СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (http://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Проверка в цепи реле С к-та 2ЗС (http://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/5981-proverka-v-cepi-rele-s-k-ta-2zs.html)

Shaytan 30.03.2011 18:18

Проверка в цепи реле С к-та 2ЗС
 
Нужно ли включать в цепь сигнального реле контакт 2ЗС для светофора с бокового пути (не безостановочного) при отправлении на неправильный путь, по показанию желтый мигающий-лунно-белый? В И-220-93 не показано.
Для светофоров с двумя желтыми огнями данная проверка делается.

masterscb 30.03.2011 20:18

Нет, не надо. Реле 2ЗС включается последовательно с реле ПВС (оба реле включены по схеме с параллельным включением обмоток). Контакт реле ПВС контролируется в цепи сигнального реле. Обмотку реле ПВС и его контакт в цепи сигнального ищите со стороны увязки с перегоном (листы 14, 18).

На счет светофоров с двумя желтыми. Видимо вы имеете ввиду светофоры с главных путей, где имеются варианты для движения. Вот там реле 2ЗС включаются через тыловые контакты реле главных маршрутов, а основные сигнальные включаются через тылы ГМ и фронты 2ЗС.

Rafa 30.03.2011 23:59

http://scbist.com/scb/uploaded/1495_uyguyfuyguy.jpg


Часовой пояс GMT +3, время: 08:38.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot