|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
10.08.2009, 13:53 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
|
Тема: Лучше на линии или на узле?
Ваши мнения. Где лучше и интереснее работать СЦБистом?
__________________
С уважением, Ivan. |
0 |
10.08.2009, 14:08 | #2 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Лучше работать на крупных станциях где несколько околотков обслуживаемых устройств и естественно механиков и монтеров а также существует смена дежурных электромехаников.
|
0 |
10.08.2009, 16:32 | #3 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,090
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
На крупном узле в лучшем случае к пенсионному возрасту допустят в релейку, а на малых станциях механик и в поле и в релейке работает
|
0 |
10.08.2009, 16:47 | #4 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
В принципе Витос прав,очень хорошая школа знаний.Главное нетерятся и чтобы была потдержка коллег,включая руководство.Хотя молодежь любит общение в больших коллективах,чтобы была "банда".А на малых станциях хоть волком вой,скучно!
|
0 |
11.08.2009, 06:31 | #5 (ссылка) |
ПОЛУБОГ
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 50
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 280
Закачек: 0
Репутация: 3
|
Всю жизнь работаю на линии, и практически ни о чем не жалею. Минусов немного-это топать по перегонам, да и перегонные устройства у меня устаревшие.
Зато плюсов намного больше. Во=первых, природа, свежий воздух. Во-вторых, начальство тебя никогда на перегоне не найдет. Летом -грибы, река... Да и начинающему механику проще разобраться в схемах станции где 15 стрелок, чем в схемах узловой станции, ИМХО. |
0 |
11.08.2009, 21:54 | #6 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
|
По моему линия лучше.
Цитата:
|
|
0 |
13.08.2009, 04:00 | #8 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,941
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Цитата:
Схемы они и в африке схемы, хоть блок-пост, хоть станция на 300 стрелок. Да и не часто механику приходится в схемы лезть. Чаще на поле, с кисточкой или тряпочкой. |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчет влияния тяговой сети на линии СЦБ - 650219 | СЦБист | Электропитание железнодорожной автоматики | 8 | 10.02.2015 08:18 |
=Курсовая работа= Реконструкция участка железнодорожной линии | Толян | Студенту-путeйцу | 1 | 22.03.2013 19:21 |
=Инструкция= ГЖД,ШЛ1/483А от08.10.07г.,Требования к содержанию устройств СЦБ на эталонном транспортном узле. | SHNC33 | Системы централизации и блокировки | 2 | 24.09.2010 21:30 |
[Статья] Строительство кабельных линий | Толян | Статьи по СЦБ | 2 | 11.08.2010 12:58 |
=Курсовая работа= Построение магистральной линии связи | СЦБист | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 15.08.2009 07:25 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
линии, Лучше, узле? |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|