СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.08.2009, 12:47   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162

Тема: Отношение с движенцами ДСП


Вот сейчас как сделаю запись в ДУ-46 грозно говорит ДСП.И беги Фораст беги!!!
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.08.2009, 12:48   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Странный пост
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.08.2009, 19:21   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для АВ80


Регистрация: 20.04.2009
Сообщений: 13
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 0
но если ДСП "накосячет" ,то становится лучшем другом СЦБиста
АВ80 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2009, 03:19   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
У меня всегда с движенцами было все тип-топ. Всегда можно было спокойно договориться.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.08.2009, 00:31   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для сащик


Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для сащик с помощью Skype™
CЦБист и ДСП 2 альпиниста на 1й верёвке один полетит и другого за собой потянет ребята давайте жить дружно (Ц)
сащик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.08.2009, 23:58   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для shotiko


Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
ia vgruzii rabotaiu u nas problemi puteicax v dsc vso ok/
shotiko вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2009, 08:52   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ivan


Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
Отправить сообщение для Ivan с помощью ICQ
Для нас всёже лучше дружить с Движками. Это ведь не путейцы. Есть косяки и у них и у нас. На нашей станции в этом плане полное взаимопонимание. Хотя чаще вопросы решаются с ДСом, но он тоже мужик хороший.
А в последнее время на мой взгляд, введение новых систем с ДЦ немного осложнило взаимоотношения, так как легко можно доказать, что было и что скрыли.
__________________
С уважением, Ivan.
Ivan вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2009, 05:29   #8 (ссылка)
ПОЛУБОГ
 
Аватар для santuzzo


Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Гомель
Возраст: 50
Сообщений: 111
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 280
Закачек: 0
Репутация: 3
Вот кстати новые системы ДЦ выводят на чистую воду движенцев, которые раньше свои косяки валили на ШЧ.
santuzzo вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2009, 07:03   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для plunger


Регистрация: 19.04.2009
Возраст: 54
Сообщений: 102
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5374
Закачек: 0
Репутация: 0
на нашей станции с движенцами раньше было нормально.теперь все ссучились во главе со своей начальницей.но если у них появляется косяк,становятся милыми и добрыми.на других станциях бабы как бабы а у нас собрались какие то фурии
plunger вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.08.2009, 19:17   #10 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Дежурный по станции должен сопостовлять свои дела по формированию,приему и отправлению поездов с делами механика СЦБ по выполнению ГТП особенно нудно-интересных 3.1.2,4.3,а также сменой приборов АВМ,ППР,БДР и т.д.ДСП не должен быть тухлой рыбой и бить маршруты один за одним.хотя интервалы между поездами позволяют поработать 3-5 минут механику.ДСП нужно помогать механику учитывая что ему тяжело вследствии погодных условий,обьемных ГТП,нехватки людей,идиотских команд руководства.Ну и механику СЦБ не стоит зарывать голову в щебень и подводить ДСП и если взялся работать за 3 минуты то будь точен и вежлив.
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.08.2009, 19:24   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Goliaf


Регистрация: 04.04.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 44
Закачек: 0
Репутация: 5
Никогда проблем с дежурными не было. У нас одна дружная семья. Они никогда не подставят. Надо и на повреждение отвезут. Надо и поезд придержат.
С ДСП нужно жить мирно. Ведь если они начнут работать строго по инструкции нам очень туго прийдется.
Goliaf вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.08.2009, 21:26   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист


Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Ivan
А в последнее время на мой взгляд, введение новых систем с ДЦ немного осложнило взаимоотношения, так как легко можно доказать, что было и что скрыли.
Главное чтобы не было сбоев в движении и все ехало вовремя, хотя были ляпсусы. что вроде все замяли, а вылазило боком через несколько дней
Бывалый СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2009, 22:48   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для yant


Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 63
Сообщений: 172
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 33
Цитата:
Сообщение от professor
Главное чтобы не было сбоев в движении и все ехало вовремя, хотя были ляпсусы. что вроде все замяли, а вылазило боком через несколько дней
Когда с помощью архива докажешь вину движенцев, всё сразу исчезает из справок, графика и КАССАНТа... А если малейшая задержка по вине СЦБистов, то вешают все поезда, даже с других кругов...
__________________
...Все мы - судьбы комедианты. А с масками не так уж видно слез...
yant вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.11.2009, 23:33   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Untklgw


Регистрация: 06.11.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Untklgw с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Дежурный по станции должен сопостовлять свои дела по формированию,приему и отправлению поездов с делами механика СЦБ по выполнению ГТП особенно нудно-интересных 3.1.2,4.3,а также сменой приборов АВМ,ППР,БДР и т.д.ДСП не должен быть тухлой рыбой и бить маршруты один за одним.хотя интервалы между поездами позволяют поработать 3-5 минут механику.ДСП нужно помогать механику учитывая что ему тяжело вследствии погодных условий,обьемных ГТП,нехватки людей,идиотских команд руководства.Ну и механику СЦБ не стоит зарывать голову в щебень и подводить ДСП и если взялся работать за 3 минуты то будь точен и вежлив.
Согласен с вами. Абсолютно. Просто надо быть человеком и к тебе будет отношени человеческое!!! Тем более что цели у нас одинаковые. Способы разные, но устройства одни и те же.
А убрать из КАСАНТ какой-нибудь косячок способны не только движки.
И подосрать движкам в случае необходимости мы тоже можем элементарно и совсем не слабо!! или мы не хозяева поля?
Но зачем??? Если нет взаимопонимания тогда - да! Но тогда и работать трудно.
У нас на станции все налажено. Мы люди и движки тоже!
Мы их любим и они нас. Мы их уважаем и не обижаем и они нас!
Да и как иначе?
__________________
Единственный в мире кто способен мгновенно и безошибочно определить место минимального сопротивления - Ампер.
Untklgw вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2010, 21:16   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для adlerpost


Регистрация: 12.07.2010
Возраст: 46
Сообщений: 3
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5700
Закачек: 0
Репутация: 0
Главное чтобы было понимание и навыки в работе! А всё остальное приложится и придёт со временем.
adlerpost вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отношение к практикантам Ivan Разговоры обо всем 81 18.06.2012 12:34
Отношение сцбистов к путейцам Admin Разговоры обо всем 45 21.01.2012 21:27

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
КСАУ_СП, Отношение, скжд, движенцами


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:17.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4