СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.11.2014, 06:49   #76 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Skay Посмотреть сообщение
Повторяю еще раз - документ (план-график работ по разделению) есть и подписан, если б "слышал слухи" - так бы и написал - "по слухам". И на 2015 год идет речь о разделении на двух дорогах - Октябрьской и Западно-Сибирской.
Откуда информация - участвуем в работах, поэтому скан документа есть. Выкладывать - не буду, приметный экземпляр с кучей пометок)
Совершенно инверсная логика. Не следует сомнительные писюльки обнародовать, а если все прозрачно, то что скрывать?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2014, 07:19   #77 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
а если все прозрачно, то что скрывать?
Есть мнение, что реформы такого уровня на местах (то есть в ШЧ) просто некому тащить - уровень специалистов не тот.
Одно дело руководить действующим производством, согласно действующих инструкций, совсем другое дело - организовывать, придумывать все на ходу. Имхо.

Последний раз редактировалось NikoS; 28.11.2014 в 07:21.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2014, 07:24   #78 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
"Реформы"))))) Манёвры... Не, не так. Манёёвгы. Маньйоооовгы...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2014, 08:53   #79 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для xbxbhb


Регистрация: 07.11.2014
Сообщений: 105
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10742
Закачек: 0
Репутация: 4
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
"Реформы"))))) Манёвры... Не, не так. Манёёвгы. Маньйоооовгы...
а возможен такой вариант?если этот документ увидят те,кто идет в ремонт,то они в оставшееся время до перехода просто забьют на работу,типа чего напрягаться,если я буду в другой организации работать и начальники этого бояться.наверное и документы о переводе не за 2 месяца как по закону подписывать будем а в последний день задним числом!кто чего думает?
xbxbhb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2014, 19:14   #80 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
Цитата:
если этот документ увидят те,кто идет в ремонт,то они в оставшееся время до перехода просто забьют на работу,
Цитата:
кто чего думает?
Я думаю, что к работе( и не только к работе) надо подходить ответственно, причем независимо от того, сколько тебе за неё платят и независимо от того, первый день ты работаешь или последний. Иначе обществу нашему придет полный трындец. Если уборщицы, воспитатели, учителя и т.д. будут работать на столько, сколько получают - интересно что получится. Если те, кто ожидают сокращения начнут выпускать сплошной брак, что получится?Если xbxbhb будет выполнять график тех процесса наполовину в связи с тем, что ему разряд понизили - что получится? Фигня получится.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2014, 19:23   #81 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Я думаю, что к работе( и не только к работе) надо подходить ответственно, причем независимо от того, сколько тебе за неё платят и независимо от того, первый день ты работаешь или последний. Иначе обществу нашему придет полный трындец. Если уборщицы, воспитатели, учителя и т.д. будут работать на столько, сколько получают - интересно что получится. Если те, кто ожидают сокращения начнут выпускать сплошной брак, что получится?Если xbxbhb будет выполнять график тех процесса наполовину в связи с тем, что ему разряд понизили - что получится? Фигня получится.
Если любой мало-мальский коммерсантишко (мало-мальская фирмочка, мало-мальская госкомпания) будет нанимать грамотных специалистов и платить им копейки за сложную работу, стоящую больших денег, будет иметь навар в 1000 процентов нихера не делая и радоваться жизни, а специалисты прозябать - что получится? Фигня получится (с).
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2014, 19:28   #82 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
А дистанции прежде чем делить надо обеспечить всем необходимым(инструментом, приборами, стендами и т.д.). Как создавать ШЧР без соответствующей базы. Собрать фактические(реальные) сведения о работниках. А то на бумаге по численности может числится и бригада по замене, и по стойкам питания и,,,, а на деле оказаться, что - это подснежники или работники просто аппаратуру ремонтируют
И получится как при создании центров метрологии: нет ни эталонной базы, ни запчастей, ни возможности их приобрести, ни специалистов и т.д.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2014, 21:20   #83 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для WIKOG


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 357
Поблагодарил: 171 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 169
Закачек: 3
Репутация: 24
Экономический эффект при создании центров метрологии, получился большой (приводили в 2013г не записал). Тока как??
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 28.11.2014, 21:54   #84 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от WIKOG
эффект ..................получился большой
Ога, то раньше на месте всё делали, а теперь возить надо за тридевять земель, а это машина, бензин, зарплата водителю, плюс ремонт которого в нашем СКЦМе не делают и надо искать сторонние организации!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.11.2014, 06:42   #85 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 799
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
Цитата:
А то на бумаге по численности может числится и бригада по замене, и по стойкам питания и,,,, а на деле оказаться, что - это подснежники или работники просто аппаратуру ремонтируют
Ну прям в точку.
У нас и кабельная бригада есть, и бригада по питающим установкам - эти ж бригады должны в ШЧР отойти, а собраны они из кого? из тех же работников на местах. На бумаге эти бригады есть, а на деле - увы
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.11.2014, 10:00   #86 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для WIKOG


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 357
Поблагодарил: 171 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 169
Закачек: 3
Репутация: 24
Цитата:
Ога,
Экономический эффект-сравнение сдачи приборов в федеральный ЦСМ.
Если убрать центры метрологии, получим натуральный экономический эффект.
Создавая и ликвидируя Ц.М эффект можно получить огого!
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 29.11.2014, 12:15   #87 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от WIKOG
Создавая и ликвидируя
Туда-сюда-обратно-тебе-мене-приятно!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2014, 06:19   #88 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver


Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 31
Закачек: 0
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от WIKOG Посмотреть сообщение
Экономический эффект при создании центров метрологии, получился большой (приводили в 2013г не записал). Тока как??
Что тут мудреного? Было в дистанции три метролога - ШНС и два ремонтника-проверщика. Один ШН добросовестно ушел на пенсию, второго ШН-а и ШНС передали в центр. Плюсовой итог-сокращение трех единиц в ШЧ. Но в ШЧ пришлось из работников РТУ выделять работника, занимающегося метрологией. Раньше на линию с проверкой щитовых приборов ШН-метролог ездил один и на электричке, теперь выделяется ШЧ-вская машина и сопровождающий РТУ-шник-метролог. Раньше шунты и цешки метрологи проверяли у себя и быстро (еще и восстанавливали убитые) Теперь шунты ремонтируют РТУ-шники, цешки проверяются по две недели (с ох...м процентом отбраковки). Эти все затраты вроде и не существуют - РТУ-шники получают зарплату.
ver вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2014, 08:27   #89 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от ver
шунты ремонтируют РТУ-шники
А Цэшки кто ремонтирует?
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2014, 15:51   #90 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
дистанции прежде чем делить надо обеспечить всем необходимым
Это, когда связисты отделялись от ШЧ, разговоров было - "Мы теперь Маскве подчиняемся, у нас ФСЁ будет"... Раньше хоть СЦБД получали. Как паслись у СЦБистов в мастерских, так и пасуться. Инструменты, какие купят, такими и работают. За краской, и той к нам на склад лезут. Нищета, голь перекатная.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Разделение кабельных вводов valeo33 Системы централизации и блокировки 14 24.08.2015 07:12
Ремонтные отделения DimJkee Ищу/Предлагаю 3 22.03.2011 08:18
Эксплуатационные испытания вагонов Admin Вагонное хозяйство 0 09.12.2010 17:36

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АЛСН, Аношкин, РТУ, КИП, связь, дистанция сигнализации


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:30.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4