|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
Результаты опроса: АБ на малодеятельной линии | |||
АБТЦ | 1 | 50.00% | |
АБТЦ-Е | 0 | 0% | |
АБТЦ-ЕМ | 0 | 0% | |
АБТЦ-И | 0 | 0% | |
АБТЦ-М | 0 | 0% | |
АБТЦ-МШ | 0 | 0% | |
ЦАБ-Е | 1 | 50.00% | |
Голосовавшие: 2. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.02.2021, 12:27 | #16 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
ТРЦ АБТЦ-МШ по коррупционной составляющей больше не прокатывает....да и решения скользкие
Последний раз редактировалось Legon; 13.02.2021 в 12:33. |
0 |
13.02.2021, 12:36 | #17 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
Цитата:
тут имеет место не низкая надежность а снижаюшаяся с каждым годом квалификация работников КИПа. насчет эксплуатационных расходов можно согласиться, но это обратная сторона той медали которая называется безопасность такие мультистанционные МПЦ носят название смерть СЦБиста в плане поиска и устранения отказов
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ |
|
0 |
13.02.2021, 12:54 | #18 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Нет, не преувеличиваю...
Угольный контакт плюс штепсельный разъем - убивают надежность напрочь. А повышение функциональности в релейных системах и связанное с этим резкое увеличение количества реле и контактов - убивают надежность еще раз. В итоге - настолько ненадежные системы становятся просто никому не интересны. Николай Николаевич добавил 13.02.2021 в 13:54 Цитата:
А безопасность - наука уже давно научилась обеспечивать без применения угольного контакта. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.02.2021 в 12:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
13.02.2021, 12:58 | #19 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
если принять во внимание тенденцию к снижению качества углей то тут вы конечно правы. но если вернуть угли к качеству времен СССР то ваша доказательная база зашатается
А вот повышение функциональности в релейных системах - вещь совсем не обязательная безэтого повышения можно легко обойтись
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ |
0 |
13.02.2021, 13:00 | #20 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
И УВК мультистанционных систем стоит концентрировать в одном месте где-нибудь подальше от рельсов - в здании конторы ШЧ например. Николай Николаевич добавил 13.02.2021 в 14:00 А вот тут СЦБистов не спросили - и это правильно! Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.02.2021 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
13.02.2021, 13:05 | #21 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
Цитата:
а первично - качество изделий сходящих с конвейера производителя. и качества запчастей к ним тоже
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ |
|
0 |
13.02.2021, 13:06 | #22 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В части качества - и во времена СССР проблемы с надежностью были точно такие же, просто тогда за отказы такой ответственности не было. На моей дистанции в течение 16 лет было - по различным причинам - в среднем в сутки 10 отказов из месяца в месяц и из года в год - и ничего, я (зам ШЧ по СЦБ и ШЧ) был жив-здоров, приобретал опыт, получал премии и повышения по должностной лестнице. Сейчас такое уже невозможно... |
|
0 |
13.02.2021, 13:11 | #23 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
|
Цитата:
всегда была, есть и будет. какие бы сверхсложные системы не пытались дать в помощь ну так ведь работают же. и такие системы проще и дешевле во всех смыслах
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ |
|
0 |
13.02.2021, 13:12 | #24 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Проблема не в качестве, сколько в самом конструктиве угольного контакта. Кстати - реле "второго класса надежности" или "контролируемые" реле, с контактной системой "серебро - серебро", не требующие периодической проверки в РТУ в течение всего срока эксплуатации вполне могли бы обеспечить достойную надежность работы релейных систем ЭЦ. Но их поезд ушел раньше, чем их попробовали применить у нас в стране. |
|
0 |
13.02.2021, 13:13 | #25 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Моё мнение:
Вот когда стоимость МПЦ снизится до стоимости ЭЦ-9 - тогда можно будет и хоронить релейные системы. Но для этого вначале надо создать МПЦ, о которой мы лет пять назад на форуме мечтали. Но она экономически невыгодна сегодняшним производителям МПЦ, поэтому никто не допустит её появления. Появиться она сможет только при коммунизме. Ну или если воскреснет товарищ Сталин.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
13.02.2021, 13:19 | #26 (ссылка) | |||
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Только больше никому эта простота/дешевизна не нужна! Николай Николаевич добавил 13.02.2021 в 14:15 Цитата:
Николай Николаевич добавил 13.02.2021 в 14:19 Цитата:
Как будто не видят, что вокруг них тьма примеров техники, которая не отказывает либо совсем, либо от ТО до ТО. И при этом не требует, чтлбы около нее присутствовал "электромеханик"... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.02.2021 в 13:19. Причина: Добавлено сообщение |
|||
0 |
13.02.2021, 13:27 | #27 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
На рассеи эпидемия МПЦ-ЭЛ совместно с ЭЛТЕЗай и ниасом, особливо счепетильно втюхивают на разъездах в 2-3 стрелки и ТРЦ МШ.
При этом сливают МПЦ-2, МПЦ-И, МПЦ-Е и прочих Интересуюсь почему МПЦ-ЭЛтеза получилась дороже дебилока? Последний раз редактировалось Legon; 13.02.2021 в 13:29. |
0 |
13.02.2021, 13:36 | #28 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Кстати, предложение по разработке хорошей МПЦ:
Каждый производитель к 2025 году ставит на каждой дороге по одной МПЦ. Дороги в течении 2 лет присматриваются к ним. Выбирают лучшую. Потом, в течение 10 лет, строят у себя ту, которая понравилась по соотношению между ценой и качеством. А через 10 лет производитель будет обязан передать все права и ПО для дальнейшего тиражирования системы соответствующей дороге.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
13.02.2021, 14:00 | #30 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Моё мнение: с этой пятёркой, а также с их покровителями и посредниками уже должны плотно работать совсем другие органы.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Курсовая работа= Ищу диплом на тему "Оборудование малодеятельной удаленной станции микропроцессорной системой МПЦ-И" | Xsayfer | Курсовое и дипломное проектирование | 2 | 04.03.2016 09:18 |
[Новости БЧ] Порядок курсирования поездов региональных линий экономкласса и городских линий 05, 06, 07, 08 марта 2016 г. | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 28.02.2016 01:04 |
[Новости БЧ] Порядок курсирования поездов региональных линий эконом-класса и городских линий 18, 19, 20, 21, 25, 30 апреля и 01, 02, 03 мая 2015г. | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 15.04.2015 22:04 |
[Новости БЧ] с 23.01.2015 изменяется расписание поездов региональных линий эконом-класса и городских линий | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 20.01.2015 17:04 |
[Новости БЧ] Изменяется расписание и маршрут следования поездов международных линий и линий эконом-класса | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 02.07.2014 17:04 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, ЭЛТЕЗА |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|