|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
01.09.2010, 15:31 | #1 (ссылка) |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Тема: Сдвоенная ж.д. колея
Кто обслуживает или проектировал совмещённую колею. По каким нормам (СЦБ) проектируется и обслуживается?
|
0 |
01.09.2010, 15:52 | #4 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
|
Rafa, тебе бана мало? Когда научишься писать что-то по делу и чтобы всем понятно было?
tiksi, доводилось вносить изменения в сущ. станцию. А что конкретно интересует? |
0 |
01.09.2010, 16:33 | #6 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
Видить видел даже устанавливал электропривод. Соединителную тягу нашли, а вот рабочую при установке согнули в дугу. Ведь ширина колеи 1435мм, западный стандарт,больше информации нет.
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
02.09.2010, 00:00 | #7 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 44
Сообщений: 276
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 220
Закачек: 2
Репутация: 51
|
Ну обслуживаем совмещенку 1520 и 1435мм. проблем особых нет (кроме кодирования)
но по двум одельным парам рельс (на тех же шпалах). Последний раз редактировалось z_line; 02.09.2010 в 00:03. |
0 |
02.09.2010, 08:05 | #9 (ссылка) | ||
ст. Баджал
Автор темы Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
Цитата:
|
||
0 |
02.09.2010, 08:08 | #10 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 594
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 157
Закачек: 1
Репутация: 320
|
Согласно базе на оборудование (ГТСС) Термотрон выпускает датчики УКСПС под совмещенную колею 1435/1520 мм черт. ЮКЛЯ 301319.001-02. Схемы включения, надо полагать, отличия не имеют
|
0 |
02.09.2010, 08:16 | #11 (ссылка) | |
ст. Баджал
Автор темы Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
С УКСПСом вопросов нету, железяка и на 1435 железяка. Мне бы посмотреть как зависимости блюдутся, стрелкой управляют и подобное |
|
0 |
02.09.2010, 09:51 | #12 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 594
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 157
Закачек: 1
Репутация: 320
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
02.09.2010, 12:40 | #14 (ссылка) | |
ст. Баджал
Автор темы Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
02.09.2010, 13:23 | #15 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
|
Нет. Как правило это все выдумывалось на коленке и возможно согласовывалось с ГТСС. Но ТР и альбомов нет. Такие станции единичные. Вот например у нас Брест пост Заречица.
Последний раз редактировалось Shoorup; 30.09.2013 в 09:41. |
0 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
колея, Кодирование, КТСМ, нормы, совмещённая |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|