шины 28В? Я думаю ампер эдак 30- 40.
Примитивные рассуждения.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 22:31   #84 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALBES Посмотреть сообщение
лампочка 50в 500вт при нап. питания 24-28в !!!потребляет примерно 4-6а!!!
Откель такие сведения?
Я же предупреждал: Лампа ПЖ в холодном состоянии имеет сопротивление нити раз в 10- 20 (!) меньше чем в нагретом. И зависимость сопротивления нити от приложенного напряжения нелинейна!
Поэтому задачка при всей простоте решена неверно...
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 22:42   #85 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq
Я же предупреждал: Лампа ПЖ в холодном состоянии имеет сопротивление нити раз в 10- 20 (!) меньше чем в нагретом.
Если она даже еле-еле светит, уже сопротивление возрасло! А при К.З., тем более ,все это присходит мгновенно.
Когда лампа холодная, значит ток идет через предохранитель.

Последний раз редактировалось Balbes; 16.08.2012 в 22:46.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 22:52   #86 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALBES Посмотреть сообщение
Когда лампа холодная, значит ток идет через предохранитель.
Ток идет через лампу и предохранитель всегда! Когда пред сгорит- тогда только через лампу.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 22:53   #87 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Ток идет через лампу и предохранитель всегда! Когда пред сгорит- тогда только через лампу.
Не может быть!!!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 16.08.2012, 22:54   #88 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 700
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq
Ток идет через лампу и предохранитель всегда! Когда пред сгорит- тогда только через лампу.
Все правильно.Когда сгорит.......

Последний раз редактировалось Balbes; 16.08.2012 в 22:57.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 22:57   #89 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

И вот еще. Советую почитать на досуге. Не совсем то, но кое-какое представление дает.



Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.08.2012, 23:00   #90 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 700
По умолчанию

Здесь лампу защищают !!! А у нас, лампа защищает . Поэтому и мощность лампы взяли с запасом.

Последний раз редактировалось Balbes; 16.08.2012 в 23:07.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двухнитевые лампы. Где ставить? Avton Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 21 05.05.2012 12:29
Лампы светофоров Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 41 03.10.2011 19:08

Ответ

Метки
Лампы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4