СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.04.2011, 03:44   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Эх, всё новое - хорошо забытое старое.
Для кого-то это новшество, а для кого-то это уже лет 15 назад действовало.
У нас проверка на 3 мм сначала тоже вызывала раздражение. А потом ничего, привыкли. Знали, что стрелка на 4 никогда не закроется.
Тут главное чётко чувствовать грань. Для себя на 3 мм. Но если ДС на КМО начинает пихать троечку - бить по рукам.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.04.2011, 12:29   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
Цитата:
То есть у вас с путейцами война?!?! Пишите ли вы замечания который можно сказать несущественными?!?
Нет, наоборот у нас с путейцами понимание с полуслова. Я говорю о тех кто нереагирует на замечания по устранению неисправностей. Для них только запись
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 13:04   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для lion 55


Регистрация: 20.03.2011
Возраст: 45
Сообщений: 145
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 27
Закачек: 0
Репутация: 5
Цитата:
Эх, всё новое - хорошо забытое старое.
Для кого-то это новшество, а для кого-то это уже лет 15 назад действовало.
У нас проверка на 3 мм сначала тоже вызывала раздражение. А потом ничего, привыкли. Знали, что стрелка на 4 никогда не закроется.
Тут главное чётко чувствовать грань. Для себя на 3 мм. Но если ДС на КМО начинает пихать троечку - бить по рукам.
Тоже самое и у нас.И не только ДС,а и ревизорам не позволяем на 3 мм проверять при комиссии! А для себя на 3 мм можно регулировать,самое главное,чтобы на 2 мм потом проверить...
lion 55 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 14:14   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Guran


Регистрация: 12.11.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6826
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Вот пришло распоряжение о том, что бы при закладке щупа 3мм стрелка не давала контроль и работала на фрикцию, а при закладке щупа 2мм давала контроль. (ни в одной инсструкции этого нет)
Интересно для чего это придумали?!
Разница в 1мм, тяжело будет держать стрелки по распоряжению. Ведь как по технологии и по интсрукции (чтобы на 4мм не запирались) следили за стрелками и все равно бывало, что стрелка запиралась!
Да у нас на Забайкальской приказ начальника дороги, уже больше года маемся с этими стрелками.И после проезда комисси если обнаружили отжим, наказывают по всей строгости закона!
Guran вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 14:47   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Nafanya


Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 67
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Да у нас на Забайкальской приказ начальника дороги, уже больше года маемся с этими стрелками.И после проезда комисси если обнаружили отжим, наказывают по всей строгости закона!
Тяжело Вам.
Интересно, что будет, если вагонников начать наказывать за обнаружение трещины в тележке?
Nafanya вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 15:09   #21 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Guran Посмотреть сообщение
Да у нас на Забайкальской приказ начальника дороги, уже больше года маемся с этими стрелками.И после проезда комисси если обнаружили отжим, наказывают по всей строгости закона!
Тема отжимов легко снимается при использовании УКРУПа. Отжимов практически не остается. Я два или три раза уже писал про это на форуме (в разных ветках) - рекомендую найти и перечитать.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 15:15   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Nafanya


Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 67
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Тема отжимов легко снимается при использовании УКРУПа. Отжимов практически не остается. Я два или три раза уже писал про это на форуме (в разных ветках) - рекомендую найти и перечитать.
завышенное усилие - только одна из причин. Остаются еще шаблон, износ и т.д. При проверках высокого начальства никто не разбирается с причинами отжима - наказание за наличие оного. Чтобы себя прикрыть начальники поменьше и рожают подобные указания.
Nafanya вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 15:49   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Nafanya Посмотреть сообщение
завышенное усилие - только одна из причин. Остаются еще шаблон, износ и т.д. При проверках высокого начальства никто не разбирается с причинами отжима - наказание за наличие оного. Чтобы себя прикрыть начальники поменьше и рожают подобные указания.
Согласно п3 приложения 6 ЦШ 530 при обнаружении отставания остряка от рамного рельса на 4мм и более " Начальник жд станции...должен прибыть на неисправную стрелку для ее комиссионного осмотра и выявления ПРИЧИНЫ отставания остряка от рамного рельса"

Причины в основном-ПЧ, первый вопрос должен задаваться ПЧ, почему нарушают технологию содержания стрелочного перевода, а уже затем ШЧ-"а вы как контролируете?"

А мы УКРУП, УКРУП.
Добиться буквального выполнения этого п3 проверяющими всех уровней, тогда путейцы, почувствовав свою ответственность за " отжимы" сами будут за ШН (электромеханик СЦБ) бегать, чтобы отрегулировать стрелки по УКРУПУ и не схватить лишнего!
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 18:40   #24 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист


Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
Прошу подсказать как и кто должен поверять этот пресловутый УКРУП
Бывалый СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 18:46   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от professor Посмотреть сообщение
Прошу подсказать как и кто должен поверять этот пресловутый УКРУП
http://www.printsip.ru/cgi/shop/item...overki_UKRUP-1
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 18:52   #26 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист


Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Это конечно интересно,но может кто из коллег с Украины отпишется,где они поверяют УКРУП. Есть ли у кого в дистанции такой аппарат
Бывалый СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 19:13   #27 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Если не секрет - это где такое и чье это распоряжение?
Есть телеграмма о подготовке к весеннему осмотру начальника СКЖД.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 19:34   #28 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Александр Иванов


Регистрация: 26.01.2011
Сообщений: 26
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Есть телеграмма о подготовке к весеннему осмотру начальника СКЖД.
Коллега, как-то неоднозначно сформулирован последний пункт, не говоря уже о косности языка. Как вы думаете, на 2 и 3 мм регулировать только перед объездом или все время?
Александр Иванов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 20:02   #29 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
По пункту №2 телеграммы сразу дисциплинарная ответственность - лихо!
Коллеги северокавказцы, успокойте меня, наверное это все-таки напускная "строгость", или у вас там проблемы с чем-то (кем-то)?
Ну не думаю что на других дорогах будет полегче в преддверии объездов начальника дороги.Будем стараться чтобы подготовить устройства к объезду,но однозначно премию заберут.Весенний осмотр начнется скоро и работы валом будет.......
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2011, 20:21   #30 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Если говорить о телеграмме,то сроки там нереальные и сделать перешивку большинства переводов невозможно.Отрегулировать стрелки на Змм в принципе реально,даже учитывая наличия перекрестных,но гарантии нет что когда резко потеплеет не придется бежать на стрелку накручивать фрикцию чтобы перевелась а потом вытягивать прокладки чтобы привести ток в норму.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Книги= Схемы задания, замыкания, размыкания и отмены маршрутов на станции с электрической централизацией стрелок и светофоров системы БМРЦ Admin Книги и журналы 5 08.03.2012 12:36
[1987] О положении дел на Азербайджанской железной дороге Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 13.04.2011 14:18
Схема размыкания и замыкания chuck45rus Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 29.11.2010 20:04
[В помощь ДСП] Невозможность перевода стрелки курбелем Admin Эксплуатация железных дорог 0 20.11.2010 22:24
[Статья] Технологические карты проверки зависимостей горочных устройств: проверка светофоров и замыкания стрелок Толян Статьи по СЦБ 0 22.07.2010 08:14

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
КТСМ, Проверка, миит, метрополитен, скжд, стрелок


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:05.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4