УПН-АЛСН

[zhuravlev]

Уважаемые коллеги! Использует-ли кто-нибудь у себя в дистанции приставку УПН-АЛСН, для измерения параметров кодирования РЦ? Данная приставка используется с установкой на мотовоз или дрезину и проверяет параметры кодирования РЦ, непрерывно записывая данные при следовании по перегону или станции. Дело в том, что у нас в дистанции такая приставка есть в наличии, тоько вот технического описания и инструкции по эксплуатации в наличии нет. Приставка рабоччая. Большая просьба ко всем, кто что-либо знает о работе приставки, подсказать как ее использовать. Может у кого найдутся инструкции или документация..... В общем, как говорится " с миру по нитке....!" очень нужно запустить на нашем ходу, а мы как "слепые" ничего не знаем....

[Avtomatic_07]

Устройство измерения параметров числового кода АЛС

в рельсовых цепях (УПН–АЛС)



Настоящее описание предназначено для ознакомления с назначением и техническими характеристиками УПН-АЛС. Партнёром СКБ ВТ по разработке и внедрению УПН-АЛС является Псковская дистанция сигнализации и связи Октябрьской железной дороги.

1 Назначение

1.1 Устройство измерения параметров числового кода АЛС в рельсовых цепях УПН-АЛС ЯАЦВ.411734.001 предназначено для регистрации, накопления в буферной энергонезависимой памяти УПН–АЛС (с целью последующей расшифровки и анализа на компьютере) параметров числового кода АЛС в рельсовых цепях 25, 50 либо 75 Гц с подвижных единиц, оборудованных приемными катушками АЛСН.

1.2 Устройство автоматически регистрирует действующее значение токов, временные параметры импульсов кодовых посылок АЛС, а также факт изменения порядка следования импульсов АЛСН.

1.3 УПН–АЛС может использоваться при пуско-наладочных, профилактических работах по содержанию путевой кодообразующей аппаратуры АЛСН в качестве высокопроизводительного и объективного средства контроля состояния участков пути, а также для целей прогнозирования изменений, архивирования данных и составления отчетной документации.

1.4 Объем энергонезависимой памяти УПН–АЛС рассчитан на непрерывную работу в режиме записи данных в течение 24...29 часов (в зависимости от интенсивности смены порядка следования импульсов АЛС).

1.5 Исполнение УПН–АЛС - переносной прибор.



2 Технические характеристики

● Количество каналов приема сигналов АЛСН с переключением и раздельной настройкой чувствительности 2 (два)

● Объем энергонезависимой памяти обеспечивает накопление и хранение данных величин тока и временных параметров кодов АЛСН в режиме непрерывной работы в течение времени не менее 24 ч.

● Входное сопротивление на рабочей частоте не менее 100 кОм.

● Диапазон измеряемых действующих значений рельсовых токов при использовании приемных катушек АЛСН 0,10 А ... 40,94 А.

● Относительная погрешность измерения токов не более 6%.

● Дискретность отсчета величины тока 0,02 А.

● Диапазоны временных параметров кодовых посылок:

- длительность импульсов 0,1 с ... 0,96 с,

- длительность интервалов 0,08 с ... 0,96 с,

- длительность циклов кодовых посылок 1,0 с ... 2,8 с

● Погрешность измерения времени не более 0,02 С.



Режимы работы:

▪ хранение данных в энергонезависимом ОЗУ в течение времени не менее 100 ч.;

▪ запись данных токов каждого цикла и трехкратная запись временных параметров цикла на каждом участке при нажатии оператором кнопки "+" на модуле управления и при смене порядка следования импульсов кодов АЛСН;

▪ самоконтроль с выбором режима имитации сигнала и параметра индикации («ток», «длительность импульсов», «длительность интервалов», «длительность цикла»);

▪ контроль без записи параметра по выбору – «ток», «длительность импульсов», «длительность интервалов», «длительность цикла»;

▪ коррекция номера участка с модуля управления;

▪ передача данных в компьютер по последовательному каналу

● Разрядность десятичных индикаторов:

- индикатора параметра - 4 знака плюс запятая;

- индикатора номера участка - 3 знака плюс знак кода АЛС

● Имеется полная гальваническая развязка входных сигналов от цепей последовательного интерфейса компьютера и цепей питания устройства.

● Питание УПН–АЛС осуществляется:

- от сети 220 В (+-15%) 50 Гц при сопряжении с компьютером

- от аккумулятора подвижного объекта +10,5 В ... +27 В.

● Потребляемая мощность не более 50 ВА.

● Температурный диапазон окружающей среды: минус 5 град. С ... + 35 град. С.

● Относительная влажность воздуха не более 98% при температуре +25 град. С.

● Габаритные размеры переносного блока 240 х.212 х 460 мм.

● Масса переносного блока не более 10 кГ



Программное обеспечение

● Программное обеспечение состоит из двух компонент: программы УПН-АЛС (работает в ПЗУ контроллера МПСУ) и программы обработки данных УПН-АЛС и отображения параметров числового кода АЛС в рельсовых цепях. Программа в компьютере работает в ОС Windows и выполняет функции по приёму и обработке данных, в том числе обеспечивает просмотр в окне графического монитора временных диаграмм токового сигнала и графика действующего значения тока. В процессе просмотра обеспечиваются различные возможности по управлению просмотром графического изображения.






Внешний вид лицевой панели УПН-АЛС

[Николай Николаевич]

Обращаю Ваше внимание - прибор "левый", не легитимный, родился в нарушение требований п.6.52 ПТЭ, законного статуса не имеет и применять его в ОАО "РЖД" нельзя! Соответственно, распространения далее некоторых ШЧ Октябрьской ж.д. вроде бы не получил. По меркам сегодняшнего дня - построен на запредельно устаревшей элементной базе.
Альтернатива - законная - ИВК АЛС на базе ССПС, производства Рязанской Радиоэлектронной Компании. Поставляется на железные дороги в рамках Программы повышения безопасности движения поездов.