Выключение пути в связи с отстоем вагонов - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

al1155 · 09.06.2015, 15:49

Так не кто не может сказать по истечению какого времени надо выключать путь в виду отстоя вагонов. говорят сутки или 3 суток!!! и не где это точно не прописано на бумаге т.е инструкция!!!!

**vetal** · 09.06.2015, 21:28

Цитата:

Сообщение от al1155

Так не кто не может сказать по истечению какого времени надо выключать путь в виду отстоя вагонов. говорят сутки или 3 суток!!! и не где это точно не прописано на бумаге т.е инструкция!!!!

Могу сказать только за УЗ. Выключение участка через трое суток прописано в ИДП в разделе "Обеспечение шунтовой чувствительности РЦ" в пятом пункте мер:
5. Якщо ізольована колія або стрілочна ділянка на станції зайнята рухомим складом на термін більше трьох діб, то черговий по станції повинен повідомити про це електромеханіка СЦБ для виключення відповідної колії або стрілочної ділянки без збереження користування сигналами, та зробити відповідний запис в журналі огляду.
А выключение через сутки - прописано в СЦБинной инструкции по обеспечению шунтовой чувствительности. Точное название её если хотите завтра напишу.

**vetal** · 09.06.2015, 21:52

Порядок включение прописан в том же ИДП:
Включення ізольованої колії або стрілочної ділянки проводиться після обкатки тієї частини колії, по якій не проїжджав рухомий склад, що забирався з колії, та після огляду і перевірки на шунтову чутливість рейкового кола електромеханіком СЦБ.
В рабочее время вас вызовет ДСП для проверки РЦ на шунт. А в нерабочее время (если случится такая необходимость) Вас вызовет ШЧИД, проведет инструктаж по охране труда и вперед.

**Николассс74** · 09.06.2015, 22:21

Телеграмма Лемешко вроде обязывает через трое суток выключать рельсовую цепь, у нас еще Тш изымаются для исключения износа контактов.Если не забуду, попытаюсь завьра найти документ.

скобарь74 · 09.06.2015, 22:45

Цитата:

у нас еще Тш изымаются для исключения износа

У нас запрещено это делать...

**ШВП** · 10.06.2015, 03:34

Цитата:

для исключения износа контактов

Если следовать этой логике,то у нас и стоять не должны.Два пути под порожняком,два под углём.Только поражняк ушёл на шахту.тут же другой подают.

al1155 · 10.06.2015, 20:56

Цитата:

А выключение через сутки - прописано в СЦБинной инструкции по обеспечению шунтовой чувствительности. Точное название её если хотите завтра напишу

да конечно если можно!!!

**vetal** · 10.06.2015, 21:05

Цитата:

Сообщение от al1155

да конечно если можно!!!

Хорошо. Но на практике выключали через трое суток и после записи ДСП о необходимости выключения участка.

скобарь74 · 10.06.2015, 21:17

Цитата:

по истечению какого времени надо выключать путь в виду отстоя вагонов.

У нас с этим скандалов нет...В дорожном приказе по рц прописано,если "занят подвижным составом на срок более трех суток" ДСПделает запись о выключении...Приезжаем в этот же день...Ночью не выключаем и не включаем...

**vetal** · 11.06.2015, 12:24

Цитата:

Сообщение от al1155

да конечно если можно!!!

стр. 4 пункт 2.10.
http://scbist.com/downloads.php?do=f...=1607&act=down

al1155 · 12.06.2015, 17:37

Цитата:

Сообщение от vetal

стр. 4 пункт 2.10.
http://scbist.com/downloads.php?do=f...=1607&act=down

Спасибо!!! теперь есть на бумаге более суток!

09.06.2015, 22:21	#34 (ссылка)
Николассс74 V.I.P. Регистрация: 28.05.2009 Адрес: Россия Возраст: 48 Сообщений: 863 Поблагодарил: 177 раз(а) Поблагодарили 293 раз(а) Фотоальбомы: 3 Записей в дневнике: 1 Репутация: 193	Телеграмма Лемешко вроде обязывает через трое суток выключать рельсовую цепь, у нас еще Тш изымаются для исключения износа контактов.Если не забуду, попытаюсь завьра найти документ. __________________ Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Устройство защиты от случайного ухода вагонов или группы вагонов на главные пути (колесосбрасыватель КСБ)	Admin	Приборы и напольное оборудование	1	27.06.2016 18:05
выключение СПОК	papsuev	Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль	11	17.04.2012 14:29
[В помощь ДСП] Обеспечение безопасности движения при выключении стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами	Admin	Эксплуатация железных дорог	3	30.03.2012 16:25
Ebilock-950 - Выключение стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами - БТТР-041116	Андрей13	Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации	5	31.03.2011 20:20
[Новости УЗ] В течение 2010 года Укрзализныця капитально отремонтировала 864,7 км пути и модернизировала 571,9 км пути	Admin	Новости на сети дорог	1	04.03.2011 22:48

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

09.06.2015, 15:49	#31 (ссылка)
al1155 Новичок Регистрация: 29.01.2010 Сообщений: 20 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Так не кто не может сказать по истечению какого времени надо выключать путь в виду отстоя вагонов. говорят сутки или 3 суток!!! и не где это точно не прописано на бумаге т.е инструкция!!!!
	0

09.06.2015, 21:52	#33 (ссылка)
vetal Super V.I.P. Регистрация: 27.05.2009 Сообщений: 2,218 Поблагодарил: 581 раз(а) Поблагодарили 950 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1151	Порядок включение прописан в том же ИДП: Включення ізольованої колії або стрілочної ділянки проводиться після обкатки тієї частини колії, по якій не проїжджав рухомий склад, що забирався з колії, та після огляду і перевірки на шунтову чутливість рейкового кола електромеханіком СЦБ. В рабочее время вас вызовет ДСП для проверки РЦ на шунт. А в нерабочее время (если случится такая необходимость) Вас вызовет ШЧИД, проведет инструктаж по охране труда и вперед.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Объявления